2025年中國汽車座椅執(zhí)行器行業(yè)市場占有率及投資前景預(yù)測分析報告

一、行業(yè)概述

汽車座椅執(zhí)行器是現(xiàn)代汽車座椅系統(tǒng)中的核心控制部件，廣泛應(yīng)用于電動座椅、電動調(diào)節(jié)座椅、記憶座椅等功能模塊中。其主要功能是通過電動馬達和控制系統(tǒng)實現(xiàn)座椅位置的調(diào)節(jié)、加熱、通風(fēng)、am等智能化操作，提升駕乘舒適性和車輛智能化水平。隨著中國汽車工業(yè)的快速發(fā)展以及消費者對車輛舒適性、智能化需求的不斷提升，汽車座椅執(zhí)行器市場呈現(xiàn)出快速增長的態(tài)勢。

在中國，汽車座椅執(zhí)行器行業(yè)起步于20世紀(jì)90年代，經(jīng)過二十余年的發(fā)展，產(chǎn)業(yè)鏈日趨完善，技術(shù)水平逐步提升。，國內(nèi)汽車座椅執(zhí)行器市場正處在高速成長期，尤其在新能源汽車、智能汽車等領(lǐng)域應(yīng)用廣泛。

二、市場現(xiàn)狀分析

根據(jù)最新行業(yè)數(shù)據(jù)顯示，2024年中國汽車座椅執(zhí)行器市場規(guī)模達到約58億元人民幣，同比增長約12.5%，預(yù)計到2025年，市場規(guī)模將突破65億元人民幣，保持年均增長率在10%13%之間。

從市場結(jié)構(gòu)來看，目前中國市場的汽車座椅執(zhí)行器主要分為中g(shù)d市場與中低端市場兩大類。中g(shù)d市場主要由國際品牌主導(dǎo)，如德國的Brose、日本的Makita、美國的Lear等，這些企業(yè)技術(shù)成熟、產(chǎn)品穩(wěn)定性高，主要配套合資品牌及豪華車型。而中低端市場則以國內(nèi)品牌為主，如寧波均勝電子、東風(fēng)科技、華域汽車等，在xjb方面具有明顯優(yōu)勢，廣泛應(yīng)用于自主品牌及新能源汽車。

從應(yīng)用領(lǐng)域來看，汽車座椅執(zhí)行器主要應(yīng)用于乘用車領(lǐng)域，其中新能源汽車的快速增長成為推動市場增長的重要驅(qū)動力。2024年新能源汽車對汽車座椅執(zhí)行器的需求已占總需求的35%以上，預(yù)計2025年將提升至40%以上。

三、市場占有率分析

根據(jù)2024年的市場數(shù)據(jù)顯示，中國國內(nèi)汽車座椅執(zhí)行器市場中，外資企業(yè)市場份額仍占主導(dǎo)地位，約為55%60%，而國內(nèi)企業(yè)市場份額正在逐步提升，目前約為40%45%。其中：

Brose：市場占有率為18%，主要配套大眾、寶馬、奔馳等gd品牌； Lear：市場占有率為12%，主要服務(wù)通用、福特等合資品牌； 均勝電子：市場占有率為8%，產(chǎn)品覆蓋吉利、比亞迪、蔚來等自主品牌及新能源車企； 東風(fēng)科技：市場占有率為6%，重點布局中低端市場； 其他國內(nèi)外企業(yè)合計占比約46%。

從區(qū)域分布來看，華東地區(qū)（江蘇、浙江、上海）是中國汽車座椅執(zhí)行器產(chǎn)業(yè)的核心聚集地，占全國總產(chǎn)能的45%以上。華南和華北地區(qū)也在加速布局，尤其在新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈帶動下，產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移趨勢明顯。

四、行業(yè)發(fā)展趨勢預(yù)測

1. 市場持續(xù)擴張，新能源汽車成主要驅(qū)動力

隨著新能源汽車的普及和智能座艙的發(fā)展，座椅執(zhí)行器的應(yīng)用將更加廣泛。2025年，中國新能源汽車銷量預(yù)計突破1000萬輛，帶動座椅執(zhí)行器市場需求增長。，智能座椅、電動滑動座椅、零重力座椅等新技術(shù)的普及，也將推動執(zhí)行器的升級換代。

2. 國產(chǎn)替代加速，本土企業(yè)競爭力增強

在政策支持、產(chǎn)業(yè)鏈完善和企業(yè)研發(fā)投入加大的背景下，國內(nèi)汽車座椅執(zhí)行器企業(yè)正逐步實現(xiàn)技術(shù)突破，產(chǎn)品質(zhì)量和穩(wěn)定性不斷提升。預(yù)計到2025年，國內(nèi)企業(yè)市場份額有望提升至50%以上，并在部分中g(shù)d市場實現(xiàn)突破。

3. 產(chǎn)品智能化、集成化趨勢明顯

，座椅執(zhí)行器將向智能化、集成化方向發(fā)展，實現(xiàn)與整車控制系統(tǒng)的深度聯(lián)通，支持遠程控制、OTA升級、AI學(xué)習(xí)等功能。，執(zhí)行器與座椅加熱、通風(fēng)、am等模塊的集成度將提高，形成一體化智能座椅解決方案。

4. 產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展，形成產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)

隨著汽車座椅執(zhí)行器需求的增長，上游的電機、傳感器、控制芯片等核心部件廠商也將迎來發(fā)展機遇。，執(zhí)行器廠商將與上游供應(yīng)商、整車廠商形成更加緊密的協(xié)同關(guān)系，推動產(chǎn)業(yè)鏈一體化發(fā)展。

五、投資前景分析

1. 市場空間廣闊，投資潛力巨大

中國汽車座椅執(zhí)行器市場仍處于成長初期，未來幾年將迎來高速增長期。尤其在新能源汽車、智能汽車快速發(fā)展的帶動下，行業(yè)投資價值顯著。

2. 技術(shù)門檻提升，優(yōu)質(zhì)企業(yè)獲得資本青睞

隨著產(chǎn)品技術(shù)復(fù)雜度的提升，具備自主研發(fā)能力和核心專利的企業(yè)將更具競爭力。2025年，預(yù)計資本市場將加大對優(yōu)質(zhì)執(zhí)行器企業(yè)的投資力度，尤其是具備智能控制、系統(tǒng)集成能力的企業(yè)。

3. 政策利好推動行業(yè)發(fā)展

國家“十四五”規(guī)劃中明確提出要加快新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展，這為汽車座椅執(zhí)行器行業(yè)提供了良好的政策環(huán)境。，各地政府也出臺了多項扶持政策，鼓勵企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)升級。

4. 風(fēng)險提示

盡管行業(yè)發(fā)展前景廣闊，但也存在一定的風(fēng)險因素：

市場競爭加?。弘S著國內(nèi)外企業(yè)加大布局，市場競爭將更加激烈； 原材料價格波動：電機、芯片等核心部件價格波動可能影響企業(yè)利潤； 技術(shù)替代風(fēng)險：未來若出現(xiàn)新型執(zhí)行技術(shù)，可能對現(xiàn)有產(chǎn)品形成替代壓力。

六、結(jié)論與建議

，中國汽車座椅執(zhí)行器行業(yè)正處于快速發(fā)展階段，市場容量持續(xù)擴大，投資前景廣闊。2025年將是行業(yè)轉(zhuǎn)型升級的關(guān)鍵之年，企業(yè)應(yīng)重點把握以下幾點：

1. 加大研發(fā)投入，提升自主創(chuàng)新能力； 2. 加強與整車企業(yè)的合作，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展； 3. 布局智能座椅、新能源汽車等高成長領(lǐng)域； 4. 優(yōu)化成本結(jié)構(gòu)，提升市場競爭力； 5. 關(guān)注政策導(dǎo)向，積極爭取產(chǎn)業(yè)扶持。

，中國汽車座椅執(zhí)行器行業(yè)有望在全球范圍內(nèi)形成較強競爭力，成為推動中國汽車產(chǎn)業(yè)智能化升級的重要力量。

報告編制單位：中國汽車產(chǎn)業(yè)研究院 發(fā)布日期：2025年3月