2025年中國(guó)載人級(jí)無(wú)人駕駛電動(dòng)垂直起降航空器行業(yè)市場(chǎng)占有率及投資前景預(yù)測(cè)分析報(bào)告

隨著全球科技革命的不斷深入，城市空中交通（Urban Air Mobility, UAM）作為未來(lái)智慧交通體系的重要組成部分，正逐步從概念走向現(xiàn)實(shí)。其中，載人級(jí)無(wú)人駕駛電動(dòng)垂直起降航空器（eVTOL）作為UAM的核心載體，正在成為各國(guó)爭(zhēng)相布局的戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)。中國(guó)作為全球zd的制造業(yè)基地和科技創(chuàng)新中心之一，正加速推進(jìn)eVTOL產(chǎn)業(yè)發(fā)展。本文將以2025年為時(shí)間節(jié)點(diǎn)，深入分析中國(guó)載人級(jí)eVTOL行業(yè)的市場(chǎng)占有率現(xiàn)狀與未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)，并對(duì)其投資前景進(jìn)行科學(xué)預(yù)測(cè)。

一、eVTOL行業(yè)概述

eVTOL即“電動(dòng)垂直起降飛行器”，是一種采用電力驅(qū)動(dòng)、具備垂直起降和懸停能力、可實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛的新型飛行器。根據(jù)用途不同，eVTOL可分為貨運(yùn)型和載人型。載人級(jí)eVTOL主要用于城市短途通勤、緊急救援、觀光旅游等場(chǎng)景，其安全、環(huán)保、高效的特點(diǎn)，使其成為解決未來(lái)城市交通擁堵問(wèn)題的重要手段。

eVTOL的核心技術(shù)包括：高性能電池系統(tǒng)、多旋翼/傾轉(zhuǎn)旋翼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、智能飛控系統(tǒng)、空中交通管理系統(tǒng)等。，隨著5G通信、人工智能、自動(dòng)化控制等技術(shù)的不斷成熟，eVTOL將實(shí)現(xiàn)更廣泛的應(yīng)用。

二、中國(guó)eVTOL行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

，中國(guó)在eVTOL領(lǐng)域取得了顯著進(jìn)展。據(jù)不wq統(tǒng)計(jì)，截至2024年底，中國(guó)已有超過(guò)40家企業(yè)涉及eVTOL研發(fā)與制造，包括億航智能、峰飛航空、小鵬匯天、吉利旗下Terrafugia等企業(yè)均推出了具有代表性的載人級(jí)eVTOL產(chǎn)品。其中，億航智能的EH216和峰飛航空的V1500M已進(jìn)入試飛驗(yàn)證階段，并有望在2025年實(shí)現(xiàn)商業(yè)化運(yùn)營(yíng)。

在政策層面，中國(guó)政府高度重視eVTOL產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。國(guó)家“十四五”規(guī)劃明確提出要加強(qiáng)空天科技與智能交通技術(shù)的研發(fā)應(yīng)用。，地方政府如廣東、上海、浙江等地紛紛出臺(tái)配套政策，支持eVTOL基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、測(cè)試驗(yàn)證、適航認(rèn)證等環(huán)節(jié)，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈集聚發(fā)展。

三、2025年市場(chǎng)占有率分析

預(yù)計(jì)到2025年，中國(guó)eVTOL行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模將突破300億元人民幣，年均增長(zhǎng)率保持在50%以上。從市場(chǎng)占有率來(lái)看，當(dāng)前主要企業(yè)中，億航智能和峰飛航空處于領(lǐng)先地位，合計(jì)占據(jù)約45%的市場(chǎng)；小鵬匯天、吉利等企業(yè)緊隨其后，各自占據(jù)10%～15%的市場(chǎng)份額；其余企業(yè)則瓜分剩余約20%的市場(chǎng)。

從區(qū)域分布來(lái)看，廣東省憑借其在智能制造、新能源汽車等方面的優(yōu)勢(shì)，將成為eVTOL產(chǎn)業(yè)的核心聚集區(qū)，預(yù)計(jì)占比將達(dá)到35%；上海、浙江、江蘇等長(zhǎng)三角地區(qū)緊隨其后，合計(jì)占比約30%；北京、成都等城市也在積極布局，形成多點(diǎn)開(kāi)花的發(fā)展格局。

四、產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)分析

eVTOL產(chǎn)業(yè)鏈主要包括上游零部件制造、中游整機(jī)制造與系統(tǒng)集成、下游運(yùn)營(yíng)與服務(wù)三大環(huán)節(jié)。

上游：主要涵蓋動(dòng)力電池、電機(jī)、飛控系統(tǒng)、復(fù)合材料等核心零部件。寧德時(shí)代、比亞迪、匯川技術(shù)等企業(yè)在電池與電機(jī)領(lǐng)域具備較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力。 中游：eVTOL整機(jī)制造商如億航、峰飛、小鵬等占據(jù)主導(dǎo)地位，負(fù)責(zé)產(chǎn)品設(shè)計(jì)、制造、測(cè)試及適航認(rèn)證。 下游：運(yùn)營(yíng)服務(wù)包括空中出租車、城市通勤、應(yīng)急救援、旅游觀光等，未來(lái)將成為eVTOL商業(yè)化落地的核心場(chǎng)景。相關(guān)企業(yè)如滴滴出行、中國(guó)通號(hào)等正在積極布局eVTOL運(yùn)營(yíng)平臺(tái)。

五、投資前景預(yù)測(cè)

從投資角度來(lái)看，eVTOL行業(yè)具有高成長(zhǎng)性、高技術(shù)壁壘和高回報(bào)潛力，是未來(lái)資本競(jìng)相追逐的熱點(diǎn)領(lǐng)域。預(yù)計(jì)2025年，中國(guó)eVTOL行業(yè)的總投資規(guī)模將達(dá)到500億元人民幣，較2023年增長(zhǎng)超過(guò)80%。

投資熱點(diǎn)主要包括以下幾個(gè)方面：

1. 核心技術(shù)攻關(guān)：如高能量密度電池、輕量化材料、智能飛行控制系統(tǒng)等。 2. 適航認(rèn)證體系構(gòu)建：隨著eVTOL產(chǎn)品逐步進(jìn)入商業(yè)化階段，適航認(rèn)證成為企業(yè)落地的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，相關(guān)測(cè)試驗(yàn)證機(jī)構(gòu)將迎來(lái)發(fā)展機(jī)遇。 3. 基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)：包括“垂直港口”（Vertiport）、充電站、空管系統(tǒng)等配套建設(shè)，預(yù)計(jì)帶動(dòng)相關(guān)投資超百