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橋梁瀝青面層防水處理原因
1.1目前使用中的大部分橋梁排水是通過橋面橫坡，匯集到較低的一側(cè)經(jīng)集水口、通過泄水管、排水管排除。對滲入到瀝青路面結構層內(nèi)和集聚在防水層表面的層間水則沒有設置排除通道，最終造成橋面滲水不能迅速排除，這些滯留水改變了橋面混凝土的工作環(huán)境，在車輛荷載的作用下造成水損壞。
1.2絕大部分橋梁均未設置防水粘結層，或僅設置了防水層，從目前對鋪裝結構的研究認為，防水粘結層能起到良好的防水和吸收應力作用，提高瀝青層和水泥混凝土的連接。水對瀝青混合料的損壞，不只是引起瀝青膜與石料的分離，水凍結成冰，體積膨脹會直接引起瀝青混合料力學性能的下降。