2014-2018年中國(guó)新能源汽車行業(yè)發(fā)展契機(jī)與投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警報(bào)告
報(bào)告名稱：2014-2018年中國(guó)新能源汽車行業(yè)發(fā)展契機(jī)與投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警報(bào)告
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正文目錄
{dy}部分行業(yè)發(fā)展分析
{dy}章 新能源汽車的相關(guān)概述
{dy}節(jié) 新能源汽車的定義和分類
一、新能源汽車的定義
二、新能源汽車的五大類型
三、新能源汽車技術(shù)的分類
第二節(jié) 混合動(dòng)力電動(dòng)汽車概述
一、混合動(dòng)力汽車的定義
二、混合動(dòng)力汽車的分類
三、混合動(dòng)力汽車的發(fā)展歷程
四、混合動(dòng)力汽車的優(yōu)缺點(diǎn)
第三節(jié) 純電動(dòng)汽車概述
一、純電動(dòng)汽車的定義
二、純電動(dòng)汽車的結(jié)構(gòu)原理
三、純電動(dòng)汽車的優(yōu)缺點(diǎn)
第四節(jié) 燃料電池汽車概述
一、燃料電池汽車的定義
二、燃料電池汽車的實(shí)例
三、燃料電池汽車的優(yōu)點(diǎn)
四、燃料電池汽車技術(shù)正快速發(fā)展
第五節(jié) 太陽能汽車概述
一、太陽能汽車的定義
二、太陽能在汽車上的主要應(yīng)用途徑
三、太陽能汽車的實(shí)例
四、太陽能汽車的劣勢(shì)
第六節(jié) 其他新能源汽車及其特點(diǎn)
一、天然氣汽車和液化石油氣汽車
二、醇類汽車
三、氣動(dòng)汽車
四、以植物油為燃料的汽車
第二章 新能源汽車的發(fā)展環(huán)境分析
{dy}節(jié) 世界及中國(guó)能源現(xiàn)狀
一、世界能源發(fā)展現(xiàn)狀
二、世界能源形勢(shì)的特點(diǎn)
三、中國(guó)能源現(xiàn)狀和分布狀況
四、中國(guó)能源存在的問題
第二節(jié) 汽車工業(yè)面臨的能源危機(jī)
一、汽車能源面臨的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)和對(duì)策
二、汽車使用替代能源將是新能源革命的強(qiáng)大動(dòng)力
三、能源問題影響中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的長(zhǎng)期發(fā)展
四、開發(fā)新能源汽車是解決能源問題的有效途徑
第三節(jié) 汽車環(huán)保問題
一、中國(guó)汽車排放污染問題形勢(shì)嚴(yán)峻
二、中國(guó)汽車污染的狀況分析
三、中國(guó)機(jī)動(dòng)車污染的監(jiān)督與管理
四、中國(guó)汽車環(huán)保問題的解決對(duì)策
五、發(fā)展新能源汽車是應(yīng)對(duì)汽車能源與環(huán)境挑戰(zhàn)的根本出路
第四節(jié) 中國(guó)發(fā)展新能源汽車的機(jī)遇
一、新能源汽車對(duì)中國(guó)汽車工業(yè)意義重大
二、中國(guó)汽車處于能源動(dòng)力技術(shù)變革的的戰(zhàn)略機(jī)遇期
三、中國(guó)的資源和能源狀況適合發(fā)展新能源汽車
四、中國(guó)具有發(fā)展新能源汽車的后發(fā)優(yōu)勢(shì)
五、是中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)趕超世界先進(jìn)水平的機(jī)會(huì)
第三章 新能源汽車的發(fā)展
{dy}節(jié) 世界新能源汽車的發(fā)展概況
一、全球新能源汽車的技術(shù)研究現(xiàn)狀
二、美國(guó)新能源汽車市場(chǎng)動(dòng)態(tài)
三、日本新能源汽車的發(fā)展戰(zhàn)略
四、國(guó)外值得借鑒的新能源汽車發(fā)展經(jīng)驗(yàn)
第二節(jié) 中國(guó)新能源汽車的發(fā)展現(xiàn)狀
一、國(guó)家大力推動(dòng)新能源汽車的發(fā)展
二、中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)取得的重要進(jìn)展
三、中國(guó)新能源汽車的市場(chǎng)現(xiàn)狀
四、中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)格局
五、2014年國(guó)內(nèi)七大城市新能源汽車進(jìn)展概況分析
六、2014年中國(guó)啟動(dòng)新能源電動(dòng)汽車加電站網(wǎng)絡(luò)建設(shè)
七、2014年新能源汽車研發(fā)競(jìng)爭(zhēng)加劇
第三節(jié) 中國(guó)新能源汽車的政策背景解析
一、2014年新能源汽車產(chǎn)業(yè)政策及發(fā)展情況概覽
二、2014年新能源汽車將按技術(shù)階段分類管理
三、2014年全國(guó)汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)電動(dòng)車輛分委會(huì)審查7項(xiàng)新能源汽車國(guó)標(biāo)
四、2014年央行支持汽車等行業(yè)振興推動(dòng)新能源汽車發(fā)展
五、2014年新能源汽車補(bǔ)貼政策分析
六、2014年國(guó)務(wù)院確定新能源汽車等七大戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)
七、2014年新能源汽車扶持政策將密集出臺(tái)
八、2014年新能源汽車試點(diǎn)將擴(kuò)大到25個(gè)城市
第四節(jié) 新能源汽車發(fā)展中存在的問題
一、技術(shù)水平有待進(jìn)一步提高
二、企業(yè)投入力度明顯不足
三、產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)尚不夠完善
四、各類要素和資源需要進(jìn)一步整合
五、缺乏明確的國(guó)家戰(zhàn)略和有力的政策措施
第五節(jié) 中國(guó)新能源汽車的發(fā)展對(duì)策及戰(zhàn)略
一、國(guó)家支持新能源汽車發(fā)展的建議
二、中國(guó)新能源汽車發(fā)展的科技對(duì)策
三、中國(guó)新能源汽車企業(yè)發(fā)展對(duì)策
四、中國(guó)新能源汽車發(fā)展的戰(zhàn)略選擇
第二部分細(xì)分市場(chǎng)分析
第四章 混合動(dòng)力汽車
{dy}節(jié) 世界混合動(dòng)力汽車的發(fā)展
一、世界混合動(dòng)力汽車發(fā)展概況
二、日本混合動(dòng)力汽車的發(fā)展
三、美國(guó)混合動(dòng)力汽車的發(fā)展
四、國(guó)外混合動(dòng)力汽車的優(yōu)惠政策
第二節(jié) 中國(guó)混合動(dòng)力車的發(fā)展
一、我國(guó)混合動(dòng)力汽車相關(guān)政策及現(xiàn)狀
二、2014年我國(guó)混合動(dòng)力車市場(chǎng)現(xiàn)狀分析
三、2014年廣州{sk}混合動(dòng)力車型獲批
四、一汽加快混合動(dòng)力汽車產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程
第三節(jié) 中國(guó)混合動(dòng)力汽車技術(shù)研究
一、中國(guó)混合動(dòng)力汽車已進(jìn)入科研向產(chǎn)業(yè)化轉(zhuǎn)型期
二、在混合動(dòng)力產(chǎn)業(yè)化背后是自主關(guān)鍵技術(shù)的缺失
三、推進(jìn)混合動(dòng)力汽車產(chǎn)業(yè)化掌控核心技術(shù)是關(guān)鍵
四、2014年混合動(dòng)力車輛技術(shù)領(lǐng)域中國(guó)專利申請(qǐng)狀況的分析
五、2014年東風(fēng)混合動(dòng)力城市客車獲國(guó)家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)
第四節(jié) 中國(guó)混合動(dòng)力汽車存在的問題及策略
一、成本和價(jià)格偏高
二、配套設(shè)施不完善
三、國(guó)家對(duì)產(chǎn)業(yè)鏈支撐不完善
四、混合動(dòng)力汽車的發(fā)展策略
第五節(jié) 混合動(dòng)力車的前景及趨勢(shì)
一、未來混合動(dòng)力汽車發(fā)展前景展望
二、2020年全球混合動(dòng)力車市場(chǎng)將達(dá)375萬輛
三、2025年歐洲上路新車都將是混合動(dòng)力
四、未來我國(guó)混合動(dòng)力車的發(fā)展趨勢(shì)
五、混合動(dòng)力客車或迎發(fā)展良機(jī)
六、應(yīng)用推廣需過成本關(guān)
第五章 純電動(dòng)汽車
{dy}節(jié) 世界純電動(dòng)汽車的發(fā)展
一、世界純電動(dòng)汽車歷史沿革
二、世界純電動(dòng)汽車企業(yè)兩個(gè)階段的發(fā)展
三、世界國(guó)家及地區(qū)的純電動(dòng)汽車發(fā)展
第二節(jié) 中國(guó)純電動(dòng)汽車的發(fā)展
一、中國(guó)純電動(dòng)汽車的發(fā)展歷程
二、中國(guó)純電動(dòng)汽車發(fā)展迅速
三、跨領(lǐng)域合作純電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)化的新路
四、中國(guó)純電動(dòng)汽車企業(yè)產(chǎn)業(yè)化概況
五、2014年國(guó)內(nèi){sk}純電動(dòng)汽車正式下線
六、2014年純電動(dòng)汽車國(guó)標(biāo)將出框架
七、2015年我國(guó)純電動(dòng)汽車保有量有望到266萬
第三節(jié) 純電動(dòng)汽車的技術(shù)發(fā)展動(dòng)態(tài)
一、鋰離子電池技術(shù)
二、超快充電技術(shù)
三、電池與電容相結(jié)合技術(shù)
四、CTC電車蓄電池和360聚光太陽能電池車載充電技術(shù)
五、電動(dòng)輪技術(shù)
第四節(jié) 中國(guó)發(fā)展純電動(dòng)汽車的瓶頸
一、技術(shù)爭(zhēng)議
二、運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性
三、基礎(chǔ)設(shè)施裝備
四、政府政策支持
第五節(jié) 中國(guó)純電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)化存在的問題及策略
一、純電動(dòng)汽車成本過高可通過三種渠道解決
二、解決電能生產(chǎn)環(huán)節(jié) 的污染未來可依賴綠色電力
三、電池壽命及廢棄電池的污染問題寄望技術(shù)進(jìn)步
四、充電設(shè)施的建設(shè)尋求合作共贏
第六章 燃料電池汽車
{dy}節(jié) 世界燃料電池汽車的發(fā)展概況
一、歐洲
二、美國(guó)
三、日本
四、國(guó)外燃料電池汽車政策扶植情況分析
第二節(jié) 中國(guó)燃料電池汽車的發(fā)展
一、中國(guó)燃料電池汽車研發(fā)的起步
二、中國(guó)燃料電池汽車取得長(zhǎng)足發(fā)展
三、2014年燃料電池電動(dòng)汽車標(biāo)準(zhǔn)工作組成立暨首次會(huì)議
四、技術(shù)獲突破燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)化需政策支持
第三節(jié) 中國(guó)燃料電池汽車發(fā)展的策略及前景趨勢(shì)
一、燃料電池汽車的發(fā)展建議
二、燃料電池汽車的前景
三、燃料電池汽車的發(fā)展趨勢(shì)
第七章 其它新能源汽車
{dy}節(jié) 天然氣汽車
一、我國(guó)天然氣汽車發(fā)展面臨的機(jī)遇
二、我國(guó)天然氣汽車發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)
三、我國(guó)天然氣汽車的發(fā)展路線
四、天然氣公共汽車在我國(guó)發(fā)展的現(xiàn)狀及前景分析
第二節(jié) 甲醇汽車
一、中國(guó)適宜發(fā)展甲醇汽油替代汽車燃料
二、2014年工信部發(fā)布新能源汽車準(zhǔn)入規(guī)則甲醇汽車被排除在外
三、2014年甲醇汽車企業(yè)發(fā)展情況
四、2014年甲醇燃料國(guó)標(biāo)實(shí)施或推動(dòng)甲醇汽車上路
第三節(jié) 二甲醚汽車
一、中國(guó)二甲醚汽車的研發(fā)概況
二、中國(guó)將發(fā)展二甲醚公交車
三、二甲醚汽車的發(fā)展前景
第四節(jié) 太陽能汽車
一、新能源汽車與光伏產(chǎn)業(yè)的發(fā)展
二、國(guó)外太陽能汽車的發(fā)展
三、我國(guó)太陽能汽車發(fā)展
四、太陽能汽車的實(shí)用化對(duì)策
五、世界{sk}光伏新能源汽車英利問世
六、日本汽車巨頭競(jìng)相積極開發(fā)太陽能電池汽車
七、豐田開發(fā)電動(dòng)汽車太陽能充電站
第三部分主要企業(yè)分析
第八章 主要汽車廠商新能源汽車的發(fā)展
{dy}節(jié) 上海汽車集團(tuán)股有限公司
一、公司簡(jiǎn)介
二、上汽新能源車研發(fā)躋身國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平
三、上汽集團(tuán)的新能源汽車未來戰(zhàn)略
第二節(jié) 中國(guó){dy}汽車集團(tuán)公司
一、公司簡(jiǎn)介
二、一汽集團(tuán)新能源汽車技術(shù)的研發(fā)成果
三、一汽集團(tuán)制定新能源發(fā)展戰(zhàn)略
第三節(jié) 奇瑞汽車股有限公司
一、公司簡(jiǎn)介
二、奇瑞新能源汽車的發(fā)展現(xiàn)狀
三、奇瑞新能源汽車的發(fā)展戰(zhàn)略及前景
第四節(jié) 重慶長(zhǎng)安汽車股有限公司
一、公司簡(jiǎn)介
二、長(zhǎng)安新能源汽車達(dá)國(guó)際{lx1}水平
三、長(zhǎng)安混合動(dòng)力汽車的自主開發(fā)
四、長(zhǎng)安汽車新能源戰(zhàn)略初見成效
第五節(jié) 比亞迪汽車有限公司
一、公司簡(jiǎn)介
二、比亞迪新能源汽車技術(shù)優(yōu)勢(shì)突出
三、比亞迪新能源車策略分析
第六節(jié) 東風(fēng)電動(dòng)車輛股有限公司
一、公司簡(jiǎn)介
二、東風(fēng)電動(dòng)車公司的發(fā)展歷程
三、東風(fēng)主打中度混合動(dòng)力客車與純電動(dòng)小巴
第四部分車用替代燃料及技術(shù)分析
第九章 車用替代燃料的發(fā)展
{dy}節(jié) 煤直接液化（CTL-CDD）和煤間接液化合成油（CTL-FTD）
一、煤直接液化簡(jiǎn)述
二、煤間接液化簡(jiǎn)述
三、我國(guó)成世界惟一掌握百萬噸級(jí)煤直接液化關(guān)鍵技術(shù)國(guó)家
四、中國(guó)煤間接液化技術(shù)的研發(fā)
第二節(jié) 甲醇
一、甲醇作為車用燃料的可行性分析
二、中國(guó)甲醇市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀
三、2014年國(guó)家批準(zhǔn)甲醇作為車用燃料進(jìn)入市場(chǎng)
四、2014年中國(guó)車用甲醇需求預(yù)測(cè)
第三節(jié) 二甲醚（DME）
一、我國(guó)首臺(tái)二甲醚城市客車研制
二、中國(guó)二甲醚產(chǎn)能快速擴(kuò)展
三、中國(guó)二甲醚存在產(chǎn)能過剩隱憂
四、中國(guó)二甲醚發(fā)展面臨銷售難及標(biāo)準(zhǔn)缺失等難題
第四節(jié) 生物質(zhì)燃料
一、生物質(zhì)燃料的發(fā)展概況
二、燃料乙醇的研發(fā)
三、生物柴油的研發(fā)
四、生物質(zhì)合成燃料的研發(fā)
第十章 新能源汽車電池技術(shù)的研發(fā)
{dy}節(jié) 車用鋰電池
一、鋰電池是新能源汽車較為理想的車用蓄電池
二、車用鋰電池技術(shù)的產(chǎn)業(yè)化動(dòng)態(tài)
三、2014年車用鋰電池技術(shù)開發(fā)情況
四、車用鋰電池技術(shù)發(fā)展前景廣闊
第二節(jié) 車用燃料電池
一、燃料電池概述
二、中國(guó)車用燃料電池技術(shù)的發(fā)展
三、困擾車用燃料電池推廣的成本問題
四、2014年燃料電池電動(dòng)汽車標(biāo)準(zhǔn)工作組成立暨首次會(huì)議
五、車用燃料電池的發(fā)展前景
第三節(jié) 車用鎳氫電池
一、鎳氫電池是近期和中期新能源車用{sx}動(dòng)力電池
二、中國(guó)車用鎳氫電池的發(fā)展動(dòng)態(tài)
三、車用鎳氫電池正迎來發(fā)展機(jī)遇
四、車用鎳氫電池與鋰電池對(duì)比分析
第四節(jié) 氫燃料電池
一、氫燃料電池概述
二、世界氫能汽車的研發(fā)概況
三、中國(guó)氫能汽車的研發(fā)概況
四、氫燃料電池汽車發(fā)展機(jī)遇分析
第五節(jié) 各類車用燃料電池對(duì)比分析
一、鉛酸電池
二、鎳鎘電池
三、鎳氫電池
四、鋰離子電池
五、燃料電池
第五部分行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析
第十一章 十二五期間新能源汽車行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析
{dy}節(jié) 國(guó)際宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
一、國(guó)際宏觀經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況分析
二、國(guó)際宏觀經(jīng)濟(jì)未來發(fā)展預(yù)測(cè)
第二節(jié) 中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
一、中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況分析
二、中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)未來發(fā)展預(yù)測(cè)
第三節(jié) 政治環(huán)境分析
一、宏觀政策環(huán)境分析
二、行業(yè)內(nèi)主要政策及影響分析
第四節(jié) 社會(huì)環(huán)境對(duì)新能源汽車行業(yè)影響分析
第十二章 十二五期間產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展分析及其影響
{dy}節(jié) 上游行業(yè)發(fā)展分析及其影響
第二節(jié) 相關(guān)行業(yè)發(fā)展分析及其影響
第三節(jié) 下游行業(yè)發(fā)展分析及其影響
第六部分行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)與戰(zhàn)略探討
第十三章 十二五期間新能源汽車行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)
{dy}節(jié) 十二五期間影響新能源汽車行業(yè)發(fā)展的主要因素
一、影響新能源汽車行業(yè)運(yùn)行的幾種有利因素
二、影響新能源汽車行業(yè)運(yùn)行的幾種穩(wěn)定因素
三、影響新能源汽車行業(yè)運(yùn)行的幾種不利因素
第二節(jié) 十二五期間影響企業(yè)生產(chǎn)與經(jīng)營(yíng)的關(guān)鍵趨勢(shì)
一、市場(chǎng)整合成長(zhǎng)趨勢(shì)
二、需求變化趨勢(shì)及新的商業(yè)機(jī)遇預(yù)測(cè)
三、企業(yè)區(qū)域市場(chǎng)拓展的趨勢(shì)
四、科研開發(fā)趨勢(shì)及替代技術(shù)進(jìn)展
五、影響企業(yè)銷售與服務(wù)方式的關(guān)鍵趨勢(shì)
第三節(jié) 十二五期間新能源汽車行業(yè)發(fā)展預(yù)測(cè)
一、產(chǎn)業(yè)政策趨向
二、技術(shù)革新趨勢(shì)
三、未來市場(chǎng)走勢(shì)
四、新能源汽車價(jià)格問題及趨勢(shì)預(yù)測(cè)
五、國(guó)際環(huán)境對(duì)國(guó)內(nèi)新能源汽車行業(yè)的影響
第四節(jié) 十二五期間我國(guó)新能源汽車生產(chǎn)能力與產(chǎn)量預(yù)測(cè)
一、對(duì)新能源汽車生產(chǎn)能力的預(yù)測(cè)
二、我國(guó)未來新能源汽車產(chǎn)量預(yù)測(cè)
第五節(jié) 十二五期間我國(guó)新能源汽車需求與消費(fèi)預(yù)測(cè)
一、新能源汽車消費(fèi)需求綜述
二、新能源汽車消費(fèi)需求分析預(yù)測(cè)
第十四章 十二五期間新能源汽車行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略探討
{dy}節(jié) 十二五期間新能源汽車行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略
一、制定新能源汽車行業(yè)發(fā)展政策
二、合理開發(fā)和利用新能源汽車資源
三、推進(jìn)科技進(jìn)步與創(chuàng)新
四、促進(jìn)新能源汽車行業(yè)可持續(xù)發(fā)展
第二節(jié) 十二五期間提升新能源汽車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的建議
第三節(jié) 十二五期間國(guó)外先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)對(duì)我國(guó)的借鑒
第四節(jié) 十二五期間企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理策略
一、成本控制策略
二、定價(jià)策略
三、競(jìng)爭(zhēng)策略
四、并購(gòu)重組策略
五、營(yíng)銷策略
六、國(guó)際化策略
第七部分行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估及策略探討
第十五章 十二五期間新能源汽車行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估
{dy}節(jié) 宏觀經(jīng)濟(jì)波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)及防范措施
一、宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境
二、宏觀調(diào)控政策
三、匯率變化風(fēng)險(xiǎn)
第二節(jié) 政策風(fēng)險(xiǎn)
一、重點(diǎn)政策匯總
二、重點(diǎn)政策及重大事件分析
三、政策未來發(fā)展趨勢(shì)
第三節(jié) 上下游風(fēng)險(xiǎn)分析及提示
一、上游行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)分析與提示
二、下游行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)分析與提示
三、其它關(guān)聯(lián)行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)分析與提示
第四節(jié) 行業(yè)市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)分析及提示
一、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)分析與提示
二、市場(chǎng)供需風(fēng)險(xiǎn)分析與提示
三、市場(chǎng)價(jià)格風(fēng)險(xiǎn)分析與提示
第五節(jié) 經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)
一、投標(biāo)報(bào)價(jià)風(fēng)險(xiǎn)
二、墊資風(fēng)險(xiǎn)
三、合同管理風(fēng)險(xiǎn)
四、債權(quán)債務(wù)風(fēng)險(xiǎn)
五、兼并重組風(fēng)險(xiǎn)
第六節(jié) 其他風(fēng)險(xiǎn)
一、技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)
二、成本風(fēng)險(xiǎn)
三、法律風(fēng)險(xiǎn)
四、境外業(yè)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)
五、區(qū)域風(fēng)險(xiǎn)
六、自然風(fēng)險(xiǎn)
第十六章 十二五期間新能源汽車行業(yè)投資策略探討
{dy}節(jié) 十二五期間新能源汽車行業(yè)投資環(huán)境
一、政策環(huán)境
二、技術(shù)環(huán)境
三、市場(chǎng)環(huán)境
第二節(jié) 十二五期間新能源汽車行業(yè)投資狀況分析
一、投資效益分析
二、投資趨勢(shì)預(yù)測(cè)
第三節(jié) 十二五期間新能源汽車行業(yè)投資方向及建議
一、產(chǎn)業(yè)發(fā)展的空白點(diǎn)分析
二、tzhb率比較高的投資方向
三、新進(jìn)入者應(yīng)注意的障礙因素
第四節(jié) 十二五期間新能源汽車行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)及控制策略分析
一、市場(chǎng)需求波動(dòng)
二、新技術(shù)挑戰(zhàn)
三、價(jià)格變動(dòng)
四、法律體系
五、其他
第十七章 專家觀點(diǎn)與研究結(jié)論
{dy}節(jié) 報(bào)告主要研究結(jié)論
第二節(jié) 博研咨詢行業(yè)專家建議
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