在記重收費(fèi)使用的時候有一些措施可以更有效率的工作,收費(fèi)站的工作人員應(yīng)制定出具有針對性的解決措施,相關(guān)設(shè)計(jì)人員也要對系統(tǒng)進(jìn)行不斷的完善,從而保證該系統(tǒng)更加安全、精準(zhǔn)、可靠。
1:設(shè)置現(xiàn)場引導(dǎo)人員
地磅整車式計(jì)重收費(fèi)系統(tǒng)是一種新型的系統(tǒng),在試用初期,很多收費(fèi)站的工作人員對系統(tǒng)內(nèi)的設(shè)備不夠了解,無法保證設(shè)備功能的正常發(fā)揮,而且很多司機(jī)對地磅計(jì)重系統(tǒng)的工作流程也不夠熟悉,在現(xiàn)場地磅稱重的過程中,需要有工作人員進(jìn)行引導(dǎo),保證現(xiàn)場的秩序。對于“一車一桿”模式的整車計(jì)重系統(tǒng),在發(fā)現(xiàn)地磅稱重區(qū)有車輛還未wq駛離后,應(yīng)禁止其他車輛駛上地磅中,這會影響稱重的精準(zhǔn)性,導(dǎo)致稱重的結(jié)果存在誤差。加強(qiáng)對客貨車司機(jī)的管理與引導(dǎo),強(qiáng)化“一車一桿不跟車”和“減速慢行”的意識和習(xí)慣,確保計(jì)重收費(fèi)流程的順暢和安全,促進(jìn)和諧收費(fèi)。
對于一些采用“動靜結(jié)合”(一部分車道保留原動態(tài)稱,一部分車道改造為整車式靜態(tài)稱)的收費(fèi)站,部分貨車司機(jī)可能存在不愿走地磅稱重車道的情況,此時需引導(dǎo)員現(xiàn)場引導(dǎo),并配合限高門架和標(biāo)志標(biāo)線的使用,明確貨車必須駛?cè)朐O(shè)有靜態(tài)稱重設(shè)備的車道。
2:地磅稱臺基礎(chǔ)排水
地磅稱基礎(chǔ)的排水是設(shè)計(jì)和使用過程中的主要問題,由于基坑體積較大導(dǎo)致匯水面積增大,排水難度變大,建議采用直徑200以上的排水管,對于雨量較大的地區(qū)可在稱臺前端和后端設(shè)置2處橫向排水管。
對于改造項(xiàng)目,原則上采用自流排水,盡可能的利用現(xiàn)有排水系統(tǒng)。對于排水條件較差或挖方路段的收費(fèi)站,需先將各基坑的積水排至最外側(cè)基坑內(nèi)的集水井或路側(cè)外的集水井,之后通過井內(nèi)水泵把積水排至合適位置。對于此類收費(fèi)站,建議一律采用淺基坑稱臺。
3:地磅稱臺臺面防滑
地磅稱重平臺表面需采取防滑措施,防止車輛打滑或因稱重平臺表面結(jié)冰失去控制。防滑裝置的鋪設(shè)區(qū)域應(yīng)兼顧小型貨車、小轎車及載重車車輛??刹扇【植夸佋O(shè)花紋板的方法,鋪設(shè)數(shù)量沿秤臺縱向一般不少于4道,花紋板厚度不小于6mm。滿焊焊接,焊縫平整,焊接牢靠,其防腐蝕要求與秤臺相同?;虿扇∑渌刃Ч姆阑胧鐕娡糠阑苛系?。另外,需定期對計(jì)重設(shè)備的臺面進(jìn)行油污清理、對臺面上的焊接花紋或防滑材料進(jìn)行維修和養(yǎng)護(hù)。