常用托盤(pán)標(biāo)準(zhǔn)化：
目前，ISO制定的4種托盤(pán)國(guó)際規(guī)格是：
1200×800㎜（歐洲規(guī)格）
1200×1000㎜（歐洲一部分、加拿大、墨西哥規(guī)格）
1219×1016㎜（美國(guó)規(guī)格）
1140×1140㎜（亞洲規(guī)格）
1100×1100㎜（日本規(guī)格)
我國(guó)目前托盤(pán)規(guī)格主要有三種尺寸：800×1000㎜；800×1200㎜；1000×1200㎜。

托盤(pán)特點(diǎn)及用途

提高運(yùn)輸效率，減少貨損貨差 
便于清點(diǎn)、理貨交接 
投資比較小，收益比較快 
托盤(pán)回收利用難度較大，浪費(fèi)一定運(yùn)力和倉(cāng)容

托盤(pán)的采購(gòu)

1．溫度情況
2．潮濕度
3．使用環(huán)境的清潔度。
4．所承載的貨物對(duì)托盤(pán)的材質(zhì)的特殊要求。

二、托盤(pán)尺寸的選擇 
1.要考慮運(yùn)輸工具和運(yùn)輸裝備的規(guī)格尺寸。
2.要考慮倉(cāng)庫(kù)的大小、每個(gè)貨格的大小。
3.要考慮托盤(pán)裝載貨物的包裝規(guī)格。
4.要考慮托盤(pán)的使用區(qū)間。

三、托盤(pán)結(jié)構(gòu)上的選擇 
托盤(pán)的結(jié)構(gòu)直接影響到托盤(pán)的使用效率，合適的結(jié)構(gòu)能夠充分發(fā)揮叉車(chē)高效率作業(yè)的特點(diǎn)。
1.托盤(pán)作為地鋪板使用。
2.用于運(yùn)輸、搬運(yùn)、裝卸的托盤(pán)要選擇強(qiáng)度高、動(dòng)載大的托盤(pán)。
3.根據(jù)托盤(pán)裝載貨物以后是否要堆垛決定選擇單面還是雙面托盤(pán)。
4.如果托盤(pán)是用在立體庫(kù)內(nèi)的貨架上，還要考慮托盤(pán)的結(jié)構(gòu)是否適合碼放在貨架上。

四.托盤(pán)的正確使用 
托盤(pán)的正確使用應(yīng)該做到包裝組合碼放在托盤(pán)上加上適當(dāng)?shù)睦υ凸?，便于利用機(jī)械裝卸和運(yùn)輸，從而滿(mǎn)足裝卸、運(yùn)輸和存儲(chǔ)的要求。
一、托盤(pán)的載重質(zhì)量
二、托盤(pán)貨物的碼放方式
    托盤(pán)的承載表面積利用率一般應(yīng)不低于80％。

托盤(pán)貨物的碼放方式有如下要求
1.木質(zhì)、紙質(zhì)和金屬容器等硬質(zhì)直方體貨物單層或多層交錯(cuò)碼放，拉伸或收縮包裝；
2.紙質(zhì)或纖維質(zhì)類(lèi)貨物單層或多層交錯(cuò)碼放，用捆扎帶十宇封合；
3.密封的金屬容器等圓柱體貨物單層或多層碼放，用木質(zhì)貨蓋加固；
4.需進(jìn)行防潮、防水等防護(hù)的紙質(zhì)品、紡織品貨物單層或多層交錯(cuò)碼放，拉伸或收縮包裝或增加角支撐、貨物蓋隔板等來(lái)加固結(jié)構(gòu)；
5.易碎類(lèi)貨物單層或多層碼放，增加木質(zhì)支撐隔板結(jié)構(gòu)；
6.金屬瓶類(lèi)圓柱體容器或貨物單層垂直碼增加貨框給板條加固結(jié)構(gòu)；
7.袋類(lèi)貨物多層交錯(cuò)壓實(shí)碼放。

采用統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格托盤(pán)，有以下好處：
1．省去重復(fù)裝卸，減少貨物損耗；
2．節(jié)省裝貨卸貨時(shí)間，增加貨車(chē)運(yùn)輸次數(shù)
3．節(jié)省調(diào)換托盤(pán)占用的人力，降低物流成本；
4．托盤(pán)可以租賃或互換使用，企業(yè)不需丟棄。積存或運(yùn)回空托盤(pán)，提高了托盤(pán)利用率，也等于減少了自然資源消耗等?？傊?，托盤(pán)規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)化不論對(duì)企業(yè)還是對(duì)國(guó)家。對(duì)全社會(huì)都能帶來(lái)較好的效益。

中國(guó)托盤(pán)調(diào)查 
中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)托盤(pán)委員會(huì)成立以來(lái)，2002年對(duì)中國(guó)托盤(pán)的使用現(xiàn)狀首次進(jìn)行了全面調(diào)查。該調(diào)查歷時(shí)一個(gè)多月，涉及相關(guān)企業(yè)300余家，范圍涵蓋了托盤(pán)的生產(chǎn)，使用，銷(xiāo)售等各個(gè)環(huán)節(jié)．行業(yè)上包含了生產(chǎn)企業(yè)，運(yùn)輸企業(yè)，倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)和流通企業(yè)。地域分布上選擇了物流業(yè)比較發(fā)達(dá)的北京、天津、上海、廣州四大城市。調(diào)查顯示：
(1)、現(xiàn)有托盤(pán)的材質(zhì)
根據(jù)調(diào)查數(shù)據(jù)顯示：目前中國(guó)現(xiàn)有托盤(pán)的總數(shù)量比較保守的估計(jì)不少于七千萬(wàn)個(gè)，實(shí)際使用的數(shù)量應(yīng)該遠(yuǎn)高于此數(shù)字。相關(guān)數(shù)字統(tǒng)計(jì)表明中國(guó)托盤(pán)正以不低于2000萬(wàn)片年左右的速度遞增。其中木質(zhì)托盤(pán)約占90％左右，塑料托盤(pán)約占8％左右，鋼托盤(pán)、塑木托盤(pán)及其他材質(zhì)的托盤(pán)約占2％左右。
調(diào)查中發(fā)現(xiàn)作為新型材料的塑木托盤(pán)因其具有塑料托盤(pán)與木質(zhì)托盤(pán)的優(yōu)點(diǎn)，在使用中占的比例有上升的趨勢(shì)。由于在托盤(pán)市場(chǎng)中占主流地位的木質(zhì)托盤(pán)的生產(chǎn)不規(guī)范，以上數(shù)字不是結(jié)論性的數(shù)字。
托盤(pán)的廣泛應(yīng)用可以大大提高整個(gè)物流系統(tǒng)作業(yè)效率和有效降低物流成本。一般認(rèn)為，一個(gè)國(guó)家的托盤(pán)擁有總量是衡量其物流現(xiàn)代化水平的標(biāo)志之一。中國(guó)的托盤(pán)總量遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于美國(guó)(擁有托盤(pán)約15-20億個(gè))、日本(有7-8億個(gè)托盤(pán))等發(fā)達(dá)國(guó)家
2)、現(xiàn)有使用托盤(pán)的規(guī)格
　　目前流通中的托盤(pán)規(guī)格比較多。常見(jiàn)規(guī)格〔mm〕包括：2000×1000；1500×1100；1500×1000；1400×1200；1300×1000；1200×1000；1200×800；1200×1100；1100×1000；1100×1100；1100×900；1000×1000；1000×800；1200×1200；1300×1600；1300×1100 等幾十種規(guī)格。其中塑料托盤(pán)的規(guī)格相對(duì)比較集中，主要是1100×1100和1200×1000，約占塑料托盤(pán)的50％左右。這與塑料托盤(pán)生產(chǎn)中要使用注塑模具，而模具的開(kāi)發(fā)成本比較高有直接的關(guān)系。木質(zhì)托盤(pán)的規(guī)格比較混亂，目前的規(guī)格主要是使用單位根據(jù)自己產(chǎn)品的規(guī)格定制，這與木質(zhì)托盤(pán)制造工藝相對(duì)比較簡(jiǎn)單有關(guān)。鋼制托盤(pán)的規(guī)格不是很多主要集中在二至三個(gè)規(guī)格，主要用于港口碼頭等單位。其對(duì)于托盤(pán)的承載重量要求較高。

(3)、現(xiàn)有托盤(pán)的周轉(zhuǎn)方式
統(tǒng)計(jì)表明，現(xiàn)階段中國(guó)托盤(pán)在使用中基本上是屬于企業(yè)內(nèi)部周轉(zhuǎn)。對(duì)于生產(chǎn)企業(yè)，托盤(pán)的使用范圍jx于從企業(yè)的倉(cāng)庫(kù)和運(yùn)輸環(huán)節(jié)之間的搬運(yùn)。對(duì)于物流企業(yè)，托盤(pán)也是局限于企業(yè)內(nèi)部調(diào)配使用。沒(méi)有形成一個(gè)托盤(pán)順暢流通的機(jī)制。
(4)、托盤(pán)作業(yè)的情況
統(tǒng)計(jì)顯示，目前托盤(pán)的使用基本上是配合叉車(chē)來(lái)使用的。平均每臺(tái)叉車(chē)配備800-1000片托盤(pán)