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在新基建的背景下，5G網(wǎng)絡建設面臨著大量的基站建設，同時“萬物互聯(lián)”背景下智慧城市的傳感器建設需求也十分迫切。智慧燈桿的建設可以有效地實現(xiàn)城市整體運營的降本增效，有利于城市管理效率的提升，是新基建待發(fā)掘的下一個“金礦”。目前，國家政策導向大力支持智慧燈桿的研發(fā)及應用，深圳、上海等城市已經(jīng)逐步展開智慧燈桿的試點應用，企業(yè)積極投入研發(fā)要素拓寬產(chǎn)業(yè)應用場景及功能。
智慧燈桿是智慧城市建設的重要組成部分，是將攝像頭、廣告屏、充電樁、小基站等功能集于一身的新型信息基礎設施，能夠完成對照明、公安、市政、氣象、環(huán)保、通信等多個行業(yè)的數(shù)據(jù)信息進行采集、發(fā)布以及傳輸。與此同時，作為5G時代車聯(lián)網(wǎng)建設、云網(wǎng)建設以及通信網(wǎng)絡建設的重要組成部分，智慧燈桿也將得到廣泛應用。就功能硬件而言，智慧燈桿可綜合通信桿、路燈、交通監(jiān)控、安防健康、交通指示、路側廣告牌等多功能于一身；就配套資源而言，可將多套功能系統(tǒng)的承載、供電、通信等配套資源整合。簡而言之，智慧燈桿是一個集智慧照明、智慧交通、公共安全、能源業(yè)務、信息發(fā)布、無線通信的應用綜合體。
隨著社會的發(fā)展和各領域技術的不斷進步，為創(chuàng)造人民美好生活，在基建設施上也逐漸增加板塊。從交通信號燈的普及、路燈的普及到環(huán)境監(jiān)測設備，再到萬物互聯(lián)、網(wǎng)絡技術的需求，在不同時間層次社會發(fā)展水平下激發(fā)了不同的基建需求，以路燈為例，2014年至2019年，我國城市道路照明燈桿數(shù)量逐年增加，2019年我國城市道路照明燈桿保有量約為2935萬，是全國通信鐵塔保有量數(shù)量的近十倍。智慧燈桿是城市發(fā)展到一定水平的必經(jīng)之路，目前正從一線城市向二線城市發(fā)展，高效配置建設資金的同時也能助力我國經(jīng)濟數(shù)字化轉(zhuǎn)型。隨著我國城市化建設的不斷推進，“5G+智慧城市”的深入發(fā)展，路燈、紅綠燈等“老”基建設施以及基站、攝像頭、環(huán)境監(jiān)測設備、車聯(lián)網(wǎng)路側單元等“新”基建設施都將快速布滿城市，數(shù)量呈快速增長。技術方面，傳統(tǒng)路燈使用的是高壓鈉燈，具有功率大、亮度高的特點，高能耗、壽命短是其致命短板，2010年起，在國家“節(jié)能減排”政策的指引下，節(jié)能環(huán)保、有效壽命更長的氙氣路燈正在逐步取代傳統(tǒng)的高壓鈉燈。
隨著5G和智慧城市建設的開展，智慧燈桿的建設大方向已經(jīng)深入人心，核心是尋找{zy}化的技術和商業(yè)模式。全國各省市紛紛發(fā)布關于智慧路燈、5G 智慧桿塔等的相關政策，進行不同商業(yè)模式的探索。作為較早涉足智慧燈桿研發(fā)和推廣的企業(yè)，山東億源光電科技有限公司認為，目前智慧燈桿在技術上不存在明顯的瓶頸，通過近年的探索，智慧燈桿已經(jīng)進入到標準建立階段，由專業(yè)化的主體統(tǒng)籌各方需求，實現(xiàn)規(guī)模化建設、專業(yè)化運維，{zd0}程度實現(xiàn)資源及信息統(tǒng)一共享，從而推動智慧燈桿行業(yè)的長期可持續(xù)發(fā)展。