超聲透射法樁檢測(cè)儀_測(cè)樁儀多少一臺(tái)_南京銘創(chuàng)測(cè)控科有限公司 咨詢電話:13611518867
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南京銘創(chuàng)測(cè)控科有限公司創(chuàng)立于2015年8月,前身3247899279為北京銘創(chuàng)科有限公司,致力于工程檢測(cè)術(shù)的研究和檢測(cè)儀器的軟硬件研、產(chǎn)和售,旗下?lián)碛斜本┿憚?chuàng)科有限公司及南京銘創(chuàng)測(cè)控科有限公司。
銘創(chuàng)科主研產(chǎn)品括:多通道、雙通道樁檢測(cè)系列、通道結(jié)構(gòu)檢測(cè)系列、屬傷系列、混凝土結(jié)構(gòu)無(wú)損檢測(cè)系列、成孔質(zhì)量檢測(cè)系列等。產(chǎn)品受眾已蓋全國(guó)大部分省市,部分產(chǎn)品口到馬來(lái)西、印度、文萊、印度尼西等國(guó)。已在公路工程、鐵路工程、建筑工程、工程、物等得到廣泛應(yīng),在檢測(cè)現(xiàn)受到了檢測(cè)位、主、監(jiān)理、施工方的一致認(rèn)可和好評(píng)。
銘創(chuàng)科擁有一支精干的高素質(zhì)管理團(tuán)隊(duì),了完善的售前、售中、售后;科研實(shí)力雄厚,“創(chuàng)新,將高新術(shù)轉(zhuǎn)化為產(chǎn)力”是銘創(chuàng)科的核心競(jìng)爭(zhēng)力。借檢測(cè)儀器的深刻理解,銘創(chuàng)科將檢測(cè)術(shù)與數(shù)字化術(shù)應(yīng)相結(jié),將{lx1}界的產(chǎn)品理念和豐富的產(chǎn)品經(jīng)驗(yàn)相結(jié),為戶簡(jiǎn)、方便、精準(zhǔn)、實(shí)的工程無(wú)損檢測(cè)儀器產(chǎn)品,幫助客戶實(shí)現(xiàn)低成本、低風(fēng)險(xiǎn)、起步、高效率的工目標(biāo)。
聲波透射法檢測(cè)中聲測(cè)管斜管的管距修正研究
引言
樁工程屬于隱蔽工程,其施工完成后的質(zhì)量檢測(cè)于結(jié)構(gòu)安全關(guān)重要。聲波透射法為目前最常的樁質(zhì)量檢測(cè)術(shù)手段之一,具有操簡(jiǎn)便、檢測(cè)范圍廣、檢測(cè)細(xì)致全面、數(shù)據(jù)豐富可靠等優(yōu)點(diǎn)。在聲波透射法檢測(cè)中,波速是于判別樁身完整性最重要的聲學(xué)參數(shù);但波速并不是通過(guò)聲波儀直接測(cè)量得到的,而是通過(guò)在樁頂部測(cè)得的聲測(cè)管間距除以聲波在兩根聲測(cè)管所混凝土中的傳播時(shí)間得到。在實(shí)際檢測(cè)過(guò)程中,若兩根聲測(cè)管相互平,則在某測(cè)點(diǎn)i處,根據(jù)樁頂聲測(cè)管間距和聲波實(shí)際傳播時(shí)間計(jì)算得到的聲速,與該測(cè)點(diǎn)的實(shí)際聲速值是相同的。但在實(shí)際工程中,若施工人員在聲測(cè)管焊接過(guò)程中操失誤,或在灌注混凝土過(guò)程中過(guò)量灌注擠壓鋼筋籠,就會(huì)產(chǎn)聲測(cè)管彎曲、傾斜等不況,導(dǎo)致同一個(gè)檢測(cè)剖面的實(shí)際測(cè)距與量測(cè)的樁頂聲測(cè)管間距之間有差距,造成計(jì)算所得到的聲速值偏大或偏小,容易引起樁身完整性的誤判;當(dāng)聲速值嚴(yán)重偏差時(shí),甚無(wú)法實(shí)測(cè)數(shù)據(jù),導(dǎo)致檢測(cè)失??;更有甚者,當(dāng)聲測(cè)管彎曲到一定程度時(shí),聲測(cè)換能器無(wú)法下降樁,或在聲測(cè)管中無(wú)法起,不僅不能進(jìn)樁檢測(cè),還會(huì)造成儀器受損 針述問(wèn)題,本文以長(zhǎng)沙市萬(wàn)麗路速化造工程樁完整性檢測(cè)為背景,結(jié)多年的工程經(jīng)驗(yàn),整理總結(jié)了常的聲測(cè)管斜管管距修正方法,并以實(shí)際工程數(shù)據(jù)比了各修正方法的效果,{zh1}綜慮多方面因素,給了聲測(cè)管斜管管距修正的{zy}方法。
超聲透射法樁檢測(cè)儀_測(cè)樁儀多少一臺(tái)_南京銘創(chuàng)測(cè)控科有限公司排具有施工經(jīng)驗(yàn)的員工施工現(xiàn)進(jìn)監(jiān)督,主要工內(nèi)容括:{dy},施工人員充分了解施工現(xiàn)的地質(zhì)條件及文條件,鉆孔機(jī)械設(shè)備的正常運(yùn),并施工過(guò)程進(jìn)全程記錄,超聲透射法樁檢測(cè)儀_測(cè)樁儀多少一臺(tái)_南京銘創(chuàng)測(cè)控科有限公司況進(jìn)詳細(xì)記載。5混凝土鉆孔灌注樁中截樁頭及qc混凝土在進(jìn)混凝土澆筑工程后,樁頂?shù)幕炷吝M(jìn)qc處理,澆筑混凝土灌注高度要超過(guò)設(shè)計(jì)圖紙50cm以,且截掉,超聲透射法樁檢測(cè)儀_測(cè)樁儀多少一臺(tái)_南京銘創(chuàng)測(cè)控科有限公司拌和的方法混凝土混料的配比質(zhì)量;第二,安置好鋼筋籠骨架后,及時(shí)澆筑混凝土,施工過(guò)程的連續(xù)性;第三,澆筑混凝土的導(dǎo)管需要具有嚴(yán)的防性能;第四,澆筑導(dǎo)管需,超聲透射法樁檢測(cè)儀_測(cè)樁儀多少一臺(tái)_南京銘創(chuàng)測(cè)控科有限公司要避免現(xiàn)氣泡的況,杜絕空氣和的混入,料口需要高于澆筑的混凝土2m以且不超過(guò)6m;第五,在澆筑完成后,詳細(xì)填寫下混凝土灌注記錄表,并混凝土澆筑各方面。
超聲透射法樁檢測(cè)儀_測(cè)樁儀多少一臺(tái)_南京銘創(chuàng)測(cè)控科有限公司之外,還要仔細(xì)觀察并記錄好樁的總塊數(shù)、起止深度和孔號(hào),是都拍清晰度較高的圖??偟膩?lái)說(shuō),目前我國(guó)的經(jīng)濟(jì)展?fàn)顩r良好,因此交通的壓力仍會(huì)持續(xù)存在,故而會(huì)有,超聲透射法樁檢測(cè)儀_測(cè)樁儀多少一臺(tái)_南京銘創(chuàng)測(cè)控科有限公司,清理鉆孔的過(guò)程中持鉆孔內(nèi)位高于孔外地下位1.5~2.0m,沉渣厚度不得高于5cm;第五,進(jìn)嚴(yán)格的成孔檢測(cè)及清孔程序后,詳細(xì)填寫終孔檢查,再實(shí)施后續(xù)的,超聲透射法樁檢測(cè)儀_測(cè)樁儀多少一臺(tái)_南京銘創(chuàng)測(cè)控科有限公司非破壞性測(cè)試方法,它是很好的應(yīng)了人造剛石鉆頭和鉆石頭從而樁的內(nèi)部結(jié)構(gòu)進(jìn)檢測(cè)和判斷,確定其是否存在缺陷,這種方法存在較高的jq性。鉆芯檢測(cè)法主要是檢測(cè),超聲透射法樁檢測(cè)儀_測(cè)樁儀多少一臺(tái)_南京銘創(chuàng)測(cè)控科有限公司檢測(cè)橋梁樁的質(zhì)量時(shí),不會(huì)破壞橋梁樁的結(jié)構(gòu),尤其是其構(gòu)件的受力能力和正常使。在{dy}條的礎(chǔ),該術(shù)可以很好的測(cè)定橋梁樁的承受力與實(shí)際質(zhì)量,使起來(lái)較為便。
超聲透射法樁檢測(cè)儀_測(cè)樁儀多少一臺(tái)_南京銘創(chuàng)測(cè)控科有限公司們的更加方便捷,近些年來(lái)我國(guó)的許多城市都建立了或大型或小型的橋梁工程,這些橋梁工程中絕大多數(shù)都是采的樁礎(chǔ)結(jié)構(gòu)。這也就意味著,橋梁樁的質(zhì)量檢測(cè)質(zhì)量檢測(cè),超聲透射法樁檢測(cè)儀_測(cè)樁儀多少一臺(tái)_南京銘創(chuàng)測(cè)控科有限公司(4)施工工藝不同的樁;(5)承載力驗(yàn)收檢測(cè)時(shí)適量選擇完整性檢測(cè)中判定的ⅲ類樁;(6)除述規(guī)定外,同類型樁宜均勻隨機(jī)分布。問(wèn)題三3.混凝土樁的樁身完整性檢測(cè)的,超聲透射法樁檢測(cè)儀_測(cè)樁儀多少一臺(tái)_南京銘創(chuàng)測(cè)控科有限公司加載,荷載箱產(chǎn)下兩個(gè)方向的力,并傳遞到樁身。由于樁體成力,我們將得到相當(dāng)于兩個(gè)靜載試驗(yàn)的數(shù)據(jù):荷載箱以部分,我們獲得向加載時(shí)部分樁體的相應(yīng)應(yīng)系列,超聲透射法樁檢測(cè)儀_測(cè)樁儀多少一臺(tái)_南京銘創(chuàng)測(cè)控科有限公司沖擊樁頂,通過(guò)在樁側(cè)稱安裝的兩傳感器記錄的力和加速度曲線,以獲得樁土性狀的一種檢測(cè)方法。高應(yīng)變法的主要功能是判定樁豎向抗壓承載力是否滿設(shè)計(jì)要求和樁身。