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需要注意的是在進行保養(yǎng)前,必須用干的抹布抹干單車上的水,特別是鏈條、飛輪、牙盤,可以的話{zh0}是等單車上的水全部干后再進行保養(yǎng)。
現在的年輕一族很喜歡玩山地車,假期一同出去游玩,旅游,似乎成了現代城市年青一代人的健康{sx},那么如何保持自己新買的山地車能夠運行自如呢?下面我將詳細介紹一下山地自行車的日常保養(yǎng)。
一、清洗車架:清洗車架可以用抹布蘸水淋到部件上,這樣粘在車架底下的泥塊遇到水后很易變軟,這個時候只要再用抹布擦拭就可以輕易地去除泥污。筆者個人不贊成用高壓水槍等去沖洗單車上的污泥,因為這樣清洗,水易進入中軸或者花鼓里,影響零件壽命。此時需要注意一些車架上容易積泥的地方,比如中軸上五通的位置。在用清水洗掉車架上的泥水后,接下來在抹布上倒少許洗潔精,用手簡單揉搓后就可以在車架上擦洗,在遇到車架上有臟物的位置,只要輕輕 地來回擦幾次,車架就會干凈起來。通常不推薦使用洗衣粉等jx的去污劑,因為許多單車都是鋁制材料,洗衣粉中含有的堿成分會和鋁發(fā)生化學反應,天長日久就會導致單車鋁的部分出現些顏色怪異的斑紋,所以柔性的去污劑——洗潔精{jd1}是一個更好的選擇。
二、輪組、車頭和坐管:在洗輪組的時候,可以選擇用刷鞋子的刷子蘸洗潔精刷外胎上的泥沙。而在洗車圈的時候,{zh0}換成粘有洗潔精的抹布,仔細抹車圈上剎車皮剎過的地方。輻條方面簡單的擦洗就可以。在洗完花鼓的時候,同樣不要用高壓水槍等祛除洗潔精。只需簡單淋過水后用干凈的抹布擦抹就可以了。洗坐管和坐包的時候,要注意不要讓泥水順著坐管夾的縫流進坐管里。在坐包底下,往往是泥水飛上來最多的地方,要細心用抹布把泥抹掉。對于輪胎可以用稍微硬一些的刷子刷去輪胎上的砂石和灰塵,進行簡單的保養(yǎng)。
三、 指撥、前撥、后撥:洗完以上的配件后接下來是洗指撥了,指撥里面是比較復雜的,零件內有較多的黃油起著潤滑作用。在清潔指撥時{zh0}用抹布輕輕擦一下,干凈就可以了。洗前撥、后撥的時候,可以用水管直接對準前后撥的空隙地方用水沖洗,這樣可把卡在前后撥里的泥水和沙子沖洗掉。沖掉后可同樣用洗潔精把前后撥上面的油污洗掉。
四、前叉、腳踏、剎車:清洗前叉和腳踏很簡單,腳踏只要把泥水洗掉就可。前叉{zh0}不用水沖洗,在擦洗叉子的內管時候,要把抹布上的水擰干后再去擦前叉的內管。前叉內管使用一段時間后會有些雜質留在上面,可以用棉簽輕輕擦掉,{zh0}能夠養(yǎng)成保持前叉清潔的習慣,這也是對前叉最基本的保養(yǎng)。在洗剎車時候(以V剎為準)可以用水管直接沖洗在剎車里面留有的泥沙,為接下來的保養(yǎng)做好準備。
對于輪盤、前后變速器、導輪等都可以用刷子去除灰塵和小的污垢。
五、牙盤、飛輪和鏈條:在整個大掃除的過程中,可能這三個配件是最臟的部位了。因為配件上留有潤滑油,灰塵最容易粘附。我們可以先在抹布上同樣倒上洗潔精,蘸了水后就可以去清洗牙盤,在洗牙盤的時候,盡量用抹布把每一個牙洗干凈,當洗完后用水一沖,你會驚喜地發(fā)現在有洗潔精抹布的擦洗下,牙盤已經光亮如新。
接下來要洗的就是飛輪了。洗飛輪要把后輪拆下來清洗。首先放松后剎車,這樣剎車就不夾著輪子了。先把后輪快拆兩邊的螺釘扭松,這個時候輕輕拍一下后輪,輪子就能出來了。把輪子放在地上,用抹布在飛輪上仔細擦抹后,把輪子裝回車子上要注意后撥的位置,慢慢拉開后撥就可以把輪子放進去。這個過程很簡單,經過一次兩次拆裝后即可了解。
{zh1}要清洗的就是鏈條了,長時間騎行后,鏈條上容易粘上許多泥沙。洗鏈條的方法多種,筆者在這里介紹兩種方法:{dy}種是使用煤油洗鏈條,把粘有煤油的抹布包住鏈條去來回拖動。弊端就是會讓自己身上留下異味,沾上油垢和油漬。第二種方法則是用洗潔精。這需要注意的是在洗鏈條的時候,{zh0}能使用45度左右的熱水,這個溫度更容易發(fā)揮其清潔作用。除了需要用粘有洗潔精的抹布來回擦拭鏈條外,{zh0}再用粗一點的毛刷子慢慢的把每一節(jié)鏈條刷一次,很快黑色的鏈條就會呈現出原有的色澤。
需要注意的是在進行保養(yǎng)前,必須用干的抹布抹干單車上的水,特別是鏈條、飛輪、牙盤,可以的話{zh0}是等單車上的水全部干后再進行保養(yǎng)。