2017-2023年中國(guó)上海地鐵市場(chǎng)現(xiàn)狀分析及未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)報(bào)告

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{dy}部分行業(yè)現(xiàn)狀分析

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第1章  地鐵的相關(guān)概述

{dy}節(jié)地鐵的概念及特點(diǎn)

一、地鐵交通運(yùn)輸系統(tǒng)特點(diǎn)

二、發(fā)展地鐵交通運(yùn)輸系統(tǒng)意義及必要性

三、地鐵與其他交通工具相比的優(yōu)勢(shì)

第二節(jié)地鐵構(gòu)造與用途

一、地鐵系統(tǒng)的構(gòu)成

二、地鐵的主要用途

三、地下鐵路建造及供電、車(chē)輛

節(jié)地鐵產(chǎn)業(yè)其它闡述

一、地鐵建筑成本

二、安全性

三、營(yíng)運(yùn)方式

四、公司營(yíng)運(yùn)

第2章  2014-2016年我國(guó)城市軌道交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r

{dy}節(jié)2014-2016年中國(guó)城市軌道交通發(fā)展綜述

一、我國(guó)城市軌道交通建設(shè)總況

二、中國(guó)現(xiàn)代城市軌道交通發(fā)展的特點(diǎn)

三、中國(guó)發(fā)展城市軌道交通的必要性分析

四、21世紀(jì)初城市軌道交通建設(shè)的新趨向

五、我國(guó)城市軌道交通發(fā)展趨勢(shì)

第二節(jié)2014-2016年中國(guó)城市軌道交通建設(shè)的問(wèn)題與對(duì)策

一、城市軌道交通建設(shè)面臨的主要問(wèn)題

二、城市軌道交通建設(shè)的風(fēng)險(xiǎn)防范與控制

三、中國(guó)城市軌道交通的運(yùn)營(yíng)方案

四、中國(guó)城市軌道交通發(fā)展的途徑和應(yīng)對(duì)措施

五、城市軌道交通設(shè)備國(guó)產(chǎn)化政策

六、城市軌道交通發(fā)展的政策缺陷及對(duì)策

七、發(fā)展我國(guó)城市軌道交通的建議

第3章  2014-2016年中國(guó)地鐵行業(yè)投資環(huán)境分析

{dy}節(jié)2014-2016年中國(guó)宏觀(guān)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析

一、中國(guó)GDP分析

二、消費(fèi)價(jià)格指數(shù)分析

三、城鄉(xiāng)居民收入分析

四、社會(huì)消費(fèi)品零售總額

五、全社會(huì)固定資產(chǎn)投資分析

六、進(jìn)出口總額及增長(zhǎng)率分析

第二節(jié)2014-2016年中國(guó)地鐵行業(yè)發(fā)展政策環(huán)境分析

一、中國(guó)城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)政策

二、地鐵建設(shè)的基本準(zhǔn)則分析

三、中國(guó)地鐵管理體制與機(jī)制分析

四、地鐵行業(yè)的安全管理分析

第三節(jié)2014-2016年中國(guó)地鐵行業(yè)發(fā)展社會(huì)環(huán)境分析

一、人口環(huán)境分析

二、教育環(huán)境分析

三、文化環(huán)境分析

四、生態(tài)環(huán)境分析

第二部分行業(yè)深度分析

第4章  2014-2016年中國(guó)地鐵行業(yè)運(yùn)行形勢(shì)剖析

{dy}節(jié)2014-2016年中國(guó)地鐵行業(yè)發(fā)展概況

一、中國(guó)掀起地鐵建設(shè)高潮

二、地鐵助推中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展

三、中國(guó)政府積極支持地鐵建設(shè)

四、中國(guó)地鐵建設(shè)迎來(lái)黃金發(fā)展期

第二節(jié)2014-2016年中國(guó)地鐵產(chǎn)業(yè)的發(fā)展存在的問(wèn)題分析

第三節(jié)2014-2016年中國(guó)地鐵產(chǎn)業(yè)的發(fā)展對(duì)策研究

一、放寬地鐵發(fā)展政策

二、制定正確的產(chǎn)業(yè)政策

三、完善地鐵產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)

四、開(kāi)發(fā)產(chǎn)業(yè)資源與做好地鐵規(guī)劃

五、強(qiáng)化地鐵工程管理

六、加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)服務(wù)及建立行業(yè)組織

七、構(gòu)筑地鐵文化

第5章  2014-2016年擴(kuò)大內(nèi)需促進(jìn)地鐵大規(guī)模建設(shè)情況分析

{dy}節(jié)全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢(shì)解讀

第二節(jié)中國(guó)各地地鐵建設(shè)現(xiàn)狀

一、香港地鐵

二、北京地鐵

三、深圳地鐵

四、天津地鐵

五、廣州地鐵

六、南京地鐵

第三節(jié)地鐵建設(shè)的基本準(zhǔn)則分析

一、地鐵建設(shè)要堅(jiān)持以人為本

二、地鐵軌道網(wǎng)規(guī)劃要具科學(xué)性

三、地鐵建設(shè)要符合生態(tài)城市發(fā)展的要求

四、中國(guó)地鐵發(fā)展要堅(jiān)持四個(gè)方向

第6章  2014-2016年中國(guó)地鐵行業(yè)運(yùn)營(yíng)態(tài)勢(shì)分析

{dy}節(jié)地鐵公司運(yùn)營(yíng)模式與效益探討

一、國(guó)內(nèi)外地鐵經(jīng)營(yíng)狀況

二、國(guó)內(nèi)外地鐵運(yùn)營(yíng)模式分析

三、地鐵經(jīng)濟(jì)的間接效益分析

四、實(shí)現(xiàn)地鐵經(jīng)濟(jì)效益的思路

第二節(jié)2014-2016年中國(guó)地鐵公司的盈利模式分析

一、地鐵建設(shè)和運(yùn)營(yíng)中的困境

二、地鐵盈利模式是關(guān)鍵

三、確定地鐵公司的盈利模式

四、地鐵公司的政策性盈利模式分析

第三節(jié)2014-2016年中國(guó)地鐵的造價(jià)探討

一、國(guó)內(nèi)外地鐵工程造價(jià)分析

二、地鐵造價(jià)構(gòu)成及過(guò)高的原因

三、剩余索取權(quán)對(duì)降低地鐵工程造價(jià)的作用

四、降低我國(guó)地鐵造價(jià)的措施

第四節(jié)2014-2016年地鐵票價(jià)的影響因素及制定策略

一、世界大城市地鐵票價(jià)分析

二、影響地鐵票價(jià)的因素分析

三、地鐵票價(jià)制定方法與策略

四、地鐵票價(jià)政策制定的原則及方案評(píng)價(jià)

五、我國(guó)地鐵票價(jià)制定的政策建議

第五節(jié)中國(guó)地鐵產(chǎn)業(yè)的發(fā)展對(duì)策分析

一、放寬地鐵發(fā)展政策

二、制定正確的產(chǎn)業(yè)政策

三、完善地鐵產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)

四、開(kāi)發(fā)產(chǎn)業(yè)資源與做好地鐵規(guī)劃

五、強(qiáng)化地鐵工程管理

六、加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)服務(wù)及建立行業(yè)組織

七、構(gòu)筑地鐵文化

第三部分行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局

章2014-2016年上海地鐵建設(shè)的環(huán)境分析

{dy}節(jié)上海宏觀(guān)經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢(shì)解讀

一、2016年上海市國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展回顧

二、2016年上海市經(jīng)濟(jì)運(yùn)行概況

第二節(jié)上海市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)概況

一、上海市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)綜述

二、上海交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)資金安排

三、2016年上海市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)回顧

四、2016年上海市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)狀況

第三節(jié)上海地鐵建設(shè)政策環(huán)境分析

一、城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理辦法

二、上海市交通建設(shè)工程造價(jià)管理辦法

三、上海市交通建設(shè)工程施工安全生產(chǎn)監(jiān)督管理規(guī)定

第8章  2014-2016年上海地鐵發(fā)展分析

{dy}節(jié)2014-2016年上海地鐵的相關(guān)概述

一、上海地鐵建設(shè)的啟動(dòng)

二、上海地鐵路線(xiàn)現(xiàn)狀

三、上海地鐵線(xiàn)路的遠(yuǎn)景規(guī)劃

四、上海地鐵一票通

第二節(jié)2014-2016年上海地鐵發(fā)展歷程

一、上海地鐵發(fā)展現(xiàn)狀

二、上海地鐵線(xiàn)路式發(fā)展階段

三、上海地鐵網(wǎng)絡(luò)式發(fā)展階段

四、上海地鐵體系化發(fā)展階段

五、上海地鐵規(guī)劃前景

第三節(jié)2014-2016年上海地鐵的體系化建設(shè)

一、上海地鐵體系化的主要特點(diǎn)

二、上海地鐵體系化建設(shè)的具體要求

三、上海地鐵體系化建設(shè)面臨的問(wèn)題與建議

四、上海地鐵體系化運(yùn)營(yíng)管理發(fā)展對(duì)策

章2014-2016年上海地鐵運(yùn)營(yíng)管理分析

{dy}節(jié)地鐵公司運(yùn)營(yíng)模式與效益探討

一、國(guó)內(nèi)外地鐵經(jīng)營(yíng)狀況

二、國(guó)內(nèi)外地鐵運(yùn)營(yíng)模式分析

三、地鐵經(jīng)濟(jì)的間接效益分析

四、實(shí)現(xiàn)地鐵經(jīng)濟(jì)效益的思路

第二節(jié)上海地鐵運(yùn)營(yíng)發(fā)展?fàn)顩r

一、上海地鐵建設(shè)的現(xiàn)狀及發(fā)展

二、上海軌道交通運(yùn)營(yíng)

三、在建設(shè)運(yùn)營(yíng)實(shí)踐中的思考

第三節(jié)上海地鐵運(yùn)營(yíng)面臨的問(wèn)題及策略

一、上海市地鐵運(yùn)營(yíng)面臨的問(wèn)題

二、上海地鐵運(yùn)營(yíng)建議

第四部分投資價(jià)值分析

章2014-2016年上海地鐵經(jīng)濟(jì)發(fā)展分析

{dy}節(jié)地鐵的經(jīng)濟(jì)特點(diǎn)

一、地鐵的經(jīng)濟(jì)特征

二、地鐵的經(jīng)營(yíng)特點(diǎn)

第二節(jié)上海地鐵商業(yè)發(fā)展分析

一、上海地鐵運(yùn)營(yíng)將改寫(xiě)商業(yè)格局

二、上海地鐵中心商鋪遭商業(yè)巨頭熱搶

三、上海地鐵助推世紀(jì)城街區(qū)前景光明

四、上海地鐵將催生{zd0}地下商業(yè)街集群

第三節(jié)上海地鐵房地產(chǎn)發(fā)展概況

一、2016年上海房地產(chǎn)分析

二、上海地鐵沿線(xiàn)房地產(chǎn)市場(chǎng)總體分析

三、上海地鐵1號(hào)線(xiàn)開(kāi)通引發(fā)沿線(xiàn)商業(yè)房地產(chǎn)市場(chǎng)投資熱

四、上海地鐵1號(hào)線(xiàn)開(kāi)通對(duì)南北房?jī)r(jià)的影響分析

第四節(jié)上海地鐵廣告發(fā)展概況

一、地鐵廣告媒介的特點(diǎn)

二、地鐵廣告受眾分析

三、提高地鐵廣告效果的對(duì)策

四、我國(guó)城市地鐵廣告發(fā)展策略

五、上海地鐵廣告投放前景分析

第11章  2014-2016年上海地鐵投融資分析

{dy}節(jié)地鐵投融資模式分析

一、國(guó)外地鐵建設(shè)的融資形式

二、地鐵投融資兩大類(lèi)基本模式探討

三、中國(guó)地鐵建設(shè)的主要投融資模式

四、ppp模式在地鐵投融資中的運(yùn)用解析

第二節(jié)我國(guó)地鐵投融資狀況

一、中國(guó)地鐵建設(shè)產(chǎn)業(yè)三大進(jìn)入壁壘

二、我國(guó)政策、法規(guī)對(duì)地鐵建設(shè)融資的保證

三、2017-2023年我國(guó)地鐵建設(shè)投資預(yù)測(cè)

四、我國(guó)地鐵建設(shè)分項(xiàng)目投資占比分析

第三節(jié)上海地鐵投融資概況

一、上海地鐵獲巨額綜合授信

二、上海地鐵公司財(cái)政支持地鐵項(xiàng)目建設(shè)

三、2016年上海地鐵融資概況

四、上海地鐵獲金融機(jī)構(gòu)大力資助

五、上海地鐵投融資的建議

第12章  2017-2023年北京地鐵行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析(ZYWZY)

{dy}節(jié)2017-2023年上海地鐵行業(yè)發(fā)展前景分析

第二節(jié)2017-2023年上海地鐵的商業(yè)化前景分析

一、上海地鐵商鋪投資形勢(shì)興旺

二、上海地鐵沿線(xiàn)開(kāi)發(fā)前景廣闊

第三節(jié)2017-2023年上海地鐵投資建議

圖表目錄（部分）：

圖表：農(nóng)村居民人均收入實(shí)際增長(zhǎng)速度

圖表：人口及其自然增長(zhǎng)率情況

圖表：2016年固定資產(chǎn)投資（不含農(nóng)戶(hù)）同比增速

圖表：2016年房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)投資同比增速

圖表：2016年中國(guó)GDP增長(zhǎng)預(yù)測(cè)

圖表：2016年的上海地鐵網(wǎng)絡(luò)

圖表：軌道交通票價(jià)調(diào)整的模擬結(jié)果

圖表：公共汽車(chē)與軌道交通服務(wù)比較

圖表：深圳地鐵開(kāi)通簡(jiǎn)表

圖表：各規(guī)劃線(xiàn)路開(kāi)通時(shí)間表

圖表：深圳地鐵工程建設(shè)監(jiān)理公司一覽表

圖表：深圳地鐵工程建設(shè)施工企業(yè)一覽表

圖表：深圳地鐵工程建設(shè)設(shè)計(jì)單位一覽表

圖表：施工企業(yè)生產(chǎn)規(guī)模情況

圖表：伯吉斯同心圓由于輕軌的進(jìn)入導(dǎo)致區(qū)域功能向外延伸

圖表：不同環(huán)線(xiàn)區(qū)域輕軌站點(diǎn)附近區(qū)域與非站點(diǎn)區(qū)域房?jī)r(jià)、低價(jià)比較

圖表：世界部分城市的地鐵經(jīng)營(yíng)情況(1999年)

圖表：國(guó)內(nèi)若干城市地鐵現(xiàn)狀、投融資體制及模式

圖表：深圳、上海部分"地鐵概念"房地產(chǎn)統(tǒng)計(jì)表

圖表：公共交通與地鐵的社會(huì)成本對(duì)比表(元／人KM)

圖表：國(guó)內(nèi)地鐵綜合造價(jià)及基本信息

圖表：國(guó)外地鐵綜合造價(jià)概況

略.........................

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