一直以來我們的360全景產(chǎn)品的安裝都會給用戶認為是非常麻煩的一件事情。但是對與我們的年輕的老手技術(shù)人員來說，其實就是把面版拆開，插好線，走線，調(diào)試。。 也就是個小蛋糕而已。
下面就是我們?nèi)逃涗浟俗蛱煳覀兘o一臺全新本田奧德賽安裝山行360度全景監(jiān)控系統(tǒng)：
根據(jù)要安裝攝像頭以及要走線的地方，先拆開面板。一切盡在我們師傅的掌握之中。他腦子里應(yīng)該已經(jīng)有一套安排走線的方案了。
我們山行360度鳥瞰全景監(jiān)控系統(tǒng)靜靜待在一旁等待。
奧德賽的導(dǎo)航位置需要把整個中控臺拆除出來
安裝后視攝像頭，選擇在車牌燈的位置安裝，搭配了也是我們山行的奧德賽專車專用攝像頭。
走線，真的是經(jīng)驗技術(shù)活！
拆面板也是，要小心翼翼。 新車人家都是當(dāng)半個兒子看待的。
左右側(cè)視的攝像頭，我們還是堅持用打孔的攝像頭。雖然麻煩點，但是顯得和原車一體的感覺。
前視攝像頭的安裝與走線，因為前面是發(fā)動機，要繞開一些發(fā)熱量大的地方。要走陰暗涼爽的路線就{zh0}！
前視攝像頭的效果圖，搭配的山行本田專車專用車標攝像頭。
塞進我們180度的超廣角攝像頭，基本看不出使我們后裝的！
對車載攝像頭進行布線
將拆除原車的地方進行還原
布好360全景專用調(diào)試標定布
{zh1}的調(diào)試。10分鐘搞定！ 后面還有一部車等著要裝呢
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