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油價總是調(diào)來調(diào)去,你知道到底怎么調(diào)的嗎

作者:鄭州安之瀾裝飾工程有限公司 來源:anzhilan 發(fā)布時間:2019-01-22 瀏覽:273
油價總是調(diào)來調(diào)去,你知道到底怎么調(diào)的嗎



油價總是調(diào)來調(diào)去,你知道到底怎么調(diào)的嗎?


老司機(jī)們,有沒有感覺油價總是被一只看不見的手撥弄來擺弄去,讓你的心也跟著被蹂躪的不要不要的。而所有新聞上對此的官方解釋一律是:根據(jù)我國成品油調(diào)價機(jī)制……這個成品油調(diào)價機(jī)制到底是個什么東東?下面就由小編來帶您揭開它神秘的面紗。

誰在調(diào)?

負(fù)責(zé)成品油調(diào)價的負(fù)責(zé)單位是“中華人民共和國國家發(fā)展與改革委員會”,名字這么長,其實即通常所說的“發(fā)改委”。當(dāng)然,油價也不是“發(fā)改委”隨意定的,而是根據(jù)國際油價行情來確定的。

依據(jù)什么調(diào)?

我國現(xiàn)行的成品油調(diào)價機(jī)制主要掛靠三個國際油種:布倫特(Brent)、迪拜(Dubai)和米納斯(M-inas),采用這三地原油現(xiàn)貨價格的加權(quán)平均值:布倫特:迪拜:米納斯=4:3:3。成品油的定價以原油成本定價為基準(zhǔn),再加上關(guān)稅、消費稅、增zhi稅、運費、煉油廠的煉油成本和適當(dāng)?shù)睦麧櫩臻g等,共同形成國內(nèi)成品油零售基準(zhǔn)價。按照最近幾年我國成品油率60%計算,原油成本占成品油價格比例在40%左右,煉化成本占到13%左右,物流成本占到15%左右,稅負(fù)成本占到30%左右。

怎么調(diào)?

國家對成品油實行的是{zg}限價,即國家發(fā)改委規(guī)定{zg}的零售限價,各企業(yè)可以在{zg}限價之下自行定價。同時國家設(shè)置了調(diào)控的上下限。調(diào)控上限為每桶130美元,下限為每桶40美元,即當(dāng)國際市場油價高于每桶130美元時,汽、柴油{zg}零售價格不提或少提;低于40美元時,汽、柴油{zg}零售價格不降低;在40美元-130美元之間運行時,國內(nèi)成品油價格機(jī)制正常調(diào)整,該漲就漲,該降就降。

什么時候調(diào)?

成品油的調(diào)價周期為十個工作日,即一般兩周調(diào)整一次。但當(dāng)汽、柴油的漲價或降價幅度低于每噸50元,折合到每升調(diào)價金額不足5分錢,為節(jié)約社會成本,零售價格暫不作調(diào)整,納入下次調(diào)價時累加或沖抵。

上一條:西平雞籠
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