技術(shù)參數(shù) 

　型號(hào):凱力MEK-3015/3020KG 

　工作電壓 　220V 

　總功率 　1500W~2200W 

　外觀尺寸 　650*410*1170mm 

　重量 　90kg 

　工作氣壓 　3~8kgf/cm2 

　環(huán)境溫度 　0 ~ 40度 

　工作方式 　間歇式

1、 結(jié)構(gòu)穩(wěn)固：采用國(guó)際流行的方鋼立柱結(jié)構(gòu)，減少了40%后傾 

　2、 環(huán)保：普通機(jī)柱采用鋼管電鍍工藝，凱力采用方鋼汽車烤漆工藝 

　3、 高精度：普通機(jī)臺(tái)采用圓柱雙環(huán)鎖結(jié)構(gòu)，機(jī)臺(tái)上下移動(dòng)偏差大。凱力采用高精密機(jī)床燕尾槽導(dǎo)向結(jié)構(gòu)，從而使超音波設(shè)備結(jié)構(gòu)更符合通用設(shè)備生產(chǎn)所需要的精準(zhǔn)度 

　4、 馬達(dá)升降：凱力繼承了明和超音波的優(yōu)良傳統(tǒng)，機(jī)身移位采用馬達(dá)控制T型絲桿結(jié)構(gòu)，為快速、精確調(diào)模創(chuàng)造了條件 

　5、 電器升級(jí)：普通設(shè)備焊接時(shí)間及開關(guān)采用機(jī)械式的撥動(dòng)開關(guān)，難以達(dá)到高精密零件焊接要求。凱力電器設(shè)計(jì)采用了電子程控加液晶數(shù)顯，從而為用戶提供更方便、精確的控制手段 

產(chǎn)品簡(jiǎn)介

第一章中國(guó)汽車儀表臺(tái)組件行業(yè)發(fā)展綜述

1.1 汽車儀表臺(tái)組件行業(yè)定義及特點(diǎn)

1.1.1 汽車儀表臺(tái)組件行業(yè)的定義

1.1.2 汽車儀表臺(tái)組件行業(yè)產(chǎn)品/業(yè)務(wù)特點(diǎn)

1.2 汽車儀表臺(tái)組件行業(yè)統(tǒng)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)

1.2.1 汽車儀表臺(tái)組件行業(yè)統(tǒng)計(jì)口徑

1.2.2 汽車儀表臺(tái)組件行業(yè)統(tǒng)計(jì)方法

1.2.3 汽車儀表臺(tái)組件行業(yè)數(shù)據(jù)種類

1.2.4 汽車儀表臺(tái)組件行業(yè)研究范圍

第二章國(guó)際汽車儀表臺(tái)組件行業(yè)發(fā)展分析

2.1 美國(guó)汽車儀表臺(tái)組件行業(yè)發(fā)展分析

2.2 英國(guó)汽車儀表臺(tái)組件行業(yè)發(fā)展分析

2.3 日本汽車儀表臺(tái)組件行業(yè)發(fā)展分析

2.4 韓國(guó)汽車儀表臺(tái)組件行業(yè)發(fā)展分析

第三章中國(guó)汽車儀表臺(tái)組件行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀分析

3.1 汽車儀表臺(tái)組件行業(yè)環(huán)境分析

3.1.1 汽車儀表臺(tái)組件行業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析

3.1.2 汽車儀表臺(tái)組件行業(yè)政治環(huán)境分析

3.1.3 汽車儀表臺(tái)組件行業(yè)社會(huì)環(huán)境分析

3.1.4 汽車儀表臺(tái)組件行業(yè)技術(shù)環(huán)境分析

3.2 汽車儀表臺(tái)組件行業(yè)發(fā)展概況

3.2.1 汽車儀表臺(tái)組件行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模分析

3.2.2 汽車儀表臺(tái)組件行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析

3.2.3 汽車儀表臺(tái)組件行業(yè)市場(chǎng)容量預(yù)測(cè)

3.3 汽車儀表臺(tái)組件行業(yè)供需狀況分析

3.3.1 汽車儀表臺(tái)組件行業(yè)供給狀況分析

3.3.2 汽車儀表臺(tái)組件行業(yè)需求狀況分析

3.3.3 汽車儀表臺(tái)組件行業(yè)供需平衡分析

3.4 汽車儀表臺(tái)組件行業(yè)技術(shù)申請(qǐng)分析

3.4.1 汽車儀表臺(tái)組件行業(yè)專利申請(qǐng)數(shù)分析

3.4.2 汽車儀表臺(tái)組件行業(yè)專利類型分析

3.4.3 汽車儀表臺(tái)組件行業(yè)熱門專利技術(shù)分析

第四章中國(guó)汽車儀表臺(tái)組件行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上下游分析

4.1 汽車儀表臺(tái)組件行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈簡(jiǎn)介

4.1.1 汽車儀表臺(tái)組件產(chǎn)業(yè)鏈上游行業(yè)分布

4.1.2 汽車儀表臺(tái)組件產(chǎn)業(yè)鏈中游行業(yè)分布

4.1.3 汽車儀表臺(tái)組件產(chǎn)業(yè)鏈下游行業(yè)分布

4.2 汽車儀表臺(tái)組件產(chǎn)業(yè)鏈上游行業(yè)分析

4.3 汽車儀表臺(tái)組件產(chǎn)業(yè)鏈中游行業(yè)分析

4.3.1 汽車儀表臺(tái)組件行業(yè)中游經(jīng)營(yíng)效益

4.3.2 汽車儀表臺(tái)組件行業(yè)中游競(jìng)爭(zhēng)格局

4.3.3 汽車儀表臺(tái)組件行業(yè)中游發(fā)展趨勢(shì)

4.4 汽車儀表臺(tái)組件產(chǎn)業(yè)鏈下游行業(yè)分析

第五章中國(guó)汽車儀表臺(tái)組件行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局分析

5.1 汽車儀表臺(tái)組件行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析

5.1.1 汽車儀表臺(tái)組件行業(yè)區(qū)域分布格局

5.1.2 汽車儀表臺(tái)組件行業(yè)企業(yè)規(guī)模格局

5.1.3 汽車儀表臺(tái)組件行業(yè)企業(yè)性質(zhì)格局

5.2 汽車儀表臺(tái)組件行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)狀況分析

5.2.1 汽車儀表臺(tái)組件行業(yè)上游議價(jià)能力

5.2.2 汽車儀表臺(tái)組件行業(yè)下游議價(jià)能力

5.2.3 汽車儀表臺(tái)組件行業(yè)新進(jìn)入者威脅

5.2.4 汽車儀表臺(tái)組件行業(yè)替代產(chǎn)品威脅

5.2.5 汽車儀表臺(tái)組件行業(yè)內(nèi)部競(jìng)爭(zhēng)

5.3 汽車儀表臺(tái)組件行業(yè)投資兼并重組整合分析

5.3.1 投資兼并重組現(xiàn)狀

5.3.2 投資兼并重組案例

5.3.3 投資兼并重組趨勢(shì)

第六章中國(guó)汽車儀表臺(tái)組件行業(yè)重點(diǎn)省市投資機(jī)會(huì)分析

6.1 汽車儀表臺(tái)組件行業(yè)區(qū)域投資環(huán)境分析

6.1.1 行業(yè)區(qū)域結(jié)構(gòu)總體特征

6.1.2 行業(yè)區(qū)域集中度分析

6.1.3 行業(yè)地方政策匯總分析

6.2 行業(yè)重點(diǎn)區(qū)域運(yùn)營(yíng)情況分析

6.2.1 華北地區(qū)汽車儀表臺(tái)組件行業(yè)運(yùn)營(yíng)情況分析

6.2.2 華南地區(qū)汽車儀表臺(tái)組件行業(yè)運(yùn)營(yíng)情況分析

6.2.3 華東地區(qū)汽車儀表臺(tái)組件行業(yè)運(yùn)營(yíng)情況分析

6.2.4 華中地區(qū)汽車儀表臺(tái)組件行業(yè)運(yùn)營(yíng)情況分析

6.2.5 西北地區(qū)汽車儀表臺(tái)組件行業(yè)運(yùn)營(yíng)情況分析

6.2.6 西南地區(qū)汽車儀表臺(tái)組件行業(yè)運(yùn)營(yíng)情況分析

6.2.7 東北地區(qū)汽車儀表臺(tái)組件行業(yè)運(yùn)營(yíng)情況分析

6.3 汽車儀表臺(tái)組件行業(yè)區(qū)域投資前景分析

6.3.1 華北地區(qū)省市汽車儀表臺(tái)組件投資前景

6.3.2 華南地區(qū)省市汽車儀表臺(tái)組件投資前景

6.3.3 華東地區(qū)省市汽車儀表臺(tái)組件投資前景

6.3.4 華中地區(qū)省市汽車儀表臺(tái)組件投資前景

6.3.5 西北地區(qū)省市汽車儀表臺(tái)組件投資前景

6.3.6 西南地區(qū)省市汽車儀表臺(tái)組件投資前景

6.3.7 東北地區(qū)省市汽車儀表臺(tái)組件投資前景

第七章中國(guó)汽車儀表臺(tái)組件行業(yè)標(biāo)桿企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析

7.1 汽車儀表臺(tái)組件行業(yè)企業(yè)總體發(fā)展概況

7.2 汽車儀表臺(tái)組件行業(yè)企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析

7.2.1 (丹陽(yáng)市誠(chéng)洲車輛部件有限公司)

（1）企業(yè)發(fā)展歷程分析

（2）企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析

（3）企業(yè)組織架構(gòu)分析

（4）企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)分析

（5）企業(yè)商業(yè)模式分析

7.2.2 濟(jì)南匯昇汽車配件有限公司

（1）企業(yè)發(fā)展歷程分析

（2）企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析

（3）企業(yè)組織架構(gòu)分析

（4）企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)分析

（5）企業(yè)商業(yè)模式分析

7.2.3 瑞安市嘉泰車業(yè)部件有限公司

（1）企業(yè)發(fā)展歷程分析

（2）企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析

（3）企業(yè)組織架構(gòu)分析

（4）企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)分析

（5）企業(yè)商業(yè)模式分析

7.2.4 南宮市康聯(lián)汽車零部件有限公司

（1）企業(yè)發(fā)展歷程分析

（2）企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析

（3）企業(yè)組織架構(gòu)分析

（4）企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)分析

（5）企業(yè)商業(yè)模式分析

7.2.5 南宮市王昊汽車零部件有限公司

（1）企業(yè)發(fā)展歷程分析

（2）企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析

（3）企業(yè)組織架構(gòu)分析

（4）企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)分析

（5）企業(yè)商業(yè)模式分析

第八章中國(guó)汽車儀表臺(tái)組件行業(yè)前景預(yù)測(cè)與投資戰(zhàn)略規(guī)劃

8.1 汽車儀表臺(tái)組件行業(yè)投資特性分析

8.1.1 汽車儀表臺(tái)組件行業(yè)進(jìn)入壁壘分析

8.1.2 汽車儀表臺(tái)組件行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)分析

8.2 汽車儀表臺(tái)組件行業(yè)投資戰(zhàn)略規(guī)劃

8.2.1 汽車儀表臺(tái)組件行業(yè)投資機(jī)會(huì)分析

8.2.2 汽車儀表臺(tái)組件企業(yè)戰(zhàn)略布局建議

8.2.3 汽車儀表臺(tái)組件行業(yè)投資重點(diǎn)建議（BY）

圖表目錄

圖表1：汽車儀表板總成行業(yè)特點(diǎn)

圖表2：汽車儀表板總成主要上游行業(yè)分布

圖表3：汽車儀表板總成主要產(chǎn)品分類及應(yīng)用

圖表4：汽車儀表板總成產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)示意圖

圖表5：細(xì)分產(chǎn)品價(jià)格情況

圖表6：汽車儀表板總成下游需求領(lǐng)域分布結(jié)構(gòu)圖（單位：%）

圖表7：我國(guó)汽車儀表板總成行業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)情況（單位：%）

圖表8：汽車儀表板總成銷售收入按地區(qū)一覽表（單位：萬(wàn)元，%）

圖表9：汽車儀表板總成產(chǎn)量按區(qū)域分布結(jié)構(gòu)圖（單位：%）

圖表10：汽車儀表板總成行業(yè)現(xiàn)有企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)分析

更多圖表見正文……

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