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隨著中山電動(dòng)叉車的使用時(shí)間不斷增加及在使用過程中由于環(huán)境及駕駛員操作等各種因素的影響，會(huì)使叉車機(jī)構(gòu)和各個(gè)零配件產(chǎn)生不同程度的自然松動(dòng)或是磨損，以及積物結(jié)垢和機(jī)械損壞。
叉車門架變形可采用校對(duì)辦法xc。當(dāng)曲折和歪曲變形較小時(shí)，答應(yīng)用加靜載荷的冷校對(duì)法校對(duì)。當(dāng)曲折、歪曲變形過大，用冷壓不易校對(duì)時(shí)，可加熱校對(duì)，加熱時(shí)應(yīng)盡量削減加熱區(qū)域，加熱溫度通常不超越700℃，并緩慢冷卻，避免增大脆性。
叉車門架裂紋的修補(bǔ)：在查驗(yàn)中如發(fā)現(xiàn)有裂紋，應(yīng)進(jìn)行修補(bǔ)。
1、修補(bǔ)前應(yīng)進(jìn)行叉車門架的校對(duì)，堅(jiān)持門架的固有直度。
2、打磨裂縫處，直至顯露金屬光澤，然后仔細(xì)檢查，斷定裂紋邊界，在邊界延伸10mm處鉆￠5-￠8mm的限止孔。
3、在裂口處用砂輪等修磨出焊道坡口。
4、進(jìn)行填焊時(shí)，{zh0}用直流反極性電弧焊。電弧應(yīng)盡能夠短，焊條直徑為4mm，電流約為210-240a。焊接時(shí)焊條應(yīng)傾向運(yùn)動(dòng)方向20°-30°。填焊作業(yè)自鉆透孔開端直至裂紋另一端，并在不和也進(jìn)行焊補(bǔ)，焊縫高度應(yīng)不超越基體平面1-2mm。焊接時(shí)環(huán)境溫度應(yīng)在0℃以上。 http:///
