2017-2023年中國(guó)汽車檢測(cè)行業(yè)現(xiàn)狀研究分析及市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)報(bào)告
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汽車檢測(cè),是為確定汽車技術(shù)狀況或工作能力的檢查。 汽車在使用過程中,隨著使用時(shí)間的延長(zhǎng)(或行駛里程的增加),其零件逐漸磨損、腐蝕、變形、老化,以及潤(rùn)滑油變質(zhì)等,致使配合副間隙變大,引起運(yùn)動(dòng)松曠、振動(dòng)、發(fā)響和漏氣、漏水、漏油等,造成汽車技術(shù)性能下降。汽車維護(hù)作業(yè)(或稱汽車保養(yǎng)作業(yè))的核心是"維護(hù)"汽車技術(shù)狀況的完好。
汽車檢測(cè)技術(shù)是伴隨著汽車技術(shù)的發(fā)展而發(fā)展的。在汽車發(fā)展的早期,汽車檢測(cè)主要是有經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)人員通過眼看、耳聽、手摸的方式進(jìn)行。隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,運(yùn)用各種先進(jìn)的儀器設(shè)備安全、迅速、準(zhǔn)確地對(duì)汽車進(jìn)行不解體檢測(cè),其發(fā)展日趨完善。汽車維修已不再是簡(jiǎn)單的零件修復(fù),準(zhǔn)確無誤地診斷出故障所在,是現(xiàn)代汽車維修的{zg}境界。
中國(guó)市場(chǎng)調(diào)研在線發(fā)布的2017-2023年中國(guó)汽車檢測(cè)行業(yè)現(xiàn)狀研究分析及市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)報(bào)告認(rèn)為,2009-2015 年,中國(guó)汽車產(chǎn)銷量快速增長(zhǎng),2015 年汽車銷量接近2500 萬輛。與之相對(duì)應(yīng),中國(guó)汽車保有量持續(xù)增長(zhǎng),從2011 年的0.57 億輛達(dá)到2015 年的1.72 億輛,翻了不到兩番,年復(fù)合增長(zhǎng)率約14.8%。照此速度發(fā)展,預(yù)計(jì)2020 年中國(guó)汽車保有量將突破2 億輛。
2009-2016年中國(guó)汽車總銷量
2009-2016年中國(guó)汽車保有量及增速
《2017-2023年中國(guó)汽車檢測(cè)行業(yè)現(xiàn)狀研究分析及市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)報(bào)告》依據(jù)國(guó)家qw機(jī)構(gòu)及汽車檢測(cè)相關(guān)協(xié)會(huì)等渠道的qw資料數(shù)據(jù),結(jié)合汽車檢測(cè)行業(yè)發(fā)展所處的環(huán)境,從理論到實(shí)踐、從宏觀到微觀等多個(gè)角度對(duì)汽車檢測(cè)行業(yè)進(jìn)行調(diào)研分析。
《2017-2023年中國(guó)汽車檢測(cè)行業(yè)現(xiàn)狀研究分析及市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)報(bào)告》內(nèi)容嚴(yán)謹(jǐn)、數(shù)據(jù)翔實(shí),通過輔以大量直觀的圖表幫助汽車檢測(cè)行業(yè)企業(yè)準(zhǔn)確把握汽車檢測(cè)行業(yè)發(fā)展動(dòng)向、正確制定企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略和投資策略。
中國(guó)市場(chǎng)調(diào)研在線發(fā)布的2017-2023年中國(guó)汽車檢測(cè)行業(yè)現(xiàn)狀研究分析及市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)報(bào)告是汽車檢測(cè)業(yè)內(nèi)企業(yè)、相關(guān)投資公司及政府部門準(zhǔn)確把握汽車檢測(cè)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì),洞悉汽車檢測(cè)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局,規(guī)避經(jīng)營(yíng)和投資風(fēng)險(xiǎn),制定正確競(jìng)爭(zhēng)和投資戰(zhàn)略決策的重要決策依據(jù)之一。
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第1章 中國(guó)汽車檢測(cè)行業(yè)的發(fā)展綜述
1.1 汽車檢測(cè)行業(yè)相關(guān)概述
1.1.1 汽車檢測(cè)行業(yè)的定義
1.1.2 汽車檢測(cè)的項(xiàng)目分類
1.1.3 汽車檢測(cè)行業(yè)的特點(diǎn)
1.1.4 汽車檢測(cè)必要性分析
1.1.5 汽車檢測(cè)可行性分析
1.2 汽車檢測(cè)行業(yè)政策環(huán)境分析
1.2.1 汽車檢測(cè)行業(yè)管理體制
1.2.2 政策驅(qū)動(dòng)汽車檢測(cè)發(fā)展
1.2.3 汽車檢測(cè)主要政策解讀
1.2.4 汽車檢測(cè)相關(guān)規(guī)劃解讀
1.3 汽車檢測(cè)行業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
1.3.1 國(guó)際宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
(1)國(guó)際宏觀經(jīng)濟(jì)現(xiàn)狀
?。?)國(guó)際宏觀經(jīng)濟(jì)預(yù)測(cè)
(3)國(guó)際宏觀環(huán)境和行業(yè)相關(guān)性分析
1.3.2 國(guó)內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
?。?)GDP增長(zhǎng)情況
?。?)制造業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
?。?)城鄉(xiāng)收入情況
?。?)居民消費(fèi)情況
(5)對(duì)外貿(mào)易情況
(6)國(guó)內(nèi)宏觀環(huán)境和行業(yè)相關(guān)性分析
1.3.3 行業(yè)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
1.4 汽車檢測(cè)行業(yè)社會(huì)環(huán)境分析
1.4.1 中國(guó)汽車檢測(cè)的需求現(xiàn)狀
1.4.2 汽車檢測(cè)管理工作新要求
第2章 中國(guó)汽車檢測(cè)關(guān)聯(lián)行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r
2.1 中國(guó)汽車工業(yè)總體發(fā)展?fàn)顩r分析
2.1.1 中國(guó)汽車總體產(chǎn)銷情況
2.1.2 中國(guó)汽車進(jìn)出口情況
2.1.3 中國(guó)汽車總體經(jīng)營(yíng)情況
?。?)汽車行業(yè)規(guī)模與效益分析
?。?)汽車行業(yè)的盈利能力分析
(3)汽車行業(yè)的償債能力分析
2.1.4 行業(yè)固定資產(chǎn)投資情況
2.1.5 中國(guó)汽車市場(chǎng)價(jià)格情況
2.1.6 汽車工業(yè)"十三五"規(guī)劃
2.1.7 汽車工業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)
2.2 中國(guó)汽車維修行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
2.2.1 汽車維修行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀
2.2.2 汽車維修行業(yè)的經(jīng)營(yíng)情況
?。?)汽車維修行業(yè)經(jīng)營(yíng)效益分析
(2)汽車維修行業(yè)盈利能力分析
?。?)汽車維修行業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
(4)汽車維修行業(yè)償債能力分析
?。?)汽車維修行業(yè)發(fā)展能力分析
2.2.3 汽車維修行業(yè)存在的問題
2.2.4 汽車維修行業(yè)發(fā)展的措施
2.2.5 汽車維修發(fā)展的前景預(yù)測(cè)
2.3 汽車檢測(cè)設(shè)備行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
2.3.1 汽車檢測(cè)設(shè)備的檢定和校準(zhǔn)
2.3.2 中國(guó)汽車檢測(cè)設(shè)備的類型
?。?)車輛等級(jí)評(píng)定檢測(cè)項(xiàng)目及設(shè)備種類
(2)車輛安全環(huán)保檢測(cè)項(xiàng)目及設(shè)備種類
?。?)車輛維修質(zhì)量檢測(cè)項(xiàng)目及設(shè)備種類
(4)車輛維修質(zhì)量糾紛常用檢測(cè)項(xiàng)目與設(shè)備
?。?)車輛常用故障診斷項(xiàng)目與設(shè)備種類
2.3.3 檢測(cè)設(shè)備選型決策模型分析
2.3.4 中國(guó)汽車檢測(cè)設(shè)備規(guī)?,F(xiàn)狀
2.3.5 中國(guó)汽車檢測(cè)設(shè)備發(fā)展瓶頸
2.3.6 中國(guó)汽車檢測(cè)設(shè)備發(fā)展趨勢(shì)
第3章 中國(guó)汽車檢測(cè)行業(yè)發(fā)展情況分析
3.1 汽車檢測(cè)行業(yè)的發(fā)展概況
3.1.1 汽車檢測(cè)行業(yè)的發(fā)展歷程
3.1.2 汽車檢測(cè)診斷方法和標(biāo)準(zhǔn)
3.1.3 汽車檢測(cè)行業(yè)的發(fā)展規(guī)模
3.1.4 汽車檢測(cè)行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)
3.1.5 汽車檢測(cè)行業(yè)存在的問題
3.2 中國(guó)汽車檢測(cè)技術(shù)的發(fā)展及革新
3.2.1 中國(guó)汽車檢測(cè)關(guān)鍵技術(shù)分析
3.2.2 中國(guó)汽車檢測(cè)行業(yè)技術(shù)現(xiàn)狀
3.2.3 智能交通中運(yùn)動(dòng)汽車檢測(cè)及識(shí)別技術(shù)
?。?)中國(guó)智能交通發(fā)展現(xiàn)狀分析
(2)智能交通中運(yùn)動(dòng)汽車檢測(cè)必要性
?。?)汽車檢測(cè)在智能交通系統(tǒng)的應(yīng)用
(4)運(yùn)動(dòng)汽車檢測(cè)技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀分析
?。?)運(yùn)動(dòng)汽車檢測(cè)技術(shù)發(fā)展前景展望
3.2.4 中國(guó)汽車檢測(cè)技術(shù)存在問題
3.2.5 中國(guó)汽車檢測(cè)技術(shù)前景趨勢(shì)
3.2.6 中國(guó)汽車檢測(cè)技術(shù){zx1}動(dòng)向
3.3 汽車檢測(cè)行業(yè)計(jì)算機(jī)應(yīng)用分析
3.3.1 計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)在汽車性能測(cè)試的應(yīng)用
(1)PLC控制系統(tǒng)
?。?)面向?qū)ο罂刂葡到y(tǒng)
(3)DCS控制系統(tǒng)
?。?)模塊化控制系統(tǒng)
3.3.2 計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)在汽車監(jiān)控方面的應(yīng)用
?。?)車載端計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)的職能歸納
?。?)監(jiān)控端計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)的職能歸納
3.3.3 計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)在汽車檢測(cè)方面的應(yīng)用
?。?)計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)在汽車管理檢測(cè)方面的應(yīng)用
(2)計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)在汽車故障檢測(cè)方面的應(yīng)用
第4章 中國(guó)汽車檢測(cè)站建設(shè)與營(yíng)運(yùn)發(fā)展分析
4.1 汽車檢測(cè)站的發(fā)展概況
4.1.1 汽車檢測(cè)站的定義
4.1.2 汽車檢測(cè)站必要性
4.1.3 汽車檢測(cè)站的職能
4.1.4 汽車檢測(cè)站的級(jí)別劃分
4.2 檢測(cè)需求預(yù)測(cè)與建設(shè)規(guī)模分析
4.2.1 汽車檢測(cè)需求預(yù)測(cè)基本思路
4.2.2 汽車檢測(cè)需求的影響因素
?。?)汽車保有量的快速增長(zhǎng)
?。?)交通運(yùn)輸外部成本的影響
?。?)汽車維修檢測(cè)技術(shù)保障的要求
4.2.3 汽車檢測(cè)站檢測(cè)需求預(yù)測(cè)
?。?)汽車檢測(cè)需求預(yù)測(cè)模型 咨詢電話:010-62665210
?。?)汽車檢測(cè)需求預(yù)測(cè)方法
(3)預(yù)測(cè)實(shí)踐中應(yīng)注意的問題
4.3 汽車檢測(cè)站建設(shè)選址與布局
4.3.1 汽車檢測(cè)運(yùn)作系統(tǒng)概述
?。?)生產(chǎn)與運(yùn)作活動(dòng)過程的構(gòu)成
(2)生產(chǎn)運(yùn)行活動(dòng)分析
?。?)汽車檢測(cè)生產(chǎn)系統(tǒng)概述
4.3.2 汽車檢測(cè)站選址的意義
4.3.3 汽車檢測(cè)站選址影響因素
?。?)市場(chǎng)需求因素
(2)自然資源條件
?。?)經(jīng)濟(jì)技術(shù)水平
?。?)社會(huì)環(huán)境條件
4.3.4 汽車檢測(cè)站選址原則及步驟
?。?)汽車檢測(cè)站選址原則分析
?。?)汽車檢測(cè)站選址步驟分析
4.3.5 汽車檢測(cè)車間的平面布局
(1)汽車檢測(cè)工位布局原則
?。?)汽車檢測(cè)站的工位布局
?。?)檢測(cè)線(通道)布局型式
?。?)檢測(cè)線工位布局的順序
4.4 汽車檢測(cè)站運(yùn)營(yíng)現(xiàn)狀分析
4.4.1 汽車檢測(cè)站建設(shè)規(guī)模現(xiàn)狀
4.4.2 汽車檢測(cè)站經(jīng)營(yíng)模式分析
4.4.3 汽車檢測(cè)站盈利因素探討
4.4.4 汽車檢測(cè)站發(fā)展趨勢(shì)分析
第5章 國(guó)外汽車檢測(cè)行業(yè)發(fā)展模式及經(jīng)驗(yàn)借鑒
5.1 國(guó)外汽車檢測(cè)行業(yè)的總體概況
5.2 國(guó)外汽車檢測(cè)發(fā)展典型案例分析
5.2.1 法國(guó)汽車檢測(cè)行業(yè)發(fā)展模式分析
?。?)法國(guó)汽車工業(yè)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
?。?)法國(guó)汽車檢測(cè)行業(yè)管理模式
?。?)法國(guó)汽車檢測(cè)設(shè)備及檢測(cè)內(nèi)容
(4)中國(guó)與法國(guó)汽車檢測(cè)方面的差別
?。?)法國(guó)汽車檢測(cè)模式對(duì)中國(guó)的啟示
5.2.2 德國(guó)汽車檢測(cè)行業(yè)發(fā)展模式分析
(1)德國(guó)汽車工業(yè)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
?。?)德國(guó)汽車檢測(cè)行業(yè)管理模式
(3)德國(guó)汽車檢測(cè)設(shè)備及檢測(cè)內(nèi)容
?。?)中國(guó)與德國(guó)汽車檢測(cè)方面的差別
(5)德國(guó)汽車檢測(cè)模式對(duì)中國(guó)的啟示
5.2.3 日本汽車檢測(cè)行業(yè)發(fā)展模式分析
?。?)日本汽車工業(yè)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
?。?)日本汽車檢測(cè)設(shè)備管理模式
(3)中國(guó)與日本汽車檢測(cè)管理的差別
?。?)日本汽車檢測(cè)管理對(duì)中國(guó)的啟示
5.3 國(guó)內(nèi)外汽車檢測(cè)技術(shù)對(duì)比及借鑒
5.3.1 國(guó)外汽車檢測(cè)技術(shù)發(fā)展?fàn)顩r
5.3.2 國(guó)外汽車檢測(cè)技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)
5.3.3 中國(guó)和國(guó)外汽車檢測(cè)技術(shù)差距
5.3.4 國(guó)外汽車檢測(cè)技術(shù)的經(jīng)驗(yàn)借鑒
第6章 中國(guó)汽車檢測(cè)行業(yè)主要企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
6.1 國(guó)營(yíng)汽車檢測(cè)企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況案例分析
6.1.1 武漢汽車測(cè)試設(shè)備研究所有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
?。?)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
?。?)企業(yè)檢測(cè)項(xiàng)目分析
?。?)企業(yè)檢測(cè)設(shè)備分析
?。?)企業(yè)檢測(cè)資質(zhì)分析
(5)企業(yè)市場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建
?。?)企業(yè)經(jīng)營(yíng)案例分析
(7)企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
6.1.2 廣東汽車檢測(cè)中心有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
?。?)企業(yè)檢測(cè)項(xiàng)目分析
?。?)企業(yè)檢測(cè)資質(zhì)分析
?。?)企業(yè)市場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建
?。?)企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
6.2 民營(yíng)汽車檢測(cè)企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況案例分析
6.2.1 深圳市華測(cè)檢測(cè)技術(shù)股份有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
?。?)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
?。?)企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
(3)企業(yè)盈利能力分析
?。?)企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
?。?)企業(yè)償債能力分析
(6)企業(yè)發(fā)展能力分析
?。?)企業(yè)檢測(cè)項(xiàng)目分析
?。?)企業(yè)檢測(cè)資質(zhì)分析
(9)企業(yè)市場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建
?。?0)企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
(11)企業(yè)投資兼并與重組分析
?。?2)企業(yè){zx1}發(fā)展動(dòng)向分析
6.3 汽車檢測(cè)設(shè)備企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況案例分析
6.3.1 深圳市元征科技股份有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
?。?)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
?。?)企業(yè)營(yíng)收情況分析
?。?)企業(yè)盈利能力分析
?。?)企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
?。?)企業(yè)償債能力分析
?。?)企業(yè)發(fā)展能力分析
?。?)企業(yè)主要產(chǎn)品分類
?。?)企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
第7章 博研咨詢::中國(guó)汽車檢測(cè)行業(yè)投融資分析及前景預(yù)測(cè)
7.1 中國(guó)汽車檢測(cè)行業(yè)投融資分析
7.1.1 汽車檢測(cè)行業(yè)主要風(fēng)險(xiǎn)分析
7.1.2 汽車檢測(cè)行業(yè)投融資特性分析
7.1.3 汽車檢測(cè)行業(yè){zx1}投融資動(dòng)向
7.2 中國(guó)汽車檢測(cè)行業(yè)投資機(jī)會(huì)分析
7.2.1 企業(yè)進(jìn)入壁壘因素分析
7.2.2 企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力分析
7.2.3 企業(yè)投資機(jī)會(huì)把握分析
7.2.4 企業(yè)投入成本及盈利因素
7.3 中國(guó)汽車檢測(cè)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)
7.3.1 中國(guó)汽車檢測(cè)行業(yè)影響因素分析
7.3.2 中國(guó)汽車檢測(cè)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析
7.3.3 中國(guó)汽車檢測(cè)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)
圖表目錄(部分)
圖表:1:2015年美國(guó)制造業(yè)PMI分項(xiàng)指數(shù)概覽(單位:%)
圖表:2:2011-2015年美國(guó)非農(nóng)就業(yè)人數(shù)概覽(單位:萬人)
圖表:3:2004-2015年美國(guó)新增非農(nóng)就業(yè)人數(shù)(單位:千人)
圖表:4:2008-2015年美國(guó)失業(yè)率變化趨勢(shì)(單位:%)
圖表:5:2011-2015年歐元區(qū)PMI走勢(shì)(單位:%)
圖表:6:2012-2015年法國(guó)及德國(guó)PMI走勢(shì)比較(單位:%)
圖表:7:1999-2015年歐央行基準(zhǔn)利率變化趨勢(shì)(單位:%)
圖表:8:2011-2015年歐元區(qū)CPI走勢(shì)(單位:%)
圖表:9:歐債危機(jī)重點(diǎn)事件表
圖表:10:2008-2015年歐元區(qū)債券收益率情況(單位:%)
圖表:11:2011-2015年中國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值同比增長(zhǎng)速度(單位:億元,%)
圖表:12:2011-2015年中國(guó)全部工業(yè)增加值及其增速(單位:億元,%)
圖表:13:2011-2015年中國(guó)農(nóng)村居民人均純收入及其實(shí)際增長(zhǎng)速度(單位:元,%)
圖表:14:2011-2015年中國(guó)城鎮(zhèn)居民人均可支配收入及其實(shí)際增長(zhǎng)速度(單位:元,%)
圖表:15:2011-2015年社會(huì)消費(fèi)品零售總額及其增速(單位:億元,%)
圖表:16:2011-2015年中國(guó)貨物進(jìn)出口總額變化情況(單位:億美元)
圖表:17:2011-2020年汽車保有量及預(yù)測(cè)情況表(單位:萬輛)
圖表:18:造成事故的直接原因所占的百分比(單位:%)
圖表:19:2015年汽車和各子行業(yè)銷售及增速(單位:萬輛,%)
圖表:20:2015年汽車和各子行業(yè)產(chǎn)量及增速(單位:萬輛,%)
圖表:21:2012-2015年月度汽車銷量及同比變化情況(單位:輛,%)
圖表:22:2005-2015年我國(guó)汽車(含底盤)進(jìn)口量及同比增速(單位:萬輛,%)
圖表:23:2005-2015年我國(guó)汽車(含底盤)出口量及同比增速(萬輛,%)
圖表:24:2012-2015年我國(guó)汽車出口企業(yè)出口量排名(萬輛)
圖表:25:2012-2015年汽車制造業(yè)銷售收入和利潤(rùn)同比增速(單位:%)
圖表:26:2015年中國(guó)汽車行業(yè)各小行業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入情況(單位:家,億元,%)
圖表:27:2015年中國(guó)汽車行業(yè)各小行業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額情況(單位:家,億元,%)
圖表:28:2008-2015年我國(guó)汽車行業(yè)固定資產(chǎn)投資額及同比增速(單位:億元,%)
圖表:29:2015年中國(guó)汽車行業(yè)各小行業(yè)完成固定資產(chǎn)投資情況(單位:億元,%)
圖表:30:2008-2015年我國(guó)主要車型當(dāng)月生產(chǎn)者出廠價(jià)格指數(shù)
圖表:31:2012-2016年中國(guó)電動(dòng)汽車市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)(單位:萬輛)
圖表:32:2010-2015年汽車維修行業(yè)經(jīng)營(yíng)效益分析(單位:家,人,萬元,%)
圖表:33:2010-2015年中國(guó)汽車維修行業(yè)盈利能力分析(單位:%)
圖表:34:2010-2015年中國(guó)汽車維修行業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析(單位:次)
圖表:35:2010-2015年中國(guó)汽車維修行業(yè)償債能力分析(單位:%,倍)
圖表:36:2010-2015年中國(guó)汽車維修行業(yè)發(fā)展能力分析(單位:%)
圖表:37:2011-2016年汽車維修市場(chǎng)預(yù)測(cè)(單位:萬元)
圖表:38:檢測(cè)設(shè)備種類確定過程示意圖
圖表:39:AHP模型框圖
圖表:40:準(zhǔn)則層對(duì)于目標(biāo)層的判斷矩陣
圖表:41:{zy}設(shè)備判斷矩陣一致性比例
圖表:42:評(píng)價(jià)指標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)化處理值
圖表:43:運(yùn)動(dòng)汽車檢測(cè)及識(shí)別系統(tǒng)框架
圖表:44:四種不同汽車的感應(yīng)曲線
圖表:45:基于光流場(chǎng)的運(yùn)動(dòng)汽車檢測(cè)
圖表:46:三級(jí)檢測(cè)站檢測(cè)項(xiàng)目
圖表:47:綜合性能檢測(cè)站檢則設(shè)備一覽表
圖表:48:汽車檢測(cè)站年檢測(cè)量預(yù)測(cè)流程圖
圖表:49:1996-2015年全國(guó)GDP增長(zhǎng)率與汽車擁有量增長(zhǎng)率對(duì)比表(單位:%)
圖表:50:1996-2015年汽車保有量增長(zhǎng)率與GDP增長(zhǎng)率的關(guān)系(單位:%)
圖表:51:陜西省汽車檢測(cè)站歷年檢測(cè)量(單位:車次,%)
圖表:52:2011-2016年陜西省汽車檢測(cè)站檢測(cè)量及預(yù)測(cè)(單位:車次)
圖表:53:生產(chǎn)與運(yùn)作活動(dòng)過程構(gòu)成
圖表:54:汽車檢測(cè)設(shè)備及儀器系統(tǒng)構(gòu)成
圖表:55:汽車檢測(cè)測(cè)控系統(tǒng)構(gòu)成
圖表:56:?jiǎn)尉€綜合式布局
圖表:57:雙線并列式布局
圖表:58:雙線T型布局
圖表:59:雙線L型布局
圖表:60:三線并列式布局
圖表:61:三工位布局順序(1)
圖表:62:三工位布局順序(2)
圖表:63:小站工位布局順序
圖表:64:DLQ-4B型全自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)檢測(cè)工位的工藝布局框圖
圖表:65:綜合性能工位組合方案表
圖表:66:汽車綜合性能檢測(cè)設(shè)備計(jì)量檢定收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)
圖表:67:黑龍江省各市及農(nóng)墾實(shí)際檢測(cè)情況
圖表:68:2010-2015年法國(guó)車汽車新注冊(cè)量(單位:萬輛)
圖表:69:2010-2015年德國(guó)汽車新注冊(cè)量(單位:萬輛)
圖表:70:德國(guó)管理系統(tǒng)的組成部分
略.........................
了解《2017-2023年中國(guó)汽車檢測(cè)行業(yè)現(xiàn)狀研究分析及市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)報(bào)告》
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