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由于經(jīng)濟(jì)危機(jī)等客觀因素影響，機(jī)械齒輪行業(yè)的增長(zhǎng)速度相對(duì)變慢，但是總產(chǎn)值仍舊保持大幅增長(zhǎng)。中國(guó)齒輪傳動(dòng)行業(yè)在“十一五”期間得到了快速發(fā)展，根據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局公布的數(shù)據(jù)，2005~2010年中國(guó)齒輪行業(yè)的工業(yè)總產(chǎn)值逐年增加，且同比增幅均在20%以上。在過(guò)去的十年中，汽車和工業(yè)用齒輪保持了持續(xù)穩(wěn)步增長(zhǎng)。其中，汽車齒輪在銷售額中占有非常大的比重，達(dá)到62%，而工業(yè)用齒輪也達(dá)到了16%，兩類產(chǎn)品所占份額超過(guò)三分之二。
而從進(jìn)出口的情況來(lái)看，中國(guó)齒輪行業(yè)總體情況是有進(jìn)有出，但不容樂(lè)觀的是，進(jìn)口遠(yuǎn)多于出口。從規(guī)模和銷售額等各方面因素來(lái)看，齒輪產(chǎn)業(yè)已然成為中國(guó)機(jī)械通用零部件基礎(chǔ)件領(lǐng)域的“領(lǐng)軍”級(jí)行業(yè)。中國(guó)已經(jīng)成為名副其實(shí)的世界齒輪制造大國(guó)。2009年中國(guó)共進(jìn)口各類齒輪產(chǎn)品72.6億美元，出口17.15億美元，逆差額達(dá)到55.45億美元。2010年，中國(guó)共進(jìn)口各類齒輪產(chǎn)品106.1億美元，增長(zhǎng)46%，出口27.2億美元，增長(zhǎng)58%。雖然出口的增長(zhǎng)稍大于進(jìn)口的增長(zhǎng)，但是由于進(jìn)口基數(shù)的龐大，逆差還是高達(dá)將近80億美元。2010年整個(gè)機(jī)械齒輪產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值946.35億元，齒輪全行業(yè)市場(chǎng)需求超過(guò)1400億元，世界排名第二。
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