第一章互聯(lián)網(wǎng)車險(xiǎn)行業(yè)相關(guān)概述
1.1內(nèi)涵與特征
1.1.1內(nèi)涵
1.1.2特征
1.2 互聯(lián)網(wǎng)車險(xiǎn)行業(yè)相關(guān)概述
1.2.1 互聯(lián)網(wǎng)車險(xiǎn)行業(yè)的定義
1.2.2 互聯(lián)網(wǎng)車險(xiǎn)行業(yè)的分類
1.2.3 互聯(lián)網(wǎng)車險(xiǎn)行業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)
1.2.4 互聯(lián)網(wǎng)車險(xiǎn)行業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的地位
1.3 互聯(lián)網(wǎng)車險(xiǎn)行業(yè)統(tǒng)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)介紹
1.3.1 行業(yè)統(tǒng)計(jì)部門和統(tǒng)計(jì)口徑
1.3.2 行業(yè)主要統(tǒng)計(jì)方法介紹
1.3.3 行業(yè)涵蓋數(shù)據(jù)種類介紹
第二章中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)車險(xiǎn)行業(yè)發(fā)展環(huán)境
2.1 中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)車險(xiǎn)行業(yè)政策法律環(huán)境分析
2.1.1 行業(yè)管理體制分析
2.1.2 行業(yè)主要法律法規(guī)
2.1.3 政策環(huán)境對(duì)行業(yè)的影響
2.2 中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)車險(xiǎn)行業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
2.2.1 宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)分析
2.2.2 宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境對(duì)行業(yè)的影響分析
2.3 中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)車險(xiǎn)行業(yè)社會(huì)環(huán)境分析
2.3.1 行業(yè)社會(huì)環(huán)境分析
2.3.2 社會(huì)發(fā)展對(duì)行業(yè)的影響分析
2.4 中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)車險(xiǎn)行業(yè)消費(fèi)環(huán)境分析
2.4.1 行業(yè)消費(fèi)驅(qū)動(dòng)分析
2.4.2 行業(yè)消費(fèi)需求特點(diǎn)
2.4.3 行業(yè)消費(fèi)群體分析
2.4.4 消費(fèi)環(huán)境對(duì)行業(yè)的影響分析
第三章中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)車險(xiǎn)行業(yè)發(fā)展概述
3.1 中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)車險(xiǎn)所屬行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
3.1.1 中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)車險(xiǎn)行業(yè)發(fā)展階段
3.1.2 中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)車險(xiǎn)行業(yè)發(fā)展總體概況
3.1.3 中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)車險(xiǎn)行業(yè)發(fā)展特點(diǎn)分析
3.1.4 中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)車險(xiǎn)行業(yè)商業(yè)模式分析
3.2 2017-2023年互聯(lián)網(wǎng)車險(xiǎn)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
3.2.1 2017-2023年中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)車險(xiǎn)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模
3.2.2 2017-2023年中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)車險(xiǎn)行業(yè)發(fā)展分析
3.2.3 2017-2023年中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)車險(xiǎn)企業(yè)發(fā)展分析
3.3 2017-2023年中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)車險(xiǎn)所屬行業(yè)市場(chǎng)供需分析
3.3.1 中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)車險(xiǎn)所屬行業(yè)供給分析
3.3.2 中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)車險(xiǎn)所屬行業(yè)需求分析
3.3.3 中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)車險(xiǎn)所屬行業(yè)供需平衡
3.4 2023至2028年中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)車險(xiǎn)業(yè)務(wù)保費(fèi)收入預(yù)測(cè)
3.6 UBI車險(xiǎn)市場(chǎng)發(fā)展
3.6.1 UBI車險(xiǎn)行業(yè)的定義
3.6.2 全球UBI車險(xiǎn)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
3.6.3 中國(guó)UBI車險(xiǎn)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
3.6.4 中國(guó)UBI車險(xiǎn)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模分析
3.6.5 2023-2029年中國(guó)UBI車險(xiǎn)市場(chǎng)發(fā)展前景
3.6.6 2023-2029年中國(guó)UBI車險(xiǎn)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)
第四章中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)車險(xiǎn)行業(yè)發(fā)展前景分析
4.1 2023-2029年中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)車險(xiǎn)市場(chǎng)發(fā)展前景
4.1.1 2023-2029年互聯(lián)網(wǎng)車險(xiǎn)市場(chǎng)發(fā)展?jié)摿?/p>
4.1.2 2023-2029年互聯(lián)網(wǎng)車險(xiǎn)市場(chǎng)發(fā)展前景展望
4.1.3 2023-2029年互聯(lián)網(wǎng)車險(xiǎn)細(xì)分行業(yè)發(fā)展前景分析
4.2 2023-2029年中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)車險(xiǎn)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)
4.2.1 2023-2029年互聯(lián)網(wǎng)車險(xiǎn)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
4.2.2 2023-2029年互聯(lián)網(wǎng)車險(xiǎn)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)
4.2.3 2023-2029年互聯(lián)網(wǎng)車險(xiǎn)行業(yè)應(yīng)用趨勢(shì)預(yù)測(cè)
4.2.4 2023-2029年細(xì)分市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)
4.3 2023-2029年互聯(lián)網(wǎng)車險(xiǎn)行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)分析
4.3.1 行業(yè)政策風(fēng)險(xiǎn)
4.3.2 宏觀經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)
4.3.3 市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)
4.3.4 關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)風(fēng)險(xiǎn)
4.3.5 其他投資風(fēng)險(xiǎn)
4.4 2023-2029年中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)車險(xiǎn)行業(yè)面臨的困境及對(duì)策
4.4.1 中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)車險(xiǎn)行業(yè)面臨的困境及對(duì)策
1、中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)車險(xiǎn)行業(yè)面臨困境
2、中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)車險(xiǎn)行業(yè)對(duì)策探討
4.4.2 中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)車險(xiǎn)企業(yè)發(fā)展困境及策略分析
1、中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)車險(xiǎn)企業(yè)面臨的困境
2、中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)車險(xiǎn)企業(yè)的對(duì)策探討
4.4.3 國(guó)內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)車險(xiǎn)企業(yè)的出路分析
第五章中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)車險(xiǎn)行業(yè)服務(wù)領(lǐng)域分析
5.1 互聯(lián)網(wǎng)車險(xiǎn)行業(yè)服務(wù)領(lǐng)域概況
5.1.1 行業(yè)主要服務(wù)領(lǐng)域
5.1.2 行業(yè)服務(wù)結(jié)構(gòu)分析
5.1.3 服務(wù)發(fā)展趨勢(shì)分析
5.1.4 服務(wù)策略建議
5.2 乘用車
5.2.1 市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀概述
5.2.2 行業(yè)市場(chǎng)應(yīng)用規(guī)模
5.2.3 行業(yè)市場(chǎng)需求分析
5.3 商用車
5.3.1 市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀概述
5.3.2 行業(yè)市場(chǎng)應(yīng)用規(guī)模
5.3.3 行業(yè)市場(chǎng)需求分析
第六章中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)車險(xiǎn)行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局分析
6.1 互聯(lián)網(wǎng)車險(xiǎn)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析
6.1.1 互聯(lián)網(wǎng)車險(xiǎn)行業(yè)區(qū)域分布格局
6.1.2 互聯(lián)網(wǎng)車險(xiǎn)行業(yè)企業(yè)規(guī)模格局
6.1.3 互聯(lián)網(wǎng)車險(xiǎn)行業(yè)企業(yè)性質(zhì)格局
6.2 互聯(lián)網(wǎng)車險(xiǎn)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)狀況分析
6.2.1 互聯(lián)網(wǎng)車險(xiǎn)行業(yè)上游議價(jià)能力
6.2.2 互聯(lián)網(wǎng)車險(xiǎn)行業(yè)下游議價(jià)能力
6.2.3 互聯(lián)網(wǎng)車險(xiǎn)行業(yè)新進(jìn)入者威脅
6.2.4 互聯(lián)網(wǎng)車險(xiǎn)行業(yè)替代產(chǎn)品威脅
6.2.5 互聯(lián)網(wǎng)車險(xiǎn)行業(yè)內(nèi)部競(jìng)爭(zhēng)分析
6.3 互聯(lián)網(wǎng)車險(xiǎn)行業(yè)投資兼并重組整合分析
6.3.1 投資兼并重組現(xiàn)狀
6.3.2 投資兼并重組案例
6.3.3 投資兼并重組趨勢(shì)
第七章中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)車險(xiǎn)行業(yè)企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析
7.1 深圳因數(shù)科技有限公司
7.1.1 企業(yè)發(fā)展基本情況
7.1.2 企業(yè)主要服務(wù)分析
7.1.3 企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
7.1.4 企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析
7.2 北京無(wú)線天利移動(dòng)信息技術(shù)股份有限公司
7.2.1 企業(yè)發(fā)展基本情況
7.2.2 企業(yè)主要服務(wù)分析
7.2.3 企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
7.2.4 企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析
7.2.5 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)態(tài)
7.2.6 企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析
7.3 深圳市銀之杰科技股份有限公司
7.3.1 企業(yè)發(fā)展基本情況
7.3.2 企業(yè)主要服務(wù)分析
7.3.3 企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
7.3.4 企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析
7.3.5 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)態(tài)
7.3.6 企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析
7.4 北京車與車科技有限公司
7.4.1 企業(yè)發(fā)展基本情況
7.4.2 企業(yè)主要服務(wù)分析
7.4.3 企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
7.4.4 企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析
7.4.5 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)態(tài)
7.4.6 企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析
7.5 中國(guó)平安保險(xiǎn)(集團(tuán))股份有限公司
7.5.1 企業(yè)發(fā)展基本情況
7.5.2 企業(yè)主要服務(wù)分析
7.5.3 企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
7.5.4 企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析
7.5.5 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)態(tài)
7.5.6 企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析
第八章互聯(lián)網(wǎng)對(duì)互聯(lián)網(wǎng)車險(xiǎn)行業(yè)的影響分析
8.1 互聯(lián)網(wǎng)對(duì)互聯(lián)網(wǎng)車險(xiǎn)行業(yè)的影響
8.1.1 智能服務(wù)設(shè)備發(fā)展情況分析
1、智能服務(wù)設(shè)備發(fā)展概況
2、主要服務(wù)APP應(yīng)用情況
8.1.2 服務(wù)智能設(shè)備經(jīng)營(yíng)模式分析
1、智能硬件模式
2、AppStore模式
3、虛實(shí)結(jié)合模式
4、個(gè)性化資訊模式
8.1.3 智能設(shè)備對(duì)互聯(lián)網(wǎng)車險(xiǎn)行業(yè)的影響分析
1、智能設(shè)備對(duì)互聯(lián)網(wǎng)車險(xiǎn)行業(yè)的影響
2、服務(wù)智能設(shè)備的發(fā)展趨勢(shì)分析
8.2 互聯(lián)網(wǎng)+服務(wù)發(fā)展模式分析
8.2.1 互聯(lián)網(wǎng)+服務(wù)商業(yè)模式解析
1、商業(yè)模式一:工具+社群+電商模式
(1)服務(wù)模式
(2)盈利模式
2、商業(yè)模式二:免費(fèi)商業(yè)模式
(1)服務(wù)模式
(2)盈利模式
8.2.2 互聯(lián)網(wǎng)+服務(wù)案例分析
1、案例一:智匯保遵循新零售商業(yè)模式打造親民服務(wù)牌
2、案例二:天天車保,最省錢的車保
3、案例三:為低里程車主司機(jī)提供按駕駛里程計(jì)費(fèi)的車險(xiǎn):Metromile
8.3 互聯(lián)網(wǎng)背景下互聯(lián)網(wǎng)車險(xiǎn)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析
第九章互聯(lián)網(wǎng)車險(xiǎn)企業(yè)市場(chǎng)營(yíng)銷策略探討
9.1 服務(wù)營(yíng)銷的特點(diǎn)
9.1.1 服務(wù)產(chǎn)品的無(wú)形性
9.1.2 服務(wù)的不可分離性
9.1.3 服務(wù)產(chǎn)品的可變性
9.1.4 服務(wù)產(chǎn)品的易失性
9.2 互聯(lián)網(wǎng)車險(xiǎn)企業(yè)的營(yíng)銷策略
9.2.1 內(nèi)部營(yíng)銷與交互作用營(yíng)銷
9.2.2 差別化管理
9.2.3 服務(wù)質(zhì)量管理
9.2.4 平衡供求的策略
9.3 互聯(lián)網(wǎng)車險(xiǎn)企業(yè)提高服務(wù)質(zhì)量的營(yíng)銷策略
9.3.1 服務(wù)質(zhì)量的主要影響因素模型
9.3.2 服務(wù)質(zhì)量影響因素關(guān)系分析
9.3.3 互聯(lián)網(wǎng)車險(xiǎn)企業(yè)提高服務(wù)質(zhì)量的營(yíng)銷策略分析
9.4 互聯(lián)網(wǎng)車險(xiǎn)企業(yè)的品牌營(yíng)銷
9.4.1 互聯(lián)網(wǎng)車險(xiǎn)企業(yè)品牌營(yíng)銷中存在的問題
1、品牌營(yíng)銷處于初級(jí)階段
2、缺乏品牌塑造意愿
3、服務(wù)品牌理念脫離實(shí)質(zhì)
4、品牌營(yíng)銷定位不具備持續(xù)價(jià)值
9.4.2 互聯(lián)網(wǎng)車險(xiǎn)企業(yè)品牌營(yíng)銷策略分析
1、實(shí)行差異化的服務(wù)
2、樹立服務(wù)品牌營(yíng)銷意識(shí)
3、提高顧客滿意度與忠誠(chéng)度
4、打造高品質(zhì)的企業(yè)服務(wù)文化
第十章研究結(jié)論及建議
10.1 研究結(jié)論
10.2 建議
10.2.1 行業(yè)發(fā)展策略建議
10.2.2 行業(yè)投資方向建議
10.2.3 行業(yè)投資方式建議(BY )