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隨著一體化太陽(yáng)能路燈的廣泛使用，人民越發(fā)覺(jué)得一體化太陽(yáng)能路燈的優(yōu)勢(shì)所在，在這個(gè)優(yōu)勢(shì)方面新農(nóng)村太陽(yáng)能路燈不但擁有無(wú)污染、節(jié)能、環(huán)保等方面有著比較良好的效果，還降低了我們對(duì)能源的消耗，大大節(jié)省了開(kāi)支。一體化太陽(yáng)能路燈要做哪些簡(jiǎn)單維護(hù)呢? 小編給您引見(jiàn)，主要內(nèi)容如下：
1、太陽(yáng)能路燈的各局部固定組件固定太陽(yáng)能板，太陽(yáng)能電池板，燈座固定挑臂，然后拿起支架臂和固定的主桿，電纜插入控制盒和電池盒；
2、起重桿留意平安防備，螺絲緊固{jd1}好，組件錯(cuò)誤的觀念如：朝向太陽(yáng)的角度，最終需求調(diào)整其向南方向；
3、起重桿前要檢查緊固件能否強(qiáng)大的零部件，燈具裝置是正確的，無(wú)論是正常的輕工作。簡(jiǎn)單的調(diào)試系統(tǒng)正常釋放控制電纜上的太陽(yáng)能電池板；電纜銜接到太陽(yáng)能電池板，控制器上同時(shí)認(rèn)真察看指標(biāo)的變化，都屬于正常的起吊前裝置；
4、電池裝入電池盒依照與銜接線銜接到控制器，技術(shù)請(qǐng)求電池要能接受得負(fù)載，然后采取的太陽(yáng)能電池板，必需注重與控制器銜接時(shí)在每個(gè)終端上標(biāo)應(yīng)該沒(méi)有錯(cuò)，正、負(fù)兩極的碰撞，不應(yīng)該采取錯(cuò)誤銜接，否則控制器將被損壞。
5、正常調(diào)試系統(tǒng)，釋放控制電纜，電纜銜接到太陽(yáng)能電池板，控制器同時(shí)認(rèn)真察看指標(biāo)的變化，關(guān)閉控制箱前，要測(cè)試完整，以免呈現(xiàn)其他毛病。 http:///
