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2024-2030年中國(guó)汽車(chē)租賃行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀調(diào)查及發(fā)展趨向研判報(bào)告

?  中國(guó)汽車(chē)租賃行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀中國(guó)的汽車(chē)租賃行業(yè)已經(jīng)發(fā)展了十多年,其發(fā)展趨勢(shì)也在不斷變化,市場(chǎng)上已有眾多汽車(chē)租賃企業(yè)和平臺(tái)提供汽車(chē)租賃服務(wù)。根據(jù)中國(guó)汽車(chē)租賃協(xié)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù),中國(guó)汽車(chē)租賃市場(chǎng)總市值達(dá)到了2020億元,市場(chǎng)規(guī)模累積增長(zhǎng)超過(guò)12%,租賃汽車(chē)規(guī)模超過(guò)1100萬(wàn)輛。中國(guó)汽車(chē)租賃市場(chǎng)分布廣泛,主要分布在一線城市和新興城市,其中一線城市占據(jù)主要份額,新興城市也在持續(xù)增長(zhǎng)。汽車(chē)租賃市場(chǎng)以企業(yè)用車(chē)和個(gè)人用車(chē)為主,企業(yè)用車(chē)占據(jù)主要份額,但隨著個(gè)人用車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展,個(gè)人用車(chē)的市場(chǎng)份額也在不斷增加。中國(guó)汽車(chē)租賃行業(yè)的服務(wù)類(lèi)型也在不斷發(fā)展,從傳統(tǒng)的短期租賃服務(wù),到新興的長(zhǎng)期租賃服務(wù),再到新興的汽車(chē)共享服務(wù),汽車(chē)租賃行業(yè)的服務(wù)類(lèi)型正在不斷發(fā)展和變化。競(jìng)爭(zhēng)格局中國(guó)汽車(chē)租賃行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)格局也在發(fā)生變化,目前主要有傳統(tǒng)汽車(chē)租賃企業(yè)和新興的汽車(chē)共享企業(yè)在競(jìng)爭(zhēng)。傳統(tǒng)汽車(chē)租賃企業(yè)的主要優(yōu)勢(shì)在于其豐富的車(chē)輛資源,多年的經(jīng)營(yíng)經(jīng)驗(yàn),以及良好的服務(wù)質(zhì)量。但是由于傳統(tǒng)汽車(chē)租賃企業(yè)的運(yùn)營(yíng)模式較為傳統(tǒng),加上汽車(chē)租賃行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈,傳統(tǒng)汽車(chē)租賃企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)也在不斷減弱。新興的汽車(chē)共享企業(yè)在近幾年發(fā)展迅猛,以其輕量化的運(yùn)營(yíng)模式,靈活的服務(wù)模式,以及技術(shù)驅(qū)動(dòng)的服務(wù)內(nèi)容,在汽車(chē)租賃行業(yè)中取得了較大的進(jìn)步。隨著技術(shù)的發(fā)展,新興汽車(chē)共享企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)也在不斷增強(qiáng)。中國(guó)汽車(chē)租賃行業(yè)的市場(chǎng)現(xiàn)狀是多元化的,競(jìng)爭(zhēng)格局也在不斷變化,新興的汽車(chē)共享企業(yè)正在不斷增強(qiáng)其競(jìng)爭(zhēng)力,傳統(tǒng)汽車(chē)租賃企業(yè)也在加強(qiáng)其服務(wù)能力,以求適應(yīng)市場(chǎng)發(fā)展的需求。
    博研咨詢發(fā)布的《2023-2029年中國(guó)汽車(chē)租賃行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀調(diào)查及發(fā)展趨向研判報(bào)告》共八章。首先介紹了汽車(chē)租賃行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展環(huán)境、汽車(chē)租賃整體運(yùn)行態(tài)勢(shì)等,接著分析了汽車(chē)租賃行業(yè)市場(chǎng)運(yùn)行的現(xiàn)狀,然后介紹了汽車(chē)租賃市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局。隨后,報(bào)告對(duì)汽車(chē)租賃做了重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析,zh分析了汽車(chē)租賃行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)與投資預(yù)測(cè)。您若想對(duì)汽車(chē)租賃產(chǎn)業(yè)有個(gè)系統(tǒng)的了解或者想投資汽車(chē)租賃行業(yè),本報(bào)告是您不可或缺的重要工具。
    本研究報(bào)告數(shù)據(jù)主要采用國(guó)家統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),海關(guān)總署,問(wèn)卷調(diào)查數(shù)據(jù),商務(wù)部采集數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù)庫(kù)。其中宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)主要來(lái)自國(guó)家統(tǒng)計(jì)局,部分行業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)主要來(lái)自國(guó)家統(tǒng)計(jì)局及市場(chǎng)調(diào)研數(shù)據(jù),企業(yè)數(shù)據(jù)主要來(lái)自于國(guó)家統(tǒng)計(jì)局規(guī)模企業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)庫(kù)及證券交易所等,價(jià)格數(shù)據(jù)主要來(lái)自于各類(lèi)市場(chǎng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)庫(kù)。
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第1章中國(guó)汽車(chē)租賃行業(yè)發(fā)展綜述

1.1 汽車(chē)租賃行業(yè)相關(guān)概述

1.1.1 汽車(chē)租賃行業(yè)的定義

1.1.2 汽車(chē)租賃的運(yùn)營(yíng)模式

(1)傳統(tǒng)汽車(chē)租賃模式

(2)汽車(chē)連鎖租賃模式

(3)汽車(chē)租賃新模式

1.1.3 汽車(chē)租賃行業(yè)的地位分析

(1)在汽車(chē)服務(wù)業(yè)的地位和作用

(2)在城市交通中的地位和作用

(3)在其它行業(yè)中的地位和作用

1.2 汽車(chē)租賃行業(yè)政策環(huán)境分析

1.2.1 經(jīng)營(yíng)主體與行業(yè)監(jiān)管

(1)經(jīng)營(yíng)主體

(2)行業(yè)監(jiān)管

1.2.2 汽車(chē)租賃相關(guān)政策

1.2.3 汽車(chē)租賃重點(diǎn)政策

1.3 汽車(chē)租賃行業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析

1.3.1 GDP增長(zhǎng)情況分析

1.3.2 中國(guó)服務(wù)業(yè)發(fā)展水平分析

(1)非制造業(yè)PMI走勢(shì)分析

(2)服務(wù)業(yè)發(fā)展情況分析

1.3.3 居民人均收入分析

(1)居民收入水平分析

(2)居民消費(fèi)水平分析

1.3.4 中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)走勢(shì)預(yù)測(cè)

1.3.5 經(jīng)濟(jì)環(huán)境對(duì)行業(yè)的影響分析

第2章國(guó)際汽車(chē)租賃行業(yè)發(fā)展分析

2.1 國(guó)際汽車(chē)租賃行業(yè)發(fā)展概況

2.1.1 國(guó)際汽車(chē)租賃行業(yè)的發(fā)展歷程

(1)萌芽起步階段(20世紀(jì)初-30年代末)

(2)快速發(fā)展階段(20世紀(jì)40年代-90年代)

(3)調(diào)整成熟期(21世紀(jì)初)

2.1.2 國(guó)際汽車(chē)租賃行業(yè)的發(fā)展規(guī)模

2.1.3 國(guó)際汽車(chē)租賃行業(yè)的生命周期

2.2 國(guó)際汽車(chē)租賃行業(yè)運(yùn)作分析

2.2.1 國(guó)際汽車(chē)租賃行業(yè)運(yùn)作模式分析

2.2.2 國(guó)際汽車(chē)租賃行業(yè)運(yùn)作特點(diǎn)分析

2.2.3 國(guó)際汽車(chē)租賃行業(yè)租賃種類(lèi)分析

2.2.4 美國(guó)汽車(chē)租賃市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)情況分析

2.2.5 國(guó)際汽車(chē)租賃對(duì)中國(guó)汽車(chē)租賃的啟示

2.3 國(guó)際汽車(chē)租賃政策法規(guī)分析

2.3.1 各國(guó)租賃行業(yè)的立法概況

(1)美國(guó)租賃行業(yè)的立法概況

(2)英國(guó)租賃行業(yè)的立法概況

(3)法國(guó)租賃行業(yè)的立法概況

(4)日本租賃行業(yè)的立法概況

(5)其他國(guó)家租賃行業(yè)的立法概況

2.3.2 發(fā)達(dá)國(guó)家推動(dòng)租賃業(yè)的政策法規(guī)

(1)稅法方面的政策法規(guī)

(2)信貸方面的政策法規(guī)

(3)法律方面的政策法規(guī)

2.3.3 英國(guó)汽車(chē)租賃行業(yè)管理制度分析

2.4 國(guó)際汽車(chē)租賃市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析

2.4.1 國(guó)際汽車(chē)租賃市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局分析

2.4.2 跨國(guó)公司在中國(guó)市場(chǎng)的投資布局

(1)赫茲(Hertz)在華投資布局

(2)安飛士(AVIS)在華投資布局

(3)日本歐力士株式會(huì)社在華投資

2.4.3 跨國(guó)公司在中國(guó)的競(jìng)爭(zhēng)策略分析

第3章中國(guó)汽車(chē)租賃行業(yè)市場(chǎng)分析

3.1 中國(guó)汽車(chē)經(jīng)營(yíng)租賃發(fā)展?fàn)顩r分析

3.1.1 汽車(chē)經(jīng)營(yíng)租賃市場(chǎng)規(guī)模分析

3.1.2 汽車(chē)經(jīng)營(yíng)租賃行業(yè)生命周期分析

3.1.3 汽車(chē)經(jīng)營(yíng)租賃行業(yè)特點(diǎn)分析

3.1.4 汽車(chē)經(jīng)營(yíng)租賃市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)特征分析

3.1.5 汽車(chē)經(jīng)營(yíng)租賃出租率分析

3.1.6 中國(guó)汽車(chē)經(jīng)營(yíng)租賃存在的問(wèn)題

(1)服務(wù)能力不足

(2)市場(chǎng)立法缺失

(3)企業(yè)業(yè)務(wù)持續(xù)虧損普遍存在

(4)運(yùn)營(yíng)問(wèn)題

(5)我國(guó)租賃車(chē)輛保險(xiǎn)存在的問(wèn)題

3.2 中國(guó)汽車(chē)融資租賃發(fā)展?fàn)顩r分析

3.2.1 汽車(chē)融資租賃市場(chǎng)規(guī)模分析

3.2.2 汽車(chē)融資租賃市場(chǎng)融資模式分析

3.2.3 汽車(chē)融資租賃的發(fā)展現(xiàn)狀

3.2.4 汽車(chē)融資租賃面臨的問(wèn)題

3.2.5 汽車(chē)融資租賃的發(fā)展前景

3.3 中國(guó)汽車(chē)租賃市場(chǎng)結(jié)構(gòu)分析

3.3.1 汽車(chē)租賃用戶消費(fèi)結(jié)構(gòu)分析

(1)汽車(chē)租賃用戶消費(fèi)結(jié)構(gòu)

(2)汽車(chē)租賃用戶畫(huà)像

3.3.2 汽車(chē)租賃租賃車(chē)型結(jié)構(gòu)分析

3.3.3 汽車(chē)租賃季節(jié)分布結(jié)構(gòu)分析

3.3.4 汽車(chē)租賃行業(yè)市場(chǎng)布局分析

3.4 中國(guó)汽車(chē)租賃市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀況分析

3.4.1 汽車(chē)租賃市場(chǎng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析

(1)租賃企業(yè)規(guī)模分析

(2)私車(chē)租賃現(xiàn)象分析

(3)汽車(chē)租賃業(yè)務(wù)模式分析

3.4.2 汽車(chē)租賃市場(chǎng)價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)格局分析

3.4.3 汽車(chē)租賃行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)結(jié)構(gòu)分析

(1)供應(yīng)商議價(jià)能力分析

(2)服務(wù)替代品威脅分析

(3)潛在進(jìn)入者威脅分析

(4)現(xiàn)有企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)狀況分析

第4章中國(guó)汽車(chē)租賃行業(yè)發(fā)展模式分析

4.1 汽車(chē)租賃行業(yè)管理模式分析

4.1.1 直營(yíng)連鎖管理模式分析

(1)直營(yíng)連鎖模式的特點(diǎn)

(2)直營(yíng)連鎖模式的優(yōu)勢(shì)

(3)zz租車(chē)直營(yíng)連鎖模式分析

(4)神州租車(chē)直營(yíng)連鎖擴(kuò)張分析

(5)直營(yíng)連鎖擴(kuò)張模式風(fēng)險(xiǎn)分析

4.1.2 特許加盟管理模式分析

(1)特許加盟模式的特點(diǎn)

(2)特許加盟模式的優(yōu)勢(shì)

(3)一嗨租車(chē)特許加盟擴(kuò)張分析

(4)特許加盟擴(kuò)張模式風(fēng)險(xiǎn)分析

4.1.3 汽車(chē)共享管理模式分析

(1)汽車(chē)共享管理模式簡(jiǎn)析

(2)汽車(chē)共享管理模式分類(lèi)

(3)汽車(chē)共享模式發(fā)展現(xiàn)狀分析

4.1.4 多供應(yīng)商平臺(tái)模式分析

(1)多供應(yīng)商平臺(tái)模式簡(jiǎn)析

(2)多供應(yīng)商平臺(tái)模式優(yōu)勢(shì)分析

(3)多供應(yīng)商平臺(tái)模式案例分析

4.2 汽車(chē)租賃產(chǎn)業(yè)鏈擴(kuò)張模式分析

4.2.1 汽車(chē)租賃行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈分析

4.2.2 行業(yè)外企業(yè)進(jìn)入模式分析

(1)汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)開(kāi)展租賃業(yè)務(wù)

(2)汽車(chē)銷(xiāo)售企業(yè)開(kāi)展租賃業(yè)務(wù)

(3)汽車(chē)金融企業(yè)開(kāi)展租賃業(yè)務(wù)

(4)道路客運(yùn)企業(yè)開(kāi)展租賃業(yè)務(wù)

4.2.3 租賃企業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈延伸擴(kuò)張模式分析

(1)租賃企業(yè)開(kāi)展二手車(chē)業(yè)務(wù)

(2)租賃企業(yè)開(kāi)展汽車(chē)維修業(yè)務(wù)

4.3 汽車(chē)租賃行業(yè)服務(wù)模式分析

4.3.1 自駕服務(wù)模式分析

(1)自駕服務(wù)模式簡(jiǎn)析

(2)自駕服務(wù)模式發(fā)展現(xiàn)狀

(3)自駕服務(wù)模式發(fā)展趨勢(shì)

(4)自駕服務(wù)模式風(fēng)險(xiǎn)分析

4.3.2 帶駕服務(wù)模式分析

(1)帶駕服務(wù)模式簡(jiǎn)析

(2)帶駕服務(wù)模式發(fā)展現(xiàn)狀

第5章中國(guó)重點(diǎn)區(qū)域汽車(chē)租賃行業(yè)發(fā)展分析

5.1 北京汽車(chē)租賃行業(yè)發(fā)展分析

5.1.1 北京汽車(chē)租賃發(fā)展基礎(chǔ)分析

(1)汽車(chē)保有量分析

(2)汽車(chē)產(chǎn)量分析

(3)常住人口分析

(4)人均可支配收入分析

5.1.2 北京汽車(chē)租賃發(fā)展現(xiàn)狀分析

(1)汽車(chē)租賃政策

(2)汽車(chē)租賃規(guī)模

5.1.3 北京市汽車(chē)租賃市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)結(jié)構(gòu)

5.1.4 北京市汽車(chē)租賃行業(yè)發(fā)展前景

5.2 上海汽車(chē)租賃行業(yè)發(fā)展分析

5.2.1 上海汽車(chē)租賃發(fā)展基礎(chǔ)分析

(1)汽車(chē)保有量分析

(2)汽車(chē)產(chǎn)量分析

(3)常住人口分析

(4)人均可支配收入分析

5.2.2 上海汽車(chē)租賃發(fā)展現(xiàn)狀分析

(1)汽車(chē)租賃政策

(2)汽車(chē)租賃規(guī)模

5.2.3 上海市汽車(chē)租賃市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)結(jié)構(gòu)

5.2.4 上海市汽車(chē)租賃行業(yè)發(fā)展前景

5.3 廣東省汽車(chē)租賃行業(yè)發(fā)展分析

5.3.1 廣東省汽車(chē)租賃發(fā)展基礎(chǔ)分析

(1)汽車(chē)保有量分析

(2)汽車(chē)產(chǎn)量分析

(3)常住人口分析

(4)人均可支配收入分析

5.3.2 廣東省汽車(chē)租賃發(fā)展現(xiàn)狀分析

(1)汽車(chē)租賃政策

(2)汽車(chē)租賃規(guī)模

5.3.3 廣東省市汽車(chē)租賃市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)結(jié)構(gòu)

5.3.4 廣東省市汽車(chē)租賃行業(yè)發(fā)展前景

5.4 浙江省汽車(chē)租賃行業(yè)發(fā)展分析

5.4.1 浙江省汽車(chē)租賃發(fā)展基礎(chǔ)分析

(1)汽車(chē)保有量分析

(2)汽車(chē)產(chǎn)量分析

(3)常住人口分析

(4)人均可支配收入分析

5.4.2 浙江省汽車(chē)租賃發(fā)展現(xiàn)狀分析

(1)汽車(chē)租賃政策

(2)汽車(chē)租賃規(guī)模

5.4.3 浙江省市汽車(chē)租賃市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)結(jié)構(gòu)

5.4.4 浙江省市汽車(chē)租賃行業(yè)發(fā)展前景

5.5 江蘇省汽車(chē)租賃行業(yè)發(fā)展分析

5.5.1 江蘇省汽車(chē)租賃發(fā)展基礎(chǔ)分析

(1)汽車(chē)保有量分析

(2)汽車(chē)產(chǎn)量分析

(3)常住人口分析

(4)人均可支配收入分析

5.5.2 江蘇省汽車(chē)租賃發(fā)展現(xiàn)狀分析

(1)汽車(chē)租賃政策

(2)汽車(chē)租賃規(guī)模

5.5.3 江蘇省市汽車(chē)租賃市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)結(jié)構(gòu)

5.5.4 江蘇省市汽車(chē)租賃行業(yè)發(fā)展前景

5.6 福建省汽車(chē)租賃行業(yè)發(fā)展分析

5.6.1 福建省汽車(chē)租賃發(fā)展基礎(chǔ)分析

(1)汽車(chē)保有量分析

(2)汽車(chē)產(chǎn)量分析

(3)常住人口分析

(4)人均可支配收入分析

5.6.2 福建省汽車(chē)租賃發(fā)展現(xiàn)狀分析

(1)汽車(chē)租賃政策

(2)汽車(chē)租賃規(guī)模

5.6.3 福建省市汽車(chē)租賃市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)結(jié)構(gòu)

5.6.4 福建省市汽車(chē)租賃行業(yè)發(fā)展前景

5.7 湖北省汽車(chē)租賃行業(yè)發(fā)展分析

5.7.1 湖北省汽車(chē)租賃發(fā)展基礎(chǔ)分析

(1)汽車(chē)保有量分析

(2)汽車(chē)產(chǎn)量分析

(3)常住人口分析

(4)人均可支配收入分析

5.7.2 湖北省汽車(chē)租賃發(fā)展現(xiàn)狀分析

(1)汽車(chē)租賃政策

(2)汽車(chē)租賃規(guī)模

5.7.3 湖北省市汽車(chē)租賃市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)結(jié)構(gòu)

5.7.4 湖北省市汽車(chē)租賃行業(yè)發(fā)展前景

5.8 湖南省汽車(chē)租賃行業(yè)發(fā)展分析

5.8.1 湖南省汽車(chē)租賃發(fā)展基礎(chǔ)分析

(1)汽車(chē)保有量分析

(2)汽車(chē)產(chǎn)量分析

(3)常住人口分析

(4)人均可支配收入分析

5.8.2 湖南省汽車(chē)租賃發(fā)展現(xiàn)狀分析

(1)汽車(chē)租賃政策

(2)汽車(chē)租賃規(guī)模

5.8.3 湖南省市汽車(chē)租賃市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)結(jié)構(gòu)

5.8.4 湖南省市汽車(chē)租賃行業(yè)發(fā)展前景

5.9 四川省汽車(chē)租賃行業(yè)發(fā)展分析

5.9.1 四川省汽車(chē)租賃發(fā)展基礎(chǔ)分析

(1)汽車(chē)保有量分析

(2)汽車(chē)產(chǎn)量分析

(3)常住人口分析

(4)人均可支配收入分析

5.9.2 四川省汽車(chē)租賃發(fā)展?fàn)顩r分析

(1)汽車(chē)租賃政策

(2)汽車(chē)租賃規(guī)模

5.9.3 四川省汽車(chē)租賃市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)結(jié)構(gòu)

5.9.4 四川省汽車(chē)租賃行業(yè)發(fā)展前景

5.10 河南省汽車(chē)租賃行業(yè)發(fā)展分析

5.10.1 河南省汽車(chē)租賃發(fā)展基礎(chǔ)分析

(1)汽車(chē)保有量分析

(2)汽車(chē)產(chǎn)量分析

(3)常住人口分析

(4)人均可支配收入分析

5.10.2 河南省汽車(chē)租賃發(fā)展?fàn)顩r分析

(1)汽車(chē)租賃政策分析

(2)汽車(chē)租賃規(guī)模

5.10.3 河南省汽車(chē)租賃市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)結(jié)構(gòu)

5.10.4 河南省汽車(chē)租賃行業(yè)發(fā)展前景

第6章中國(guó)汽車(chē)租賃行業(yè)細(xì)分市場(chǎng)分析

6.1 商務(wù)租車(chē)市場(chǎng)分析

6.1.1 商務(wù)租車(chē)市場(chǎng)規(guī)模

6.1.2 商務(wù)租車(chē)客戶特點(diǎn)

(1)長(zhǎng)租客戶分析

(2)短租客戶分析

6.1.3 商務(wù)租車(chē)車(chē)型結(jié)構(gòu)

6.1.4 商務(wù)租車(chē)出租價(jià)格

6.1.5 商務(wù)租車(chē)發(fā)展趨勢(shì)

6.1.6 商務(wù)租車(chē)發(fā)展前景

6.2 個(gè)人租車(chē)市場(chǎng)分析

6.2.1 個(gè)人租車(chē)市場(chǎng)規(guī)模

6.2.2 個(gè)人租車(chē)影響因素

6.2.3 個(gè)人租車(chē)客戶特征

(1)租車(chē)車(chē)型分析

(2)年齡分布分析

(3)租車(chē)意愿分析

6.2.4 個(gè)人租車(chē)營(yíng)銷(xiāo)策略

6.2.5 個(gè)人租車(chē)發(fā)展趨勢(shì)

6.2.6 個(gè)人租車(chē)發(fā)展前景

6.3 公務(wù)租車(chē)市場(chǎng)分析

6.3.1 公務(wù)租車(chē)市場(chǎng)規(guī)模

6.3.2 公務(wù)用車(chē)改革制度

6.3.3 公務(wù)租車(chē)國(guó)外發(fā)展

6.3.4 公務(wù)租車(chē)發(fā)展趨勢(shì)

6.3.5 公務(wù)租車(chē)發(fā)展前景

6.4 旅游租車(chē)市場(chǎng)分析

6.4.1 旅游租車(chē)市場(chǎng)規(guī)模

6.4.2 旅游租車(chē)影響因素

6.4.3 旅游租車(chē)客源結(jié)構(gòu)

6.4.4 節(jié)假日旅游租車(chē)分析

(1)春節(jié)旅游租車(chē)分析

(2)五一旅游租車(chē)分析

(3)十一旅游租車(chē)分析

6.4.5 旅游租車(chē)發(fā)展趨勢(shì)

6.4.6 旅游租車(chē)發(fā)展前景

第7章中國(guó)汽車(chē)租賃行業(yè)主要企業(yè)分析

7.1 中國(guó)汽車(chē)租賃企業(yè)業(yè)務(wù)概況

7.2 汽車(chē)租賃行業(yè)主要企業(yè)分析

7.2.1 深圳市zz汽車(chē)租賃股份有限公司經(jīng)營(yíng)分析

(1)企業(yè)簡(jiǎn)介

(2)企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況及競(jìng)爭(zhēng)力分析

7.2.2 上海一嗨汽車(chē)租賃有限公司經(jīng)營(yíng)分析

(1)企業(yè)簡(jiǎn)介

(2)企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況及競(jìng)爭(zhēng)力分析

7.2.3 北京神州汽車(chē)租賃有限公司經(jīng)營(yíng)分析

(1)企業(yè)簡(jiǎn)介

(2)企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況及競(jìng)爭(zhēng)力分析

7.2.4 上海車(chē)速遞汽車(chē)租賃有限公司經(jīng)營(yíng)分析

(1)企業(yè)簡(jiǎn)介

(2)企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況及競(jìng)爭(zhēng)力分析

7.2.5 首汽租賃有限責(zé)任公司經(jīng)營(yíng)分析

(1)企業(yè)簡(jiǎn)介

(2)企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況及競(jìng)爭(zhēng)力分析

7.2.6 武漢大方汽車(chē)租賃有限公司經(jīng)營(yíng)分析

(1)企業(yè)簡(jiǎn)介

(2)企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況及競(jìng)爭(zhēng)力分析

7.2.7 環(huán)球車(chē)享汽車(chē)租賃有限公司經(jīng)營(yíng)分析

(1)企業(yè)簡(jiǎn)介

(2)企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況及競(jìng)爭(zhēng)力分析

7.2.8 廣州市白云出租汽車(chē)集團(tuán)有限公司經(jīng)營(yíng)分析

(1)企業(yè)簡(jiǎn)介

(2)企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況及競(jìng)爭(zhēng)力分析

7.2.9 天下行租車(chē)有限公司經(jīng)營(yíng)分析

(1)企業(yè)簡(jiǎn)介

(2)企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況及競(jìng)爭(zhēng)力分析

7.2.10 租租車(chē)

(1)企業(yè)簡(jiǎn)介

(2)企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況及競(jìng)爭(zhēng)力分析

第8章中國(guó)汽車(chē)租賃投資分析及前景預(yù)測(cè)

8.1 汽車(chē)租賃行業(yè)發(fā)展風(fēng)險(xiǎn)分析

8.1.1 汽車(chē)租賃行業(yè)發(fā)展風(fēng)險(xiǎn)分析

(1)租賃業(yè)立法滯后造成行業(yè)存在較大經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)

(2)汽車(chē)經(jīng)營(yíng)租賃的風(fēng)險(xiǎn)種類(lèi)以及法律研究

(3)汽車(chē)租賃行業(yè)供求風(fēng)險(xiǎn)分析

(4)汽車(chē)租賃行業(yè)關(guān)聯(lián)行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)

8.1.2 汽車(chē)租賃行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)控制分析

(1)規(guī)避汽車(chē)租賃風(fēng)險(xiǎn)的技術(shù)手段

(2)企業(yè)內(nèi)部規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)的管理手段

8.2 汽車(chē)租賃行業(yè)投融資分析

8.2.1 汽車(chē)租賃行業(yè)進(jìn)入壁壘分析

8.2.2 汽車(chē)租賃行業(yè)盈利模式分析

(1)形成融資租賃高收益的根本原因

(2)租賃收益率的計(jì)算方法

8.2.3 汽車(chē)租賃行業(yè)盈利因素分析

8.2.4 汽車(chē)租賃行業(yè)投融資規(guī)模分析

8.2.5 汽車(chē)租賃行業(yè)投融資動(dòng)態(tài)分析

8.3 汽車(chē)租賃行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)

8.3.1 汽車(chē)租賃行業(yè)未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)

8.3.2 汽車(chē)租賃行業(yè)面臨的制約因素

8.3.3 汽車(chē)租賃行業(yè)的發(fā)展思路分析

(1)優(yōu)化社會(huì)環(huán)境

(2)做強(qiáng)做優(yōu)汽車(chē)租賃企業(yè)

(3)消費(fèi)者更新觀念,促進(jìn)習(xí)慣轉(zhuǎn)變

8.3.4 汽車(chē)租賃行業(yè)未來(lái)的投資前景

8.3.5 汽車(chē)租賃行業(yè)社會(huì)需求分析

(1)有證無(wú)車(chē)人數(shù)不斷擴(kuò)大

(2)三資企業(yè)租車(chē)率比較高

(3)電子商務(wù)簡(jiǎn)化租車(chē)流程

(4)城市治堵助推汽車(chē)租賃

8.3.6 汽車(chē)租賃行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)

圖表目錄

圖表1:汽車(chē)租賃在汽車(chē)工業(yè)鏈中的位置

圖表2:汽車(chē)租賃新模式分析

圖表3:不同交通方式的需求和消費(fèi)能力分析

圖表4:出租汽車(chē)和租賃汽車(chē)兩種交通方式租賃費(fèi)用比較(單位:元)

圖表5:三大汽車(chē)租賃運(yùn)營(yíng)主體

圖表6:汽車(chē)租賃相關(guān)政策

圖表7:汽車(chē)租賃相關(guān)政策

圖表8:《關(guān)于促進(jìn)汽車(chē)租賃業(yè)健康發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)(征求意見(jiàn)稿)》內(nèi)容

圖表9:2018-2023年中國(guó)GDP增長(zhǎng)走勢(shì)圖(單位:億元,%)

圖表10:2018-2023年中國(guó)服務(wù)業(yè)PMI走勢(shì)圖(單位:%)

圖表11:2018-2023年第三產(chǎn)業(yè)GDP(單位:萬(wàn)億元)

圖表12:2018-2023年第三產(chǎn)業(yè)GDP占比(單位:%)

圖表13:2018-2023年年中國(guó)城鎮(zhèn)居民家庭人均可支配收入和農(nóng)村居民家庭人均純收入圖(單位:元,%)

圖表14:2018-2023年中國(guó)居民人均消費(fèi)性支出走勢(shì)圖(單位:元,%)

圖表15:2023年我國(guó)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)增長(zhǎng)及預(yù)測(cè)(單位:%)

圖表16:2018-2023年中國(guó)經(jīng)濟(jì)增速與汽車(chē)租賃市場(chǎng)規(guī)模增速關(guān)系(單位:%)

圖表17:汽車(chē)租賃快速發(fā)展階段的因素分析

圖表18:2018-2023年全球汽車(chē)租賃市場(chǎng)規(guī)模(單位:億美元)

圖表19:國(guó)際汽車(chē)租賃行業(yè)的生命周期

圖表20:國(guó)際汽車(chē)租賃行業(yè)運(yùn)作模式分析

更多圖表見(jiàn)正文……

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