很多人買(mǎi)車(chē)不僅是為了滿足日常代步需求，還為了在節(jié)日期間能進(jìn)行自駕游。那么說(shuō)到私家車(chē)旅行，你會(huì)發(fā)現(xiàn)出去的行李太多了，很苦惱。車(chē)的行李箱太小，根本沒(méi)有地方放行李?？紤]到這個(gè)問(wèn)題，行李架是應(yīng)用產(chǎn)生的。有些車(chē)在車(chē)頂設(shè)置行李架，這也將在很多SUV和越野汽車(chē)上。有人認(rèn)為行李架特別有用，有人認(rèn)為行李架是雞肋，到底是雞肋還是越野？讓我們?cè)谶@里分析一下！車(chē)頂行李架的優(yōu)點(diǎn)仍然很多。首先是儲(chǔ)存空間大，讓乘車(chē)人感到舒適。有了車(chē)頂行李架，就等于增加了汽車(chē)的儲(chǔ)存空間。

車(chē)頂行李架目前在眾多的SUV車(chē)型上都是標(biāo)配，那么對(duì)于那些沒(méi)有配置車(chē)頂行李架的車(chē)型來(lái)說(shuō)，有必要自己再額外加裝一個(gè)車(chē)頂行李架嗎？我們今天就來(lái)聊聊這個(gè)問(wèn)題

安裝車(chē)頂行李架合法嗎

眾所周知，我國(guó)一直是一個(gè)非常重視交通ān quán的國(guó)家，因此相應(yīng)的交通法規(guī)也非常嚴(yán)格，畢竟交通ān quán無(wú)小事。那么加裝車(chē)頂行李架是合法的嗎？答案是肯定的，根據(jù)2019新交規(guī)行李架要求，安裝車(chē)頂行李架不違法，但是需要注意的是載客汽車(chē)行李架載貨，從車(chē)頂起高度不得超過(guò)0.5米，從地面起高度不得超過(guò)4米。

事實(shí)上，即便是沒(méi)有原廠安裝車(chē)頂行李架的車(chē)型也預(yù)留有安裝車(chē)頂行李架的孔洞，車(chē)主可以自行安裝行李架，但是需要說(shuō)明的是，自行安裝的車(chē)頂行李架屬于車(chē)輛改裝范疇，對(duì)于車(chē)輛年檢是有影響的，因此當(dāng)你安裝了車(chē)頂行李架之后需要前往當(dāng)?shù)剀?chē)管所辦理變更登記，如果事先未經(jīng)過(guò)交通管理部門(mén)的批準(zhǔn)，加裝行李架的車(chē)是非法的、無(wú)法正常通過(guò)年檢的。

安裝車(chē)頂行李架有必要嗎

在排除了合規(guī)問(wèn)題之后，我們就再來(lái)從實(shí)用的角度看看有沒(méi)有必要加裝車(chē)頂行李架。其實(shí)現(xiàn)在原廠的車(chē)頂行李架只是兩根縱軌而已，而且縱軌也有不同的款式，目前比較主流的款式主要分為分離式縱軌和一體式縱軌。

分離式縱軌一般搭載于一些比較廉價(jià)且比較實(shí)用的SUV車(chē)型上，這種分離式縱軌盡管不是非常美觀，但是實(shí)用性方面還是不錯(cuò)的，如果你不想再為此多花錢(qián)的話，就算是用繩子也可以直接利用這種縱軌來(lái)固定裝載物品。

而一體式縱軌通常搭載于眾多的城市SUV車(chē)型上，這類(lèi)縱軌非常美觀，多數(shù)消費(fèi)者對(duì)于這類(lèi)縱軌的定位也就是裝飾品而已，以至于出現(xiàn)了類(lèi)似于本田冠道那樣1.5T車(chē)型沒(méi)有縱軌而2.0T車(chē)型又縱軌這種非常明顯的車(chē)身外觀特征區(qū)別。但是一體式縱軌的實(shí)用性卻沒(méi)有分離式縱軌好，如果你想要利用這個(gè)縱軌裝載貨物的話，畢竟搭配車(chē)頂行李框或者車(chē)頂行李箱使用，而無(wú)論是車(chē)頂行李框或者車(chē)頂行李箱都不便宜，你需要在這上面額外支持一筆不小的費(fèi)用。

根據(jù)目前國(guó)內(nèi)的實(shí)際使用情況來(lái)看，多數(shù)車(chē)輛的后備箱都是夠用的，這個(gè)時(shí)候使用我們沒(méi)有必要再去利用車(chē)頂空間，畢竟在車(chē)頂裝載貨物之后，車(chē)輛的風(fēng)阻系數(shù)會(huì)急速上升，在影響車(chē)輛燃油經(jīng)濟(jì)性不說(shuō)，還會(huì)在高速情下影響車(chē)輛操控性，而且目前原廠有車(chē)頂行李架的基本都是SUV車(chē)型，轎車(chē)處于車(chē)身美觀的角度考慮幾乎都不會(huì)安裝車(chē)頂行李架，對(duì)于國(guó)內(nèi)大多數(shù)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，美觀也是一個(gè)重要性不亞于實(shí)用的“剛需”，因此絕大多數(shù)轎車(chē)消費(fèi)者并不會(huì)去額外安裝車(chē)頂行李架，而對(duì)于SUV車(chē)主來(lái)說(shuō)，本來(lái)后備箱裝載空間就要比轎車(chē)更大，而且如果貨物實(shí)在太多還可以放倒后排座椅形成一個(gè)非常大的后備箱空間，這個(gè)時(shí)候就更沒(méi)有必要去使用車(chē)頂行李架了，我們可以發(fā)現(xiàn)絕大多數(shù)SUV車(chē)型的車(chē)頂行李架都會(huì)淪落為裝飾品，幾乎沒(méi)有人去真正使用它。

此外，盡管相關(guān)法規(guī)允許車(chē)主使用車(chē)頂行李架，但是鑒于國(guó)內(nèi)各地的執(zhí)法差異性很大，遇到對(duì)于相關(guān)法規(guī)執(zhí)法嚴(yán)格的地區(qū)，加裝的車(chē)頂行李架或者車(chē)頂行李箱很可能會(huì)對(duì)車(chē)主造成不必要的麻煩，一旦被罰款對(duì)于車(chē)主來(lái)說(shuō)得不償失，即便沒(méi)有問(wèn)題，在路上頻繁因?yàn)檐?chē)頂行李架的存在而被攔下來(lái)相信大家心里也不會(huì)舒服，因此無(wú)論是從美觀性，實(shí)用性還是合規(guī)性等方面來(lái)說(shuō)，我都不建議車(chē)主加裝車(chē)頂行李架，如果真的要加裝的話，Z好也是需要用的時(shí)候再裝，日常通勤Z好還是先拆下來(lái)。        http://www.longshengxin.com/