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隨著中山智能化停車場(chǎng)管理系統(tǒng)在停車場(chǎng)中的廣泛使用，如何對(duì)停車場(chǎng)系統(tǒng)進(jìn)行施工布線也成了重要環(huán)節(jié)，如果在施工布線時(shí)安裝不到位，就會(huì)影響停車場(chǎng)管理系統(tǒng)的使用，今天，安貝馳小編帶大家一起看看如何正確合理的對(duì)中山智能化停車場(chǎng)系統(tǒng)施工布線。
中山智能化停車場(chǎng)系統(tǒng)是指基于現(xiàn)代化電子與信息技術(shù)，在停車區(qū)域的出入口處安裝自動(dòng)識(shí)別裝置，通過非接觸式卡或車牌識(shí)別來對(duì)出入此區(qū)域的車輛實(shí)施判斷識(shí)別、準(zhǔn)入/拒絕、引導(dǎo)、記錄、收費(fèi)、放行等中山智能化管理，其目的是有效的控制車輛與人員的出入，記錄所有詳細(xì)資料并自動(dòng)計(jì)算收費(fèi)額度，實(shí)現(xiàn)對(duì)場(chǎng)內(nèi)車輛與收費(fèi)的安全管理。
中山智能化停車場(chǎng)系統(tǒng)集感應(yīng)式中山智能化卡技術(shù)、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)、視頻監(jiān)控、圖像識(shí)別與處理及自動(dòng)控制技術(shù)于一體，對(duì)停車場(chǎng)內(nèi)的車輛進(jìn)行自動(dòng)化管理，包括車輛身份判斷、出入控制、車牌自動(dòng)識(shí)別、車位檢索、車位引導(dǎo)、會(huì)車提醒、圖像顯示、車型校對(duì)、時(shí)間計(jì)算、費(fèi)用收取及核查、語音對(duì)講、自動(dòng)取(收)卡等系列科學(xué)、有效的操作。這些功能可根據(jù)用戶需要和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際靈活刪減或增加，形成不同規(guī)模與級(jí)別的豪華型、標(biāo)準(zhǔn)型、節(jié)約型停車場(chǎng)管理系統(tǒng)和車輛管制系統(tǒng)。
1、使用的導(dǎo)線，其額定電壓應(yīng)大于線路的工作電壓；洛陽寶島停車提醒大家導(dǎo)線的絕緣應(yīng)符合線路的安裝方式和敷設(shè)的環(huán)境條件。導(dǎo)線的截面積應(yīng)滿足供電和機(jī)械強(qiáng)度的要求。
2、布線時(shí)應(yīng)盡量避免導(dǎo)線有接頭。除非接頭不可的，其接頭必須采用壓線或焊接，并做防水處理。導(dǎo)線連接和分支處不應(yīng)受機(jī)械力的作用。
3、布線在建筑物內(nèi)安裝要保持水平或垂直。布線應(yīng)加套管保護(hù)（塑料或鍍鋅鋼管，按室內(nèi)的布線的技術(shù)要求選配），天花板的走線可用金屬軟管或PVC管，但需固定穩(wěn)妥美觀。
4、信號(hào)線不能于大功率電力線平行，更不能穿在同一管內(nèi)。如因環(huán)境所限，要平行走線，則要遠(yuǎn)離50cm以上。
5、控制箱的交流電源應(yīng)單獨(dú)走線，不能與信號(hào)線和低壓直流電源線穿在同一管內(nèi)，交流電源線的安裝應(yīng)符合電器安裝標(biāo)準(zhǔn)。
希望此文能幫助大家了解更多的停車場(chǎng)系統(tǒng)相關(guān)信息。如果正好你有停車場(chǎng)系統(tǒng)方面的需要，歡迎前來咨詢——中山市天權(quán)電子電訊有限公司 http:///
