1.廣州鐵路機(jī)車配件廠自成立起一直專注風(fēng)機(jī)檢修、機(jī)車驅(qū)動(dòng)等產(chǎn)品生產(chǎn)，公司擁有多條機(jī)車座椅檢修x5569a7n、排消音器生產(chǎn)線，目前已成為工裝設(shè)備設(shè)計(jì)制造行業(yè)整套解決方案商。 2.工裝設(shè)備設(shè)計(jì)制造產(chǎn)品基本資料如下： 產(chǎn)品名稱：機(jī)車檢修； 品商標(biāo)：廣州鐵路機(jī)車配件廠； 價(jià)格：1； 售后：優(yōu)質(zhì)；過(guò)濾器廠家產(chǎn)品詳細(xì)說(shuō)明：桿件檢修轉(zhuǎn)向架檢修時(shí)，需要將轉(zhuǎn)向架拆解，并對(duì)拆解后的各部件進(jìn)行檢修，其中，轉(zhuǎn)向拆解后，包括搖枕側(cè)架、交叉桿、制動(dòng)梁和承載鞍等主要組件，轉(zhuǎn)向架的檢修也主要是對(duì)上述各組件的檢修。目前，桿件檢修轉(zhuǎn)向架檢修過(guò)程如下首先，將轉(zhuǎn)向架拆解，得到搖枕側(cè)架組件、交叉桿組件、制動(dòng)梁組件和承載鞍組件，以及其它配件；然后，將各組件用天車吊到相應(yīng)的檢修工位進(jìn)行檢修，由于各組件通常會(huì)具有多項(xiàng)檢修項(xiàng)目，每個(gè)檢修項(xiàng)目均會(huì)有相應(yīng)的檢修工位，且該檢修工位一般是分散設(shè)置，組件的一項(xiàng)檢修項(xiàng)目完畢后，需要利用天車將其吊到其它檢修工位進(jìn)行檢修；此外，由于各組件的檢修項(xiàng)目可能相同，部分檢修工位共用，組件 檢修時(shí)需要利用天車在各檢修工位之間頻繁的轉(zhuǎn)換。例如，其中的交叉桿組件檢修過(guò)程如下首先，對(duì)其進(jìn)行拋丸除銹、濕法探傷 '然后，通過(guò)天車將其吊運(yùn)到平臺(tái)檢修工位，并配合檢測(cè)尺或樣桿等進(jìn)行工檢測(cè)；其次，再通 過(guò)天車將其吊運(yùn)到焊修和磨修鋼架工位，對(duì)其進(jìn)行焊修和磨修；{zh1}，利用天車將其再吊運(yùn) 到平臺(tái)檢修工位，配合檢測(cè)尺進(jìn)行復(fù)檢，而且，在焊修或磨修完畢后，需要調(diào)修時(shí)，還需要利 用天車將其吊運(yùn)到調(diào)修工位，利用調(diào)修壓力機(jī)進(jìn)行調(diào)修。類似地，其它組件檢修時(shí)也需要在 各工位之間利用天車進(jìn)行頻繁的吊運(yùn)轉(zhuǎn)換，可以看，現(xiàn)有轉(zhuǎn)向架檢修時(shí)，檢修工位分散，桿件檢修各組件是依靠天車在各檢修工位之間吊運(yùn)、轉(zhuǎn)換，以實(shí)現(xiàn)對(duì)對(duì)各組件的檢修。綜上，現(xiàn)有轉(zhuǎn)向架檢修時(shí)，各檢修工位比較分散，組件在各工位檢修時(shí)需要利用天車進(jìn)行頻繁吊運(yùn)轉(zhuǎn)換，檢修流程混亂，導(dǎo)致轉(zhuǎn)向架的檢修效率較低；而且，各組件進(jìn)行檢修時(shí)，由于各工位分散，極易因檢修人員失誤而產(chǎn)生漏檢現(xiàn)象，桿件檢修從而無(wú)法有效證檢修質(zhì)量。 3.想了解更多桿件檢修、機(jī)車干燥器檢修詳情請(qǐng)?jiān)L問(wèn)官網(wǎng)：，或者撥打我們的tel.：020-61810038了解更多過(guò)濾器廠家息，我們專業(yè)的客服人員將竭誠(chéng)為您，謝謝！