2016-2022年中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)調(diào)查分析及發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告

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   第1章   電動(dòng)汽車(chē)的相關(guān)概述

{dy}節(jié) 電動(dòng)汽車(chē)的相關(guān)概述

　　一、電動(dòng)汽車(chē)的工作原理

　　二、電動(dòng)汽車(chē)的分類(lèi)

　　三、電動(dòng)汽車(chē)主要特點(diǎn)

　　四、電動(dòng)汽車(chē)歷史沿革

第二節(jié) 電動(dòng)汽車(chē)主要結(jié)構(gòu)

第三節(jié) 電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)

第四節(jié) 我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展{zx1}政策

第2章  2016年國(guó)際電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀分析

{dy}節(jié) 2016年全球電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀分析

　　一、世界電動(dòng)汽車(chē)進(jìn)入加速發(fā)展的新階段

　　二、世界各國(guó)積極解決電動(dòng)汽車(chē)充電難題

　　三、全球電動(dòng)汽車(chē)通用充電插頭標(biāo)準(zhǔn)

　　四、國(guó)際電動(dòng)汽車(chē)專(zhuān)利競(jìng)爭(zhēng)的趨勢(shì)分析

　　五、世界電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展大勢(shì)所趨分析

第二節(jié) 2016年國(guó)際電動(dòng)車(chē)行業(yè)區(qū)域現(xiàn)狀分析

　　一、美國(guó)

　　二、歐洲

　　三、英國(guó)

　　四、德國(guó)

　　五、日本

第三節(jié) 2016年全球部分電動(dòng)汽車(chē)企業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

　　一、雷諾日產(chǎn)

　　二、現(xiàn)代

　　三、通用

　　四、豐田

　　五、福特

第3章  2014-2016年年我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展環(huán)境分析

{dy}節(jié) 2014-2016年中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境分析

　　一、中國(guó)GDP分析

　　二、固定資產(chǎn)投資

　　三、城鎮(zhèn)人員從業(yè)狀況

　　四、恩格爾系數(shù)分析

　　五、中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展預(yù)測(cè)

第二節(jié) 2014-2016年中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展的環(huán)境分析

　　一、緩解石油能源短缺

　　二、緩解城市大氣環(huán)境惡化

　　三、增強(qiáng)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力

　　四、增強(qiáng)汽車(chē)廠商競(jìng)爭(zhēng)力

　　五、期待中的電動(dòng)車(chē)引爆點(diǎn)

第三節(jié) 2014-2016年中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)政策環(huán)境分析

　　一、電動(dòng)汽車(chē)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)

　　二、汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策

　　三、電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)國(guó)家相關(guān)政策

　　四、電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析

第四節(jié) 2014-2016年中國(guó)車(chē)用能源及新型動(dòng)力車(chē)的發(fā)展與研究

　　一、國(guó)外車(chē)用能源及新型動(dòng)力車(chē)的發(fā)展?fàn)顩r及戰(zhàn)略

　　二、我國(guó)車(chē)用能源及新型動(dòng)力車(chē)的發(fā)展現(xiàn)狀

　　三、我國(guó)車(chē)用能源及新型動(dòng)力車(chē)的未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)

第五節(jié) 2014-2016年中國(guó)基于全生命周期的新能源汽車(chē)環(huán)境影響評(píng)估

第4章  2016年中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

{dy}節(jié) 2016年中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

　　一、2016年我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展現(xiàn)狀分析

　　二、中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)開(kāi)發(fā)情況

　　三、中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)示范運(yùn)營(yíng)取得重大進(jìn)展

　　四、中國(guó)各方面對(duì)電動(dòng)汽車(chē)態(tài)度不一

第二節(jié) 2016年中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)運(yùn)行分析

　　一、我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)應(yīng)積極主動(dòng)

　　二、中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)普及有待2016年后

　　三、標(biāo)準(zhǔn)化為電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展加速

　　四、中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)未來(lái)發(fā)展展望分析

　　五、我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展前景預(yù)測(cè)分析

第三節(jié) 2016年中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)商業(yè)化運(yùn)行分析

　　一、電動(dòng)汽車(chē)商業(yè)化運(yùn)行概述

　　二、電動(dòng)汽車(chē)各種商業(yè)化運(yùn)行模式對(duì)比

　　三、電動(dòng)與燃油汽車(chē)商業(yè)模式比較分析

　　四、政府在電動(dòng)汽車(chē)商業(yè)化中的角色

　　五、電動(dòng)轎車(chē)商業(yè)化運(yùn)行前景

第四節(jié) 2016年中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的策略選擇

　　一、國(guó)家政策對(duì)電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化至關(guān)重要

　　二、國(guó)外電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展政策借鑒

　　三、完善電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化標(biāo)準(zhǔn)體系的策略

　　四、中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化路徑

　　五、中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化區(qū)位布局思考

　　六、電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展對(duì)策

　　七、我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展建議

第五節(jié) 2014-2016年中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程及難題

　　一、中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)進(jìn)入產(chǎn)業(yè)化軌道

　　二、研發(fā)熱潮推動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程

　　三、電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化的政策與機(jī)遇

　　四、電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化應(yīng)注意的關(guān)鍵問(wèn)題

　　五、制約我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的因素

第六節(jié) 2016年中國(guó)不同類(lèi)型電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化情況分析

　　一、油電混合動(dòng)力汽車(chē)

　　二、蓄電池電動(dòng)汽車(chē)

　　三、燃料電池汽車(chē)

第七節(jié) 國(guó)內(nèi)外電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)現(xiàn)狀分析

　　一、純電動(dòng)汽車(chē)的技術(shù)動(dòng)態(tài)

　　二、電動(dòng)汽車(chē)用鋰電池技術(shù)的國(guó)內(nèi)外進(jìn)展簡(jiǎn)析

　　三、國(guó)內(nèi)外鋰離子動(dòng)力電池的關(guān)鍵技術(shù)及{zx1}動(dòng)態(tài)

　　四、鋰電動(dòng)力電池組的均衡管理

　　五、電池管理系統(tǒng)的軟件設(shè)計(jì)

　　六、電池管理系統(tǒng)的硬件設(shè)計(jì)

第八節(jié) 中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展困境

　　一、技術(shù)不成熟

　　二、配套不完善

　　三、價(jià)格不經(jīng)濟(jì)

第九節(jié) 2016年中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展前景

　　一、電動(dòng)汽車(chē)未來(lái)發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)

　　二、電動(dòng)汽車(chē)最終將取代燃油汽車(chē)

　　三、電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展前景廣闊

　　四、中國(guó)有望成為電動(dòng)汽車(chē)行業(yè){ldz}

　　五、中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)業(yè)發(fā)展的有利環(huán)境

　　六、我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展趨勢(shì)分析

　　七、我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)重點(diǎn)發(fā)展方向

第5章  2016年中國(guó)純電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展分析

{dy}節(jié) 純電動(dòng)車(chē)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r

　　一、純電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化概況

　　二、我國(guó)純電動(dòng)汽車(chē)迅速崛起

　　三、純電動(dòng)車(chē)領(lǐng)銜新能源汽車(chē)市場(chǎng)

　　四、我國(guó)純電動(dòng)汽車(chē)有良好的發(fā)展環(huán)境

　　五、我國(guó)將出臺(tái)純電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

第二節(jié) 純電動(dòng)客車(chē)

　　一、我國(guó)純電動(dòng)客車(chē)市場(chǎng)規(guī)模分析

　　二、純電動(dòng)公交車(chē)應(yīng)用實(shí)例

　　三、中大青山純電動(dòng)客車(chē)技術(shù)實(shí)現(xiàn)突破

　　四、純電動(dòng)客車(chē)推廣的制約因素

　　五、城市公交電動(dòng)客車(chē)的開(kāi)發(fā)策略

第三節(jié) 純電動(dòng)車(chē)技術(shù)研究狀況

　　一、純電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展的關(guān)鍵技術(shù)

　　二、國(guó)際純電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)發(fā)展成果

　　三、我國(guó)純電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)取得重大進(jìn)展

第四節(jié) 純電動(dòng)車(chē)行業(yè)發(fā)展的制約因素分析

　　一、純電動(dòng)汽車(chē)商業(yè)化存在難題

　　二、純電動(dòng)車(chē)商業(yè)化運(yùn)作還需政策鼓勵(lì)

　　三、純電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化需解決的關(guān)鍵問(wèn)題

　　四、微型純電動(dòng)車(chē)亟需制定標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范

　　五、發(fā)展純電動(dòng)轎車(chē)產(chǎn)業(yè)需腳踏實(shí)地

第五節(jié) 純電動(dòng)車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景

　　一、純電動(dòng)車(chē)自身優(yōu)勢(shì)與面臨的挑戰(zhàn)

　　二、純電動(dòng)與混合動(dòng)力爭(zhēng)奪新能源汽車(chē)市場(chǎng)

　　三、中國(guó)應(yīng)優(yōu)先發(fā)展純電動(dòng)汽車(chē)

　　四、中國(guó)純電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展前景分析

第6章  2016年中國(guó)混合動(dòng)力電動(dòng)車(chē)發(fā)展分析

{dy}節(jié) 國(guó)內(nèi)外混合動(dòng)力汽車(chē)發(fā)展概況

　　一、世界混合動(dòng)力汽車(chē)發(fā)展現(xiàn)狀

　　二、國(guó)外對(duì)混合動(dòng)力汽車(chē)的鼓勵(lì)政策

　　三、國(guó)內(nèi)掀起混合動(dòng)力汽車(chē)研發(fā)熱潮

　　四、混合動(dòng)力汽車(chē)市場(chǎng)推廣情況

　　五、國(guó)內(nèi)混合動(dòng)力汽車(chē)主要車(chē)型及市場(chǎng)定位

　　六、我國(guó)混合動(dòng)力汽車(chē)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及政策

第二節(jié) 可外接充電式混合動(dòng)力汽車(chē)發(fā)展?fàn)顩r

　　一、可外接充電式混合動(dòng)力汽車(chē)（PHEV）簡(jiǎn)介

　　二、可外接充電式混合動(dòng)力汽車(chē)的應(yīng)用及發(fā)展

　　三、可外接充電式混合動(dòng)力汽車(chē)的技術(shù)難點(diǎn)

Chinese electric vehicle industry development trend analysis and forecast Investigation Report (2015-2020)

　　四、PHEV研發(fā)動(dòng)態(tài)及市場(chǎng)規(guī)模

　　五、PHEV的潛在價(jià)值及發(fā)展建議

第三節(jié) 混合動(dòng)力汽車(chē)技術(shù)

　　一、混合動(dòng)力系統(tǒng)研發(fā)需解決的技術(shù)問(wèn)題

　　二、混合動(dòng)力汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化需掌控核心技術(shù)

　　三、我國(guó)混合動(dòng)力汽車(chē)技術(shù)水平與國(guó)外的差距

　　四、中國(guó)需自主開(kāi)發(fā)混合動(dòng)力汽車(chē)關(guān)鍵技術(shù)

　　五、UAES混合動(dòng)力技術(shù)開(kāi)發(fā)成就

第四節(jié) 混合動(dòng)力汽車(chē)行業(yè)問(wèn)題及對(duì)策

　　一、混合動(dòng)力汽車(chē)尚不具備產(chǎn)業(yè)化條件

　　二、混合動(dòng)力汽車(chē)發(fā)展存在爭(zhēng)議

　　三、混合動(dòng)力車(chē)自身缺點(diǎn)分析

　　四、混合動(dòng)力汽車(chē)大規(guī)模發(fā)展面臨的考驗(yàn)

　　五、混合動(dòng)力汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化的制約因素

　　六、混合動(dòng)力汽車(chē)價(jià)格定位分析

第五節(jié) 混合動(dòng)力車(chē)發(fā)展前景

　　一、混合動(dòng)力車(chē){zj1}現(xiàn)實(shí)可行性

　　二、油價(jià)波影響混合動(dòng)力汽車(chē)前途

　　三、從美國(guó)市場(chǎng)看混合動(dòng)力汽車(chē)發(fā)展方向

　　四、混合動(dòng)力汽車(chē)朝高性能低成本方向發(fā)展

　　五、中國(guó)混合動(dòng)力汽車(chē)發(fā)展前景展望

第7章  2016年中國(guó)燃料電池汽車(chē)發(fā)展分析

{dy}節(jié) 全球燃料電池汽車(chē)發(fā)展?fàn)顩r

　　一、氫燃料電池汽車(chē)的環(huán)境效益分析

　　二、世界燃料電池汽車(chē)研發(fā)應(yīng)用概況

　　三、各國(guó)鼓勵(lì)燃料電池汽車(chē)發(fā)展的政策措施

　　四、全球汽車(chē)企業(yè)目標(biāo)鎖定燃料電池汽車(chē)

　　五、汽車(chē)巨頭大力推廣燃料電池汽車(chē)

第二節(jié) 燃料電池汽車(chē)技術(shù)研發(fā)狀況

　　一、世界燃料電池汽車(chē)技術(shù)研發(fā)動(dòng)態(tài)及規(guī)劃

　　二、我國(guó)燃料電池汽車(chē)主要技術(shù)實(shí)現(xiàn)突破

　　三、國(guó)內(nèi)外燃料電池車(chē)氫能源選用技術(shù)研究

第三節(jié) 燃料電池車(chē)商業(yè)化與產(chǎn)業(yè)化現(xiàn)狀

　　一、世界燃料電池汽車(chē)商業(yè)化進(jìn)程分析

　　二、世界燃料電池汽車(chē)示范運(yùn)行狀況

　　三、我國(guó)燃料電池公共汽車(chē)示范運(yùn)行情況

　　四、燃料電池汽車(chē)商業(yè)化需解決的關(guān)鍵問(wèn)題

　　五、燃料電池汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)將推動(dòng)其產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程

第四節(jié) 燃料電池汽車(chē)發(fā)展相關(guān)問(wèn)題

　　一、開(kāi)發(fā)燃料電池汽車(chē)應(yīng)考慮的問(wèn)題

　　二、燃料電池汽車(chē)推廣的制約因素與對(duì)策

　　三、推動(dòng)我國(guó)燃料電池汽車(chē)發(fā)展的建議

第五節(jié) 燃料電池汽車(chē)發(fā)展前景

　　一、燃料電池汽車(chē)的應(yīng)用前景

　　二、燃料電池將是汽車(chē)動(dòng)力的必然選擇

　　三、中國(guó)發(fā)展燃料電池汽車(chē)大有可為

第8章  2016年中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)地區(qū)銷(xiāo)售分析

{dy}節(jié) 2016年中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)區(qū)域銷(xiāo)售市場(chǎng)結(jié)構(gòu)變化

第二節(jié) 電動(dòng)汽車(chē)“東北地區(qū)”銷(xiāo)售分析

　　一、2011-2016年?yáng)|北地區(qū)銷(xiāo)售規(guī)模

　　二、東北地區(qū)“品牌”銷(xiāo)售分析

　　三、2011-2016年?yáng)|北地區(qū)“品牌”銷(xiāo)售規(guī)模分析

第三節(jié) 電動(dòng)汽車(chē)“華北地區(qū)”銷(xiāo)售分析

　　一、2011-2016年華北地區(qū)銷(xiāo)售規(guī)模

　　二、華北地區(qū)“品牌”銷(xiāo)售分析

　　三、2011-2016年華北地區(qū)“品牌”銷(xiāo)售規(guī)模分析

第四節(jié) 電動(dòng)汽車(chē)“中南地區(qū)”銷(xiāo)售分析

　　一、2011-2016年中南地區(qū)銷(xiāo)售規(guī)模

　　二、中南地區(qū)“品牌”銷(xiāo)售分析

　　三、2011-2016年中南地區(qū)“品牌”銷(xiāo)售規(guī)模分析

第五節(jié) 電動(dòng)汽車(chē)“華東地區(qū)”銷(xiāo)售分析

　　一、2011-2016年華東地區(qū)銷(xiāo)售規(guī)模

　　二、華東地區(qū)“品牌”銷(xiāo)售分析

　　三、2011-2016年華東地區(qū)“品牌”銷(xiāo)售規(guī)模分析

第六節(jié) 電動(dòng)汽車(chē)“西北地區(qū)”銷(xiāo)售分析

　　一、2011-2016年西北地區(qū)銷(xiāo)售規(guī)模

　　二、西北地區(qū)“品牌”銷(xiāo)售分析

第七節(jié) 電動(dòng)汽車(chē)“西南地區(qū)”銷(xiāo)售分析

　　一、2011-2016年西南地區(qū)銷(xiāo)售規(guī)模

　　二、西南地區(qū)“品牌”銷(xiāo)售分析

　　三、2011-2016年西南地區(qū)“品牌”銷(xiāo)售規(guī)模分析

第9章  2016年中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)的技術(shù)研究狀況分析

{dy}節(jié) 電動(dòng)汽車(chē)關(guān)鍵技術(shù)發(fā)展綜述

　　一、電池技術(shù)

　　二、電力驅(qū)動(dòng)及其控制技術(shù)

　　三、電動(dòng)汽車(chē)整車(chē)技術(shù)

　　四、能量管理技術(shù)

第二節(jié) 2016年中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)發(fā)展情況分析

　　一、電動(dòng)車(chē)新技術(shù)面臨多項(xiàng)抉擇

　　二、中國(guó)已具備電動(dòng)汽車(chē)整車(chē)研發(fā)和生產(chǎn)能力

　　三、我國(guó)純電動(dòng)汽車(chē)攻克技術(shù)難關(guān)

　　四、我國(guó)建立自主產(chǎn)權(quán)電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)研發(fā)平臺(tái)

　　五、2014年我國(guó)電動(dòng)車(chē)研發(fā)情況分析

　　六、2015年我國(guó)電動(dòng)車(chē)研發(fā)情況分析

第三節(jié) 2016年中國(guó)純電動(dòng)汽車(chē)電子的技術(shù)發(fā)展動(dòng)態(tài)

　　一、鋰離子電池技術(shù)

　　二、超快充電技術(shù)

　　三、電池與電容相結(jié)合技術(shù)

　　四、CTC電車(chē)蓄電池和360°聚光太陽(yáng)能電池車(chē)載充電技術(shù)

　　五、電動(dòng)輪技術(shù)

第四節(jié) 2016年中國(guó)混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)中主要技術(shù)的發(fā)展?fàn)顩r

　　一、概述

　　二、國(guó)內(nèi)外混合動(dòng)力汽車(chē)的主要廠商

　　三、混合動(dòng)力主要技術(shù)

　　四、雙向大功率DC-DC變換器技術(shù)現(xiàn)狀

　　五、電機(jī)驅(qū)動(dòng)技術(shù)現(xiàn)狀

　　六、能量管理系統(tǒng)

　　七、UAES公司在混合動(dòng)力技術(shù)開(kāi)發(fā)方面的積極努力

第10章  2016年中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)推廣的策略分析

{dy}節(jié) 電動(dòng)汽車(chē)推廣的條件分析

　　一、社會(huì)條件

　　二、技術(shù)條件

　　三、經(jīng)濟(jì)條件

　　四、基礎(chǔ)設(shè)施條件

國(guó)電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)調(diào)查分析及發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告（2016-2022年）

第二節(jié) 電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)推廣應(yīng)解決的技術(shù)性能問(wèn)題

　　一、電動(dòng)汽車(chē)控制與管理系統(tǒng)應(yīng)加大開(kāi)發(fā)力度

　　二、電池及其管理系統(tǒng)有待完善

　　三、充電機(jī)的技術(shù)也有待提高

　　四、整車(chē)技術(shù)也不夠成熟

第三節(jié) 電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)推廣應(yīng)解決的xjb問(wèn)題

　　一、電動(dòng)汽車(chē)價(jià)格貴是突出問(wèn)題之一

　　二、電動(dòng)汽車(chē)研制費(fèi)用太高

　　三、電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)成本及電池費(fèi)用偏高

　　四、電動(dòng)汽車(chē)運(yùn)行經(jīng)濟(jì)效益差

第四節(jié) 電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)推廣的措施

　　一、發(fā)揮政府行為的主導(dǎo)作用

　　二、發(fā)揮企業(yè)的帶頭作用

　　三、發(fā)揮官、產(chǎn)、學(xué)、研的作用

　　四、加強(qiáng)人員培訓(xùn)

　　五、必須制訂優(yōu)惠的產(chǎn)業(yè)政策

第五節(jié) 電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)推廣的方法

　　一、創(chuàng)造條件穩(wěn)步推進(jìn)電動(dòng)汽車(chē)的推廣工作

　　二、優(yōu)先選擇條件較好的城市為突破口

　　三、選擇合適的地區(qū)和車(chē)型

第11章  2016年中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)消費(fèi)市場(chǎng)分析

{dy}節(jié) 中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)狀況分析

　　一、中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)消費(fèi)特點(diǎn)

　　二、中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)消費(fèi)分析

　　三、中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)消費(fèi)結(jié)構(gòu)分析

　　四、中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)消費(fèi)的市場(chǎng)變化

　　五、中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的消費(fèi)方向

第二節(jié) 電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)產(chǎn)品的品牌市場(chǎng)調(diào)查

　　一、消費(fèi)者對(duì)行業(yè)品牌認(rèn)知度宏觀調(diào)查

　　二、消費(fèi)者對(duì)行業(yè)產(chǎn)品的品牌偏好調(diào)查

　　三、消費(fèi)者對(duì)行業(yè)品牌的首要認(rèn)知渠道

　　四、消費(fèi)者經(jīng)常購(gòu)買(mǎi)的品牌調(diào)查

　　五、電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)品牌忠誠(chéng)度調(diào)查

　　六、電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)品牌市場(chǎng)占有率調(diào)查

　　七、消費(fèi)者的消費(fèi)理念調(diào)研

第三節(jié) 不同客戶(hù)購(gòu)買(mǎi)相關(guān)的態(tài)度及影響分析

　　一、價(jià)格敏感程度

　　二、品牌的影響

　　三、購(gòu)買(mǎi)便利的影響

　　四、廣告的影響

第12章  2016年中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)生產(chǎn)分析

{dy}節(jié) 2016年中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)總量分析

　　一、2011-2016年中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)生產(chǎn)總量及增速

　　二、2011-2016年中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)產(chǎn)能及增速

　　三、國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)形勢(shì)對(duì)電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)生產(chǎn)的影響

　　四、2016-2022年中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)生產(chǎn)總量及增速預(yù)測(cè)

第二節(jié) 2016年中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)子行業(yè)生產(chǎn)分析

第三節(jié) 2016年中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)細(xì)分區(qū)域生產(chǎn)分析

第四節(jié) 2016年中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)供需平衡分析

　　一、車(chē)用兒童安全座行業(yè)供需平衡現(xiàn)狀

　　二、國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)形勢(shì)對(duì)車(chē)用兒童安全座行業(yè)供需平衡的影響

　　三、車(chē)用兒童安全座行業(yè)供需平衡趨勢(shì)預(yù)測(cè)

第13章  2011-2016年中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局分析

{dy}節(jié) 2011-2016年中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)狀分析

　　一、品牌競(jìng)爭(zhēng)

　　二、價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)

　　三、產(chǎn)品多樣化競(jìng)爭(zhēng)

第二節(jié) 2011-2016年中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)集中度分析

　　一、市場(chǎng)集中度分析

　　二、生產(chǎn)企業(yè)的集中分布

第三節(jié) 2016-2022年中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)趨勢(shì)分析

第14章  2016年中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)重點(diǎn)企業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

{dy}節(jié) 中國(guó){dy}汽集團(tuán)公司

第二節(jié) 東風(fēng)電動(dòng)車(chē)輛股份有限公司

第三節(jié) 上海汽車(chē)工業(yè)（集團(tuán)）總公司

第四節(jié) 奇瑞汽車(chē)股份有限公司

第五節(jié) 比亞迪股份有限公司

第六節(jié) 浙江眾泰控股集團(tuán)

第七節(jié) 北汽福田汽車(chē)股份有限公司

第八節(jié) 萬(wàn)向電動(dòng)汽車(chē)有限公司

第九節(jié) 重慶長(zhǎng)安新能源汽車(chē)有限公司

第十節(jié) 湖南南車(chē)時(shí)代電動(dòng)汽車(chē)股份有限公司

第十一節(jié) 浙江吉利控股集團(tuán)有限公司

第十二節(jié) 安徽安凱汽車(chē)股份有限公司

第十三節(jié) 江蘇益茂純電動(dòng)汽車(chē)有限公司

第十四節(jié) 南京中大青山電動(dòng)汽車(chē)有限公司

第十五節(jié) 深圳五洲龍汽車(chē)有限公司

第十六節(jié) 深圳市陸地方舟電動(dòng)車(chē)有限公司

第十七節(jié) 天津清源電動(dòng)車(chē)輛有限責(zé)任公司

第15章  中國(guó)“十三五”期間我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)的前景趨勢(shì)分析

{dy}節(jié) “十三五”期間我國(guó)汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展前景及趨勢(shì)

　　一、中國(guó)汽車(chē)工業(yè)未來(lái)發(fā)展的影響因素

　　二、2020年中國(guó)汽車(chē)工業(yè)發(fā)展展望

　　三、未來(lái)中國(guó)汽車(chē)行業(yè)版圖預(yù)測(cè)

　　四、中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)分析

第二節(jié) “十三五”期間我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的前景展望

　　一、中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的市場(chǎng)前景分析

　　二、中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展?jié)摿薮?

　　三、中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)空間廣闊

　　四、未來(lái)中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)領(lǐng)域?qū)⒉惠斢谑澜?

第三節(jié) “十三五”期間我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)

　　一、中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)將進(jìn)入快速發(fā)展的新階段

　　二、中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展將加快產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程

　　三、中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)將受益中美合作

　　四、電動(dòng)汽車(chē)或?qū)⒙氏葢?yīng)用于公共財(cái)政支出領(lǐng)域

第四節(jié) “十三五”期間我國(guó)各類(lèi)型電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展走勢(shì)

　　一、今后2-3年混合動(dòng)力車(chē)仍將是電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的主流

　　二、純電動(dòng)汽車(chē)是發(fā)展目標(biāo)以混合動(dòng)力作為過(guò)渡

　　三、燃料電池汽車(chē)是{zj2}目標(biāo)等待技術(shù)突破

第五節(jié) “十三五”期間我國(guó)燃料電池汽車(chē)發(fā)展的策略及前景趨勢(shì)

　　一、燃料電池汽車(chē)的發(fā)展建議

　　二、燃料電池汽車(chē)的前景

　　三、燃料電池汽車(chē)的發(fā)展趨勢(shì)

第六節(jié) “十三五”期間我國(guó)混合動(dòng)力車(chē)的前景及趨勢(shì)

zhōngguó diàndòng qìchē hángyè diàochá fēnxī jí fāzhǎn qūshì yùcè bàogào (2015-2020 nián)

　　一、混合動(dòng)力汽車(chē)是最適宜長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的新能源汽車(chē)

　　二、2020年全球混合動(dòng)力車(chē)市場(chǎng)將達(dá)2500萬(wàn)輛

　　三、2025年歐洲上路新車(chē)都將是混合動(dòng)力

　　四、未來(lái)混合動(dòng)力車(chē)的發(fā)展趨勢(shì)

第16章  中國(guó)“十三五”期間電動(dòng)汽車(chē)研制與技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)分析

{dy}節(jié) 電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)及前景

　　一、概述

　　二、純電動(dòng)汽車(chē)（PEV）

　　三、混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)（HEV） 訂購(gòu)電話 010-62665210

　　四、外接充電式混合動(dòng)力汽車(chē)

　　五、燃料電池電動(dòng)汽車(chē)

　　六、電機(jī)及電動(dòng)車(chē)輪

第二節(jié) 電動(dòng)汽車(chē)用驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)的現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)

　　一、概述

　　二、電動(dòng)汽車(chē)用驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)的特點(diǎn)及分類(lèi)

　　三、電動(dòng)汽車(chē)用驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)的研究現(xiàn)狀

　　四、發(fā)展趨勢(shì)

第三節(jié) 混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)研究開(kāi)發(fā)及前景展望

　　一、發(fā)展混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)的可行性

　　二、混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)分類(lèi)及其特點(diǎn)

　　三、我國(guó)的混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)研發(fā)需要解決的問(wèn)題和關(guān)鍵技術(shù)

　　四、混合動(dòng)力汽車(chē)已初步商業(yè)化

　　五、混合動(dòng)力汽車(chē)的前景展望

　　六、中國(guó)混合動(dòng)力汽車(chē)市場(chǎng)將進(jìn)入快速增長(zhǎng)期

第四節(jié) 超級(jí)電容電動(dòng)汽車(chē)的研究進(jìn)展與趨勢(shì)

　　一、概述

　　二、超級(jí)電容器的機(jī)理及特點(diǎn)

　　三、超級(jí)電容器在混合能源電動(dòng)汽車(chē)中的作用研發(fā)情況

　　四、以超級(jí)電容器為{wy}能源的電動(dòng)汽車(chē)研發(fā)情況

　　五、以超級(jí)電容器為{wy}能源的電動(dòng)汽車(chē)的特點(diǎn)及存在的問(wèn)題

第五節(jié) 鋰電池研究進(jìn)展與趨勢(shì)

　　一、鋰離子動(dòng)力電池成市場(chǎng)熱點(diǎn)

　　二、新日鋰電池電動(dòng)車(chē)助力環(huán)保奧運(yùn)

　　三、鋰離子電池電解液在電動(dòng)汽車(chē)上的應(yīng)用分析

　　四、日本一些大企業(yè)合力開(kāi)發(fā)新一代汽車(chē)鋰電池

　　五、鋰電池大戰(zhàn)中國(guó)跨越戰(zhàn)略再受考驗(yàn)

　　六、鋰離子電池材料研發(fā)取得重大突破

　　七、磷酸鐵鋰電池讓電動(dòng)汽車(chē)看到新的希望

　　八、鋰電池將是未來(lái)中國(guó)電動(dòng)車(chē)的發(fā)展重點(diǎn)

　　九、2016年新能源汽車(chē)鋰電池產(chǎn)值預(yù)測(cè)

第17章  2016-2022年中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)投資及發(fā)展前景分析

{dy}節(jié) 2016-2022年中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)投資環(huán)境分析

　　一、政策推動(dòng)全球新能源汽車(chē)發(fā)展浪潮

　　二、中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展的催化劑

　　三、電動(dòng)汽車(chē)是節(jié) 能減排的必然選擇

第二節(jié) 2016-2022年中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)投資機(jī)會(huì)與風(fēng)險(xiǎn)

　　一、電動(dòng)汽車(chē)投資機(jī)會(huì)與策略

　　二、電動(dòng)汽車(chē)投資風(fēng)險(xiǎn)分析

　　三、電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)成投資熱點(diǎn)

　　四、投資電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)應(yīng)考慮的問(wèn)題

第三節(jié) 2016-2022年中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)前景趨勢(shì)分析

　　一、電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)極具發(fā)展前途

　　二、電動(dòng)汽車(chē)在中國(guó)的發(fā)展條件和應(yīng)用前景

　　三、我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)未來(lái)展望

第四節(jié) 專(zhuān)家核心投資建議

圖表目錄（部分）24小時(shí)客 服 電 話：18811791343

圖表 電動(dòng)汽車(chē)能源的多樣化

圖表 各種汽車(chē)的綜合效率比較

圖表 電動(dòng)車(chē)相對(duì)傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)的成本變化

圖表 電池純電動(dòng)車(chē)與燃料電池汽車(chē)的變化

圖表 電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展的因素

圖表 部分國(guó)家汽車(chē)擁有量

圖表 部分國(guó)家汽油價(jià)格

圖表 美國(guó)能源消耗分配

圖表 歐洲替代燃料使用率預(yù)測(cè)

圖表 我國(guó)車(chē)用替代能源技術(shù)發(fā)展?fàn)顩r

圖表 醇類(lèi)燃料與汽油理化性能比較

圖表 生物柴油可能引起的問(wèn)題

圖表 較常見(jiàn)的新能源汽車(chē)

圖表 新能源汽車(chē)全生命周期成本與溫室氣體排放評(píng)估

圖表 新能源汽車(chē)全生命周期成本與臭氧前驅(qū)物（NOx和NMHC）排放評(píng)估

圖表 新能源汽車(chē)全生命周期成本與顆粒物排放評(píng)估

圖表 新能源汽車(chē)全生命周期成本與能源轉(zhuǎn)換效率評(píng)估

圖表 幾種典型新能源汽車(chē)環(huán)境影響分析和比較

圖表 我國(guó)動(dòng)力電池技術(shù)與國(guó)際水平比較

圖表 動(dòng)力電池成本的國(guó)際比較

圖表 新能源汽車(chē)的不同技術(shù)路線

圖表 不同技術(shù)路線的全過(guò)程能源消耗對(duì)比

圖表 不同技術(shù)路線的全過(guò)程CO2排放對(duì)比

圖表 電動(dòng)汽車(chē)與內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)的比較

圖表 幾種常見(jiàn)燃料電池的性能與特點(diǎn)

圖表 中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)系統(tǒng)指標(biāo)體系

圖表 各國(guó)電動(dòng)車(chē)發(fā)展的經(jīng)濟(jì)優(yōu)惠政策

圖表 各國(guó)電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)推廣政策

圖表 各國(guó)電動(dòng)車(chē)技術(shù)研發(fā)政策

圖表 新能源汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)準(zhǔn)入條件及考核要求

圖表 我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)

圖表 公共服務(wù)用乘用車(chē)和輕型商用車(chē)示范推廣補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)（單位：萬(wàn)元輛）

圖表 十米以上城市公交客車(chē)示范推廣補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)（單位：萬(wàn)元輛）

圖表 年節(jié) 能與新能源汽車(chē)示范推廣財(cái)政補(bǔ)助資金申請(qǐng)表

圖表 年節(jié) 能與新能源汽車(chē)示范推廣財(cái)政補(bǔ)助資金申請(qǐng)匯總表

圖表 國(guó)外針對(duì)混合動(dòng)力汽車(chē)的相關(guān)鼓勵(lì)政策

圖表 各種車(chē)用電池的性能比較

圖表 電動(dòng)汽車(chē)用電動(dòng)機(jī)及驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的性能比較

圖表 電動(dòng)汽車(chē)再生制動(dòng)控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)圖

圖表 國(guó)外主要的混合動(dòng)力汽車(chē)產(chǎn)品

圖表 國(guó)內(nèi)主要生產(chǎn)和研究混合動(dòng)力汽車(chē)的廠商

圖表 混合動(dòng)力系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖

圖表 混合動(dòng)力用電動(dòng)機(jī)性能對(duì)比

の電気自動(dòng)車(chē)産業(yè)発展の傾向分析や調(diào)査報(bào)告を予測(cè)（2016年から2020年）

圖表 BLDCM工作特性

圖表 電解電容、超級(jí)電容以及鉛酸電池的性能比較

圖表 聯(lián)合汽車(chē)電子有限公司混合動(dòng)力汽車(chē)項(xiàng)目開(kāi)發(fā)歷程

圖表 代號(hào)為L(zhǎng)C-E的3門(mén)版純電動(dòng)的熊貓車(chē)型

圖表 代號(hào)為L(zhǎng)C-E的3門(mén)版純電動(dòng)的熊貓車(chē)型

圖表 120KW第3代燃料電池大巴發(fā)動(dòng)機(jī)特性參數(shù)

圖表 120KW第3代燃料電池大巴發(fā)動(dòng)機(jī)

圖表 第3代燃料電池轎車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)特性參數(shù)

圖表 第3代燃料電池轎車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)

圖表 30KW轎車(chē)燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)

圖表 50KW城市客車(chē)燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)

圖表 東博會(huì)上的中巴車(chē)

圖表 中巴車(chē)燃料電池系統(tǒng)集成

圖表 燃料電池轎車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)

圖表 中科院電工研究所研制的環(huán)保型電動(dòng)中巴車(chē)

圖表 中科院電工研究所研制的燃料電池電動(dòng)汽車(chē)

圖表 中科院電工研究所研制的電動(dòng)汽車(chē)概念車(chē)

圖表 太陽(yáng)電直流有刷永磁電機(jī)

圖表 DFEV電動(dòng)汽車(chē)專(zhuān)用充電機(jī)

圖表 SBCM蓄電池綜合管理系統(tǒng)

圖表 廢氣零排放的混合動(dòng)力環(huán)保概念車(chē)

圖表 國(guó)內(nèi)混合動(dòng)力電動(dòng)公交客車(chē)研發(fā)情況

圖表 各城市智力密集因子得分排序

圖表 各城市開(kāi)發(fā)性技術(shù)條件因子得分排序

圖表 各城市汽車(chē)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)誘發(fā)的集聚因子得分排序

圖表 各城市現(xiàn)有電動(dòng)汽車(chē)基礎(chǔ)因子得分排序

圖表 各城市基礎(chǔ)設(shè)施因子得分排序

圖表 各城市政策因子得分排序

圖表 各城市經(jīng)濟(jì)體制因子得分排序

圖表 各城市生活、生產(chǎn)與社會(huì)文化環(huán)境因子得分排序

圖表 各備選城市綜合得分表

圖表 鉆石體系理論分析框架

圖表 四面體模型

圖表 受政府影響的需求條件帶來(lái)模型的變化結(jié)果

圖表 電動(dòng)汽車(chē)對(duì)比車(chē)型

圖表 電動(dòng)汽車(chē)使用成本構(gòu)成對(duì)比

圖表 電動(dòng)汽車(chē)對(duì)比結(jié)果分析

圖表 2011-2016年我國(guó)鋰離子電池與97號(hào)汽油價(jià)格趨勢(shì)圖

圖表 各種電池的主要性能價(jià)格參數(shù)

圖表 美國(guó)USABC鋰離子電池技術(shù)發(fā)展目標(biāo)

圖表 國(guó)內(nèi)外各種純電動(dòng)車(chē)輛數(shù)量性能和價(jià)格性能曲線

圖表 混合動(dòng)力汽車(chē)的節(jié) 油率與汽車(chē)功率的混合度和汽車(chē)的生產(chǎn)成正比上升

圖表 豐田Prius與Corrolla對(duì)比實(shí)際節(jié) 博研咨詢(xún)：油率汽車(chē)

圖表 國(guó)外四種典型城市工況下汽車(chē)制動(dòng)消耗能量（油耗）所占比例

圖表 1.4萬(wàn)美元乘用車(chē)改為HEV和PHEV后的性能與價(jià)格

圖表 美國(guó)“影子”串聯(lián)式渾厚動(dòng)力越野車(chē)主要技術(shù)參數(shù)曲線圖

圖表 國(guó)家“十五”電動(dòng)汽車(chē)重大專(zhuān)項(xiàng)布局示意

圖表 串聯(lián)式混合動(dòng)力電動(dòng)車(chē)基本結(jié)構(gòu)圖

圖表 并聯(lián)式混合動(dòng)力電動(dòng)車(chē)基本結(jié)構(gòu)圖

圖表 混聯(lián)式混合動(dòng)力電動(dòng)車(chē)基本結(jié)構(gòu)圖

圖表 不同混合動(dòng)力系統(tǒng)中電動(dòng)機(jī)與發(fā)動(dòng)機(jī)的功率分配情況

圖表 超級(jí)電容器工作原理

圖表 儲(chǔ)能元件能量密度、功率密度比較

圖表 混合電動(dòng)汽車(chē)及其超級(jí)電容器組

圖表 日本本田汽車(chē)公司生產(chǎn)的超級(jí)電容器組

圖表 超級(jí)電容器組規(guī)格

略