一、 概述：
GL（YGL）型高壓油泵主要由高壓齒輪泵、溢流閥、單向閥、截止閥、壓力表、吸油過(guò)濾器等元件裝于油箱內(nèi)部和油箱上部組成泵站。GL型高壓泵站主要作為水電站為立式水輪發(fā)電機(jī)組頂起轉(zhuǎn)子之用，同時(shí)也可為其它液壓設(shè)備提供高壓油源。特別適合為中小型機(jī)組配套選用。
二、 基本技術(shù)參數(shù)：
1、 工作油壓：3、6.3、10、16、25MPa
2、 輸油量：4、6、8、10L/min
3、 電動(dòng)機(jī)型號(hào)：Y112-4
4、 電動(dòng)機(jī)功率：2.2、4KW
5、 油箱儲(chǔ)油量：50～1000L
6、 工作介質(zhì)：機(jī)油
三、 型號(hào)說(shuō)明：
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四、 工作原理圖
1、 吸油過(guò)濾器 2、高壓齒輪泵 3、電動(dòng)機(jī) 4、溢流閥
5、單向閥 6、壓力表 7、8、截止閥
五、 使用方法：
1、 清洗油箱、管路、檢查電動(dòng)機(jī)。
2、 接入三相電源，點(diǎn)動(dòng)電動(dòng)機(jī)確定電動(dòng)機(jī)、齒輪泵的轉(zhuǎn)向。
3、 關(guān)閉截止閥“7”“8”調(diào)整溢流閥、使泵站壓力達(dá)到要求壓力值。
4、 打開截止閥“7”檢查卸荷狀態(tài)。
5、 關(guān)閉截止閥“7”，打開截止閥“8”進(jìn)入工作狀態(tài)。
6、 系統(tǒng)壓力不穩(wěn)定，檢查清洗溢流閥、齒輪泵。
六、 常見故障及排除方法一覽表
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現(xiàn)象
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產(chǎn) 生 原 因
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排 除 方 法
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油
泵
吸
不
上
油
或
無(wú)
壓
力
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1.原動(dòng)機(jī)與油泵旋向不一致
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糾正原動(dòng)機(jī)旋向
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2.油泵傳動(dòng)鍵脫落
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重新安裝傳動(dòng)鍵
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3.進(jìn)出油口接反
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按說(shuō)明書選用正確接法
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4.油箱內(nèi)油面過(guò)低,吸人管口露出液面
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補(bǔ)充油液至{zd1}油標(biāo)線以上
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5.轉(zhuǎn)速太低吸力不足
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提高轉(zhuǎn)速成達(dá)到油泵{zd1}轉(zhuǎn)速以上
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6.油粘度過(guò)高
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選用推薦粘度的工作油
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7.油溫過(guò)低,使油粘度過(guò)高
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加溫至推薦粘度的工作油
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8.吸入管道或過(guò)濾裝置堵塞造成吸油不暢
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清洗管道或過(guò)濾裝置,除去堵塞物,更換或過(guò)濾油箱內(nèi)油液
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9.吸入口過(guò)濾器過(guò)濾精度過(guò)高造成吸油不暢
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按說(shuō)明書正確選用過(guò)濾器
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10.吸入管道漏氣
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檢查管道各連接處,并予以密封、堅(jiān)固.
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流
量
不
足
達(dá)
不
到
額
定
值
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1.轉(zhuǎn)速末達(dá)到額定轉(zhuǎn)速
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按說(shuō)明書指定額定轉(zhuǎn)速選用電機(jī)轉(zhuǎn)速
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2.系統(tǒng)中有泄漏
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檢查系統(tǒng),修補(bǔ)泄漏點(diǎn)
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3.由于油泵長(zhǎng)時(shí)間工作、振動(dòng)使泵蓋螺釘松動(dòng)
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適當(dāng)擰緊螺釘
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4.吸入管道漏漏氣
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檢查各連接處,并予以密封、堅(jiān)固。
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5．吸油不充分：
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①油箱內(nèi)油面過(guò)低
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補(bǔ)充油液至{zd1}油標(biāo)線以上
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②入口濾油器堵塞或通流量過(guò)小
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清洗過(guò)濾器或選用通流量為油泵量2倍以上的濾油器
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③吸入管道堵塞或通徑小
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清洗管道，選用不小于油泵入口通徑的吸入管
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④油粘度過(guò)高或過(guò)低
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選用推薦粘度工作油
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壓
力
升
不
上
去
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1.油泵不上油或流量不足
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同前述排除方法
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2.溢流閥調(diào)整壓力太低或出現(xiàn)故障
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重新調(diào)試溢流閥壓力或修復(fù)溢流閥
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3.系統(tǒng)中有泄漏
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檢查系統(tǒng)、修補(bǔ)泄漏點(diǎn)
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4.由于油泵長(zhǎng)時(shí)間工作振動(dòng),使泵蓋螺釘松動(dòng)
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適當(dāng)擰緊螺釘
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5.吸入管道漏氣
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檢查各連接處,并予以密封、緊固
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6.吸油不充分
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同前述排除方法
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噪
聲
過(guò)
大
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1.吸入管道漏氣
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檢查管道各連接處，并予以密封、緊固
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2.吸油不充分
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同前述排除方法
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3.泵軸和原動(dòng)機(jī)軸不同心
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重新安裝達(dá)到說(shuō)明書要求精度
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4.油中有氣泡
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補(bǔ)充油液或采取結(jié)構(gòu)措施把回油口浸入油面以下
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5.泵轉(zhuǎn)速過(guò)高
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選用推薦轉(zhuǎn)速范圍
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6.泵壓力過(guò)高
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降壓至額定壓力以下
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7．軸密封處漏氣
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更換油封
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過(guò)
度
發(fā)
熱
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1.油溫過(guò)高
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改善油箱散熱條件或增設(shè)冷卻器使溫控制在推薦正常工作溫范圍內(nèi)
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2.油粘度太低，內(nèi)泄過(guò)大
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選取用推薦粘度工作油
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3.工作壓力過(guò)高
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降壓至額定壓力以下
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4. 回油口直接到油泵入口
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回油口接至油箱液面以下
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振
動(dòng)
過(guò)
大
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1.泵軸與電機(jī)軸不同心
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重新安裝達(dá)到說(shuō)明書要求精度
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2. 安裝螺釘松支動(dòng)
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擰緊螺釘
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3. 轉(zhuǎn)速或壓力過(guò)高
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調(diào)整至許用范圍以內(nèi)
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4. 吸入管道漏氣
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檢查管道各連接處，并予以密封、緊固
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5. 吸油不充公
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同前述排除方法
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6. 油液中有氣泡
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補(bǔ)充油液采取結(jié)構(gòu)措施把回油口浸入油面以下
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外
滲
漏
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1.密封老化或損傷
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更換密封
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2. 進(jìn)出油口連接部位松動(dòng)
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緊固螺釘或管接頭
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3. 密封面磕碰
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修磨密封面
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4. 外殼體砂眼
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更換外殼體
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