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2013年，網(wǎng)民萬(wàn)眾期待的狂歡時(shí)節(jié)——“雙十一”，又要揭開(kāi)神秘面紗了。與往常一樣的是，無(wú)論是淘品牌還是傳統(tǒng)電商都在嚴(yán)陣以待，2013年11月11日這個(gè)特殊得不能再特殊的日子。
淘品牌與傳統(tǒng)品牌都期待雙十一的到來(lái)，通過(guò)價(jià)格策略、店鋪活動(dòng)、前期宣傳、物流配送手段等吸引著用戶(hù)的關(guān)注，無(wú)疑也為他們的店鋪增加了自然的流量。在賺取足夠的銷(xiāo)量與人氣的同時(shí)，我們不得不憂(yōu)慮的物流配送問(wèn)題也成為雙十一期間熱聊的議題（整車(chē)運(yùn)輸）。
近年來(lái)，淘品牌與傳統(tǒng)品牌在雙十一大戰(zhàn)后，大多是臨時(shí)抱佛腳。在物流配送方面的創(chuàng)新，大多是依托幾家口碑比較好的物流公司，以及雙十一期間增加的客服數(shù)量、倉(cāng)儲(chǔ)庫(kù)存等常見(jiàn)手段應(yīng)對(duì)雙十一的物流壓力。然而，這些常見(jiàn)的物流手段，是否能真正滿(mǎn)足雙十一期間的物流壓力，依然需要市場(chǎng)去檢驗(yàn)。
整體物流創(chuàng)新程度依然不夠
淘品牌與傳統(tǒng)品牌為了應(yīng)對(duì)雙十一，大多采用的策略依然是新增客服、倉(cāng)儲(chǔ)、物流配送等人員，另外也屢出新招讓商家盡可能收到貨物。然后，問(wèn)題依然會(huì)出現(xiàn)，買(mǎi)家對(duì)于商家這些所謂的付出，并不能非常認(rèn)可，我作為一名雙十一期間的忠實(shí)消費(fèi)者，也不能滿(mǎn)足商家在此期間的物流承諾，依然在收貨過(guò)程中面臨種種不滿(mǎn)與抱怨。當(dāng)然，其他消費(fèi)者大多也會(huì)有和我一樣的認(rèn)同感。
物流壓力的暴漲
新增客服、倉(cāng)儲(chǔ)、物流配送等人員能減少雙十一期間的物流壓力嗎?答案顯然是否定的。筆者認(rèn)為，增加客服數(shù)量只能滿(mǎn)足日常的發(fā)貨需求以及客戶(hù)的投訴、反饋，倉(cāng)儲(chǔ)庫(kù)存也只能解決庫(kù)存是否充足。雙十一真正來(lái)臨之際，又會(huì)面臨許多意想不到的問(wèn)題，物流配送是否能真正跟上節(jié)奏也是一個(gè)疑問(wèn)。
“臨時(shí)工”居多
由于大多淘品牌商家所招收的人員大多為非正規(guī)軍，這些“臨時(shí)工”并不能滿(mǎn)足雙十一暴漲的銷(xiāo)售量，如果依然采用人海戰(zhàn)術(shù)，在如今的電商中并不能占據(jù)優(yōu)勢(shì)。究其原因，我們不難發(fā)現(xiàn)“臨時(shí)人員”無(wú)論是專(zhuān)業(yè)技能、銷(xiāo)售技巧、售后服務(wù)方面都沒(méi)有實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)，并且對(duì)本身產(chǎn)品也不夠了解，這樣的做法往往容易令品牌受損，并且可能造成客戶(hù)的流失。從另外一個(gè)維度來(lái)說(shuō)，淘品牌過(guò)往強(qiáng)調(diào)的是快消品、不太注重回頭客，往往帶來(lái)的弊端也非常容易暴露出來(lái)。
傳統(tǒng)品牌VS淘品牌：有些差異
相比淘品牌來(lái)說(shuō)，傳統(tǒng)品牌由于進(jìn)入電商較晚，無(wú)論在銷(xiāo)量以及服務(wù)方面可能都很難匹敵淘品牌，究其傳統(tǒng)品牌對(duì)電商領(lǐng)域缺乏先天基因。
然而，傳統(tǒng)品牌在O2O方面有著得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)。如傳統(tǒng)品牌有著不少線(xiàn)下實(shí)體店的庫(kù)存與配送，并且一旦采用新的營(yíng)銷(xiāo)工具與媒體手段，這些無(wú)疑對(duì)淘品pj有足夠大的沖擊力?，F(xiàn)在不少傳統(tǒng)品牌在日常銷(xiāo)售過(guò)程中已經(jīng)用到多種營(yíng)銷(xiāo)組合手段，微信微博的廣泛利用，以及采用ERP信息化系統(tǒng)，確保在雙十一期間能夠滿(mǎn)足銷(xiāo)售壓力的倍增（整車(chē)運(yùn)輸）。
參差不齊的電商運(yùn)作
傳統(tǒng)品牌由于進(jìn)入電商時(shí)間不同，其管理者認(rèn)知電商以及專(zhuān)業(yè)人才領(lǐng)域都有不同表現(xiàn)，因此難免也會(huì)存在參差不齊的表現(xiàn)。不少傳統(tǒng)電商更加注重售后服務(wù)，以及客戶(hù)對(duì)品牌的認(rèn)知度，例如知名鞋服品牌Camel駱駝。
線(xiàn)下實(shí)體的支撐
Camel駱駝在進(jìn)入電商過(guò)程中也經(jīng)歷過(guò)“煎熬時(shí)刻”，其創(chuàng)始人萬(wàn)金剛也曾對(duì)媒體描述過(guò)初進(jìn)電商時(shí)面臨的各種困境。但經(jīng)過(guò)四年的成長(zhǎng)，其目前無(wú)論從日常銷(xiāo)量還是雙十一的表現(xiàn)都獨(dú)占鰲頭。Camel駱駝是一個(gè)傳統(tǒng)的鞋服品牌，自2010年進(jìn)入電商以來(lái)，通過(guò)在淘寶開(kāi)設(shè)官方旗艦店(天貓)的路子，經(jīng)過(guò)幾年的沉淀，逐漸在目前的中國(guó)男鞋市場(chǎng)銷(xiāo)量處于{lx1}地位。目前，Camel駱駝線(xiàn)下實(shí)體渠道在2012官方數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)已經(jīng)達(dá)到3600多家，尤其在東北、華北、江浙、中原等領(lǐng)域,Camel駱駝?dòng)衶zy1}的表現(xiàn)。
物流配送創(chuàng)新者：Camel駱駝 賽車(chē)送貨
2013年雙十一，Camel駱駝將賽車(chē)送貨作為其物流配送的重大創(chuàng)新。賽車(chē)送貨是Camel駱駝的一大賣(mài)點(diǎn)，當(dāng)然為了確保雙十一期間的正常物流配送，Camel駱駝無(wú)疑已做足功課。在2012年雙十一期間，Camel駱駝成為{sg}銷(xiāo)售額破億的品牌。2013年雙十一，（整車(chē)運(yùn)輸）工作重心卻發(fā)生了一定的轉(zhuǎn)移。Camel駱駝總經(jīng)理萬(wàn)金剛在年初對(duì)2013年雙十一布局時(shí)，尤其重視雙十一的物流配送問(wèn)題，強(qiáng)調(diào)保證售后通暢，優(yōu)化客戶(hù)體驗(yàn)等細(xì)節(jié)。
“備戰(zhàn)計(jì)劃”浮出水面
2013年5月，Camel駱駝?wù)介_(kāi)展雙十一預(yù)演。通過(guò)嚴(yán)格把關(guān)客服培訓(xùn)，只有通過(guò)實(shí)測(cè)合格后的客服才能“臨時(shí)上崗”;與電信等運(yùn)營(yíng)商合作，為了迎接雙十一的網(wǎng)絡(luò)壓力，Camel駱駝已經(jīng)與中國(guó)電信達(dá)成了網(wǎng)絡(luò)升級(jí)計(jì)劃，確保雙十一期間的網(wǎng)絡(luò)壓力得到緩解;新款產(chǎn)品上市以及備貨。據(jù)筆者了解，目前Camel駱駝的倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)備貨量已經(jīng)達(dá)到飽和狀態(tài)。制定店鋪引流策略，2013年9月，開(kāi)展“駱駝兇猛踏遍美國(guó)”主題活動(dòng)，吸引了大批潛在消費(fèi)者。與去年相比，Camel 駱駝倉(cāng)庫(kù)的升級(jí)，讓發(fā)貨渠道更加暢通，并且更快的提升了物流配送的配置，目的就是為了優(yōu)化用戶(hù)的體驗(yàn)。
此外,Camel駱駝也對(duì)售后做出了重大調(diào)整，升級(jí)了客服系統(tǒng)，建立24小時(shí)云客服平臺(tái)，以便讓消費(fèi)者得到更好的服務(wù)。
新增長(zhǎng)點(diǎn)
眾多傳統(tǒng)品牌以及淘品牌都在布局雙十一，Camel駱駝也將以物流創(chuàng)新、新品推出以及更加完善的服務(wù)、線(xiàn)下實(shí)體渠道的開(kāi)展，期待yl國(guó)內(nèi)傳統(tǒng)品牌新的增長(zhǎng)點(diǎn)。
整車(chē)運(yùn)輸 網(wǎng)址：http://./
