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咸陽 方艙醫(yī)院120車消洗中心建設(shè)方案 水魔方環(huán)保公司
傳統(tǒng)救護(hù)車消DU方式
用5.0% ～7.5% 濃度的過氧化氫以 5~8mL/m3 單位用量進(jìn)行干霧消DU艙，密閉 40~60min 后用清水擦拭。
駕駛室使用有效氯濃度1000mg/L 的含氯消DU劑噴灑消DU后清水擦拭。儀表盤、GPS 顯示屏等使用 75% 乙醇擦拭。門把手用 75% 乙醇消DU后清水擦拭。
紫外線燈照射30分鐘后打開車門通風(fēng)。
以上為傳統(tǒng)的急救車輛內(nèi)部消DU方式，這種方式的弊端包括：
1、耗費(fèi)大量時(shí)間、人力
2、難以實(shí)現(xiàn)消DU
3、存在工作人員職業(yè)暴露風(fēng)險(xiǎn)
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救護(hù)車消殺至關(guān)重要
目前在新型冠狀流行期間，轉(zhuǎn)運(yùn)傳染病病人的救護(hù)車BIXV更加嚴(yán)格注重消DU工作，做好預(yù)防性消DU，預(yù)防傳染病的擴(kuò)散。轉(zhuǎn)運(yùn)過程中疑似或確診病人的嘔吐物、病人接觸過的物品及可能污染的其他物品進(jìn)行隨時(shí)消DU，當(dāng)轉(zhuǎn)運(yùn)任務(wù)完成后進(jìn)行一次的終末消DU，在運(yùn)送完病人后，救護(hù)車通常都要對內(nèi)部進(jìn)行整體清洗和表面消DU，做好對車內(nèi)空間終末消DU和外部整車的清洗。在污染嚴(yán)重的救護(hù)車內(nèi)部空氣中、眾多的細(xì)JUN超標(biāo)的環(huán)境下JI易造成患者或交叉，同時(shí)也威脅著醫(yī)務(wù)人員的身體健康。
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洗消ZHONG XIN主要承擔(dān)轉(zhuǎn)運(yùn)特定傳染性疾病患者的車輛，設(shè)備和急救人員進(jìn)行規(guī)范消洗的功能，實(shí)行閉環(huán)管理，達(dá)到降低交叉風(fēng)險(xiǎn)的目的。
在COVID-19常態(tài)化防控期間，轉(zhuǎn)運(yùn)傳染病患者的急救車輛BIXV更加嚴(yán)格注重消DU工作，做好預(yù)防性消DU，預(yù)防傳染病的擴(kuò)散。轉(zhuǎn)運(yùn)任務(wù)完成后，急救車輛需進(jìn)行一次的終末消DU。急救車輛內(nèi)部空間，作為眾多的微生物超標(biāo)的生物污染區(qū)域JI易造成患者或交叉，同時(shí)也威脅著醫(yī)務(wù)人員的身體健康。所以在運(yùn)送完病人后，對急救車輛內(nèi)部進(jìn)行整體清洗和表面消DU，規(guī)范化執(zhí)行對駕駛室和艙內(nèi)空間終末消DU和外部整車的清洗是十分必要的！
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3、存在工作人員職業(yè)暴露風(fēng)險(xiǎn)
