企業(yè)簡(jiǎn)介：
滅火器有下列情況之一者，必須報(bào)廢：
1、筒體按進(jìn)行水壓試驗(yàn)，不合格的必須報(bào)廢，不允許補(bǔ)焊；
2、筒體嚴(yán)重銹蝕（漆皮大面積脫落，銹蝕面積大于、等于筒體總面積的三分之一者）或連接部位、筒底嚴(yán)重銹蝕的；
3、內(nèi)扣式器頭沒有（或未安裝）卸氣螺釘和固定螺釘?shù)模?/p>
4、手輪式閥門的二氧化碳滅火器，必須更換壓把式閥門；
5、滅火劑量大于等于4㎏的滅火器，應(yīng)更換帶間歇噴射機(jī)構(gòu)的器頭或增裝噴槍，無法更換的應(yīng)報(bào)廢。
6、筒體嚴(yán)重變形的；
7、結(jié)構(gòu)不合理的（如筒體平底的；貯氣瓶外置，進(jìn)氣管從筒身上進(jìn)入筒體內(nèi)部的干粉滅火器）；
8、沒有生產(chǎn)廠名稱和出廠年月的（含貼花脫落，或雖有貼花，但已看不清生產(chǎn)廠名稱和出廠年月的）；
9、未取得生產(chǎn)許可證的廠家生產(chǎn)的；
10、公安部或各省（市、區(qū)）公安消防部門命令禁止銷售和維修的。
大巴車起火如何在42秒內(nèi)逃生呢？
1.如果起火，先保證呼吸，再擇路逃生!
大巴車如果發(fā)生事故，多半都會(huì)起火。這時(shí)候，最重要的就是要保證呼吸暢通。保持情緒穩(wěn)定，盡量不要慌張大叫，以免吸入煙塵;彎腰行進(jìn)，呼吸底層空氣;如果衣fu著火，應(yīng)及時(shí)脫去，或在地上打滾。
2.安全錘用對(duì)了才有用
安全錘是大巴車逃生時(shí)的首要工具，由于許多大巴車的車窗都是封閉式的，因此學(xué)會(huì)用安全錘及時(shí)準(zhǔn)確地砸破車窗逃生才是首要！使用時(shí)，要用安全錘錘尖猛擊玻璃四個(gè)角，也就是車玻璃相對(duì)脆弱的地方。因?yàn)橛行┎Ａ怯匈N膜的，所以玻璃破碎以后不會(huì)立即脫落，乘客這時(shí)需抓住車內(nèi)扶手支撐身體，并用腳掌用力將碎開的玻璃踹出車外，然后跳窗逃生。
3.逃生門在哪里？
在發(fā)生事故時(shí)，車門仍然是shou選的逃生路徑，但是如果出現(xiàn)此次事故中，車門被堵住打不開的情況，逃生門就是另一條“生路”。那么逃生門在哪里呢？
就是大巴和公交車頂上的那個(gè)“門”！許多人誤以為那是通風(fēng)口，但真正發(fā)生事故時(shí)，逃生門的作用極大！逃生門上面有按鈕，旋轉(zhuǎn)之后把車門整個(gè)往外推。
冬季，空調(diào)是陜南市民御寒的重要電器之一。然而在享受絲絲暖意的同時(shí)，一定要注意空調(diào)的安全運(yùn)行狀況。陜西省安康市消防部門溫馨提醒廣大市民朋友：冬季使用空調(diào)要關(guān)注每個(gè)細(xì)節(jié)，注意防火，確保安全度過一個(gè)健康舒適的冬季。
空調(diào)在設(shè)定溫度時(shí)，一定不要把溫度設(shè)定的太高。一方面過高的溫度浪費(fèi)能源，另一方面與室外過大的溫差容易引發(fā)熱傷風(fēng)，也容易使室內(nèi)空氣過于干燥，不利于健康。一般設(shè)定溫度在23度左右比較適宜。此外，由于空調(diào)制熱容易導(dǎo)致室內(nèi)空氣干燥，因此zui好配合加濕器使用，或在室內(nèi)地面上灑些水；室內(nèi)的窗戶也不要過于封閉，室內(nèi)開空調(diào)的時(shí)間不要太長(zhǎng)，zui好經(jīng)常開窗換氣，以降低室內(nèi)有毒氣體的濃度，定期注入新鮮空氣，并嚴(yán)禁在房間內(nèi)吸煙；空調(diào)不要直接安裝在可燃物上，也不要放置在可燃的地板上或地毯上。
