2017-2023年中國(guó)電動(dòng)助力汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)調(diào)查分析及市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)報(bào)告

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　　電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（Electric Power Steering，縮寫(xiě)EPS）是一種直接依靠電機(jī)提供輔助扭矩的動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，與傳統(tǒng)的液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)HPS（Hydraulic Power Steering）相比，EPS系統(tǒng)具有很多優(yōu)點(diǎn)。EPS主要由扭矩傳感器、車(chē)速傳感器、電動(dòng)機(jī)、減速機(jī)構(gòu)和電子控制單元（ECU）等組成。

　　《中國(guó)電動(dòng)助力汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)調(diào)查分析及市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)報(bào)告（2017-2023年）》依據(jù)國(guó)家qw機(jī)構(gòu)及電動(dòng)助力汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)相關(guān)協(xié)會(huì)等渠道的qw資料數(shù)據(jù)，結(jié)合電動(dòng)助力汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展所處的環(huán)境，從理論到實(shí)踐、從宏觀到微觀等多個(gè)角度對(duì)電動(dòng)助力汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)進(jìn)行調(diào)研分析。

　　《中國(guó)電動(dòng)助力汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)調(diào)查分析及市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)報(bào)告（2017-2023年）》內(nèi)容嚴(yán)謹(jǐn)、數(shù)據(jù)翔實(shí)，通過(guò)輔以大量直觀的圖表幫助電動(dòng)助力汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)企業(yè)準(zhǔn)確把握電動(dòng)助力汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展動(dòng)向、正確制定企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略和投資策略。

　　中國(guó)市場(chǎng)調(diào)研在線發(fā)布的中國(guó)電動(dòng)助力汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)調(diào)查分析及市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)報(bào)告（2017-2023年）是電動(dòng)助力汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)業(yè)內(nèi)企業(yè)、相關(guān)投資公司及政府部門(mén)準(zhǔn)確把握電動(dòng)助力汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，洞悉電動(dòng)助力汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局，規(guī)避經(jīng)營(yíng)和投資風(fēng)險(xiǎn)，制定正確競(jìng)爭(zhēng)和投資戰(zhàn)略決策的重要決策依據(jù)之一。

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第1章   中國(guó)汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展綜述

　　1.1 中國(guó)汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展概述

　　　　1.1.1 汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的定義及分類(lèi)

　　　　　?。?）汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的定義

　　　　　?。?）汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的分類(lèi)

　　　　1.1.2 汽車(chē)動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的劃分

　　　　　?。?）液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（HPS）

　　　　　?。?）電控液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EHPS）

　　　　　?。?）電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS）

　　　　　?。?）線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（SBW）

　　　　1.1.3 汽車(chē)動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)相關(guān)零部件產(chǎn)品概述

　　　　　?。?）轉(zhuǎn)向器

　　　　　?。?）轉(zhuǎn)向管柱

　　　　　　（3）轉(zhuǎn)向油泵及油管

　　　　　?。?）轉(zhuǎn)向橫拉桿

　　　　　　（5）轉(zhuǎn)向擺臂

　　1.2 中國(guó)汽車(chē)轉(zhuǎn)動(dòng)系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析

　　　　1.2.1 行業(yè)政策環(huán)境分析

　　　　　?。?）中國(guó)汽車(chē)零部件行業(yè)政策回顧整理

　　　　　　（2）《節(jié)能與新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2011-2020）》解讀

　　　　1.2.2 行業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析

　　　　　?。?）國(guó)際宏觀經(jīng)濟(jì)分析

　　　　　?。?）國(guó)內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)分析

　　　　　?。?）行業(yè)宏觀經(jīng)濟(jì)分析

　　　　1.2.3 行業(yè)技術(shù)環(huán)境分析

　　　　　?。?）液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向技術(shù)分析

　　　　　?。?）電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向技術(shù)分析

　　　　　　（3）線控轉(zhuǎn)向技術(shù)分析

　　　　1.2.4 行業(yè)社會(huì)環(huán)境分析

　　　　　?。?）"低碳經(jīng)濟(jì)"與可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略

　　　　　　（2）降低石油依存度開(kāi)發(fā)新能源

　　　　　?。?）中國(guó)車(chē)市進(jìn)入汽車(chē)消費(fèi)時(shí)代

第2章   中國(guó)汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析

　　2.1 國(guó)際汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析

　　　　2.1.1 主要國(guó)家汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

　　　　　?。?）美國(guó)汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

　　　　　?。?）日本汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

　　　　　?。?）歐洲汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 咨詢(xún)電話 010-62665210

　　　　2.1.2 國(guó)際汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及零部件企業(yè)在華投資布局

　　　　　?。?）美國(guó)天河（TRW）在華投資布局

　　　　　?。?）美國(guó)德?tīng)柛＃―ERPHI）在華投資布局

　　　　　　（3）日本捷太格特（JLETK）在華投資布局

　　　　　?。?）日本恩斯克（NSK）在華投資布局

　　　　　　（5）德國(guó)采埃孚（ZFfriedrichafen）在華投資布局

　　　　2.1.3 國(guó)際汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)

　　　　　?。?）亞太汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)

　　　　　　（2）北美汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)

　　　　　?。?）歐洲汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)

　　　　　　（4）南美汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)

　　2.2 中國(guó)汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析

　　　　2.2.1 中國(guó)汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

　　　　　?。?）中國(guó)汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展規(guī)模分析

　　　　　?。?）中國(guó)汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)市場(chǎng)集中度分析

　　　　　　（3）中國(guó)汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)企業(yè)盈利分析

　　　　　?。?）中國(guó)汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)運(yùn)營(yíng)模式分析

　　　　2.2.2 中國(guó)汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)SWOT分析

　　　　　?。?）行業(yè)發(fā)展優(yōu)勢(shì)分析

　　　　　　（2）行業(yè)發(fā)展劣勢(shì)分析

　　　　　?。?）行業(yè)發(fā)展機(jī)會(huì)分析

　　　　　?。?）行業(yè)發(fā)展威脅分析

　　　　2.2.3 中國(guó)汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)細(xì)分市場(chǎng)規(guī)模分析

　　　　　　（1）中國(guó)液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)市場(chǎng)規(guī)模分析

　　　　　?。?）中國(guó)電控液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)市場(chǎng)規(guī)模分析

　　　　　?。?）中國(guó)電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)市場(chǎng)規(guī)模分析

第3章   中國(guó)電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS）發(fā)展?fàn)顩r分析

　　3.1 電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)發(fā)展概況分析

　　　　3.1.1 電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)簡(jiǎn)要概述

　　　　　?。?）電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的研發(fā)

　　　　　?。?）電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的分類(lèi)

　　　　　?。?）電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)

　　　　3.1.2 電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)關(guān)鍵部件

　　　　　　（1）轉(zhuǎn)角/轉(zhuǎn)矩傳感器

　　　　　?。?）車(chē)速傳感器

　　　　　?。?）助力電動(dòng)機(jī)

　　　　　?。?）減速機(jī)構(gòu)

　　　　　?。?）電控單元

　　　　3.1.3 電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)研究現(xiàn)狀

　　　　　　（1）電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)國(guó)外研究現(xiàn)狀

　　　　　?。?）電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)國(guó)內(nèi)研究現(xiàn)狀

　　3.2 電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)應(yīng)用現(xiàn)狀及趨勢(shì)

　　　　3.2.1 電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)應(yīng)用現(xiàn)狀分析

　　　　　　（1）轉(zhuǎn)向柱式電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（C-EPS）

　　　　　?。?）小齒輪式電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（P-EPS）

　　　　　?。?）雙小齒輪式電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（D-EPS）

　　　　　　（4）齒條式電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（R-EPS）

　　　　3.2.2 電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)技術(shù)趨勢(shì)分析

　　3.3 電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)市場(chǎng)發(fā)展分析

　　　　3.3.1 電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)市場(chǎng)規(guī)模分析

　　　　　?。?）國(guó)際電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)市場(chǎng)規(guī)模分析

　　　　　　（2）中國(guó)電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)市場(chǎng)規(guī)模分析

　　　　3.3.2 電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析

　　　　　?。?）自主品牌汽車(chē)應(yīng)用市場(chǎng)分析

　　　　　?。?）合資品牌汽車(chē)應(yīng)用市場(chǎng)分析

　　　　3.3.3 電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)

第4章   博研咨詢(xún)：:中國(guó)汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)投資機(jī)會(huì)及前景預(yù)測(cè)分析

　　4.1 中國(guó)汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)

　　　　4.1.1 行業(yè)政策風(fēng)險(xiǎn)分析

　　　　4.1.2 行業(yè)技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)分析

　　　　4.1.3 行業(yè)供求風(fēng)險(xiǎn)分析

　　　　4.1.4 行業(yè)經(jīng)濟(jì)波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)

　　　　4.1.5 行業(yè)關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)風(fēng)險(xiǎn)

　　　　4.1.6 行業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)風(fēng)險(xiǎn)

　　　　4.1.7 行業(yè)區(qū)域風(fēng)險(xiǎn)分析

　　4.2 中國(guó)汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)投資特性

　　　　4.2.1 行業(yè)進(jìn)入壁壘分析

　　　　4.2.2 行業(yè)盈利模式分析

　　　　4.2.3 行業(yè)盈利因素分析

　　4.3 中國(guó)汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)

　　　　4.3.1 汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及零部件市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)分析

　　　　4.3.22016 -2023年汽車(chē)行業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)規(guī)模市場(chǎng)預(yù)測(cè)

　　　　4.3.32016 -2023年汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及零部件規(guī)模預(yù)測(cè)

圖表目錄（部分）

　　圖表：1：液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)圖

　　圖表：2：電控液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)圖

　　圖表：3：電動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)圖

　　圖表：4：線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)圖

　　圖表：5：電動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)圖

　　圖表：6：2010-2016年美國(guó)零售和食品服務(wù)銷(xiāo)售月度環(huán)比（單位：%）

　　圖表：7：2008-2016年美國(guó)CPI同比變化情況（單位：%）

　　圖表：8：美國(guó)PPI構(gòu)成（單位：%）

　　圖表：9：2008-2016年美國(guó)PPI同比變化情況（單位：%）

　　圖表：10：2008-2016年日本貿(mào)易收支同比增長(zhǎng)情況（單位：%）

　　圖表：11：2010-2015年日本消費(fèi)價(jià)格指數(shù)走勢(shì)（單位：%）

　　圖表：12：2008-2015年巴西工業(yè)生產(chǎn)指數(shù)

　　圖表：13：2008-2015年巴西消費(fèi)者信心指數(shù)

　　圖表：14：2005-2015年俄羅斯PPI漲跌走勢(shì)

　　圖表：15：2008-2016年俄羅斯進(jìn)出口同比增長(zhǎng)情況（單位：10億美元）

　　圖表：16：2008-2016年印度工業(yè)生產(chǎn)同比增長(zhǎng)情況（單位：%）

　　圖表：17：2008-2016年南非工業(yè)生產(chǎn)同比增長(zhǎng)情況（單位：%）

　　圖表：18：中國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值及其增長(zhǎng)速度（單位：億元，%）

　　圖表：19：中國(guó)城鎮(zhèn)固定資產(chǎn)投資增長(zhǎng)速度（單位：%）

　　圖表：20：中國(guó)全社會(huì)固定資產(chǎn)投資及其增長(zhǎng)速度（單位：億元，%）

　　圖表：21：中國(guó)分行業(yè)城鎮(zhèn)固定資產(chǎn)投資及其增長(zhǎng)速度（單位：億元，%）

　　圖表：22：全部金融機(jī)構(gòu)本外幣存dk及其增長(zhǎng)速度（單位：億元，%）

　　圖表：23：中國(guó)城鄉(xiāng)居民人民幣儲(chǔ)蓄存款余額及其增長(zhǎng)速度（單位：億元，%）

　　圖表：24：2008-2016年存款準(zhǔn)備金率歷次調(diào)整一覽表（單位：%）

　　圖表：25：2011-2023年日本、美國(guó)和歐洲的碳排放監(jiān)管規(guī)定（單位：g/km）

　　圖表：26：不同動(dòng)力汽車(chē)（行駛中）碳排放量比較（單位：%）

　　圖表：27：2013和2015年歐洲汽車(chē)企業(yè)平均碳排放量（單位：g/km）

　　圖表：28：為達(dá)到美國(guó)2016年標(biāo)準(zhǔn)而減少的碳排放量（單位：%）

　　圖表：29：石油對(duì)汽車(chē)行業(yè)的影響邏輯圖

　　圖表：30：汽車(chē)原料成本結(jié)構(gòu)（單位：%）

　　圖表：31：乘用車(chē)使用成本結(jié)構(gòu)（單位：%）

　　圖表：32：國(guó)際能源署對(duì)世界一次能源需求情況的統(tǒng)計(jì)與預(yù)測(cè)

　　圖表：33：未來(lái)石油價(jià)格走勢(shì)（單位：美元）

　　圖表：34：2016-2023年亞太汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)（單位：億元，%）

　　圖表：35：2016-2023年北美汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)（單位：億元，%）

　　圖表：36：2016-2023年歐洲汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)（單位：億元，%）

　　圖表：37：2016-2023年南美汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)（單位：億元，%）

　　圖表：38：中國(guó)液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)市場(chǎng)規(guī)模分析（單位：億元，%）

　　圖表：39：中國(guó)電控液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)市場(chǎng)規(guī)模分析（單位：億元，%）

　　圖表：40：中國(guó)電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)市場(chǎng)規(guī)模分析（單位：億元，%）

　　圖表：41：2016-2023年中國(guó)汽車(chē)行業(yè)市場(chǎng)產(chǎn)銷(xiāo)規(guī)模預(yù)測(cè)（單位：萬(wàn)輛）

　　圖表：42：2016-2023年中國(guó)汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及零部件規(guī)模預(yù)測(cè)（單位：億元，%）

　　略.........................

了解《2017-2023年中國(guó)電動(dòng)助力汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)調(diào)查分析及市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)報(bào)告》

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