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汽車沖壓件配件所使用的模具稱為沖壓模具，簡(jiǎn)稱沖模。沖模是將材料（金屬或非金屬）批量加工成所需沖件的專用工具。沖模在沖壓中至關(guān)重要，沒有符合要求的沖模，批量沖壓出產(chǎn)就難以進(jìn)行；沒有提高前輩的沖模，提高前輩的沖壓工藝就無(wú)法實(shí)現(xiàn)。沖壓工藝與模具、沖壓設(shè)備和沖壓材料構(gòu)成沖壓加工的三要素，只有它們相互結(jié)合才能得出沖壓件。
（一） 沖壓件可加工出尺寸范圍較大、外形較復(fù)雜的零件，如小到鐘表的秒表，大到汽車縱梁、籠蓋件等，加上沖壓時(shí)材料的冷變形硬化效應(yīng)，沖壓的強(qiáng)度和剛度均較高。
?。ǘ?沖壓件一般沒有切屑碎料天生，材料的消耗較少，且不需其它加熱設(shè)備，因而是一種省料，節(jié)能的加工方法，沖壓件的本錢較低。
?。ㄈ?沖壓加工的出產(chǎn)效率高，且操縱利便，易于實(shí)現(xiàn)機(jī)械化與自動(dòng)化。這是由于沖壓是依賴沖模和沖壓設(shè)備來(lái)完成加工，普通壓力機(jī)的行程次數(shù)為每分鐘可達(dá)幾十次，高速壓力要每分鐘可達(dá)數(shù)百次甚至千次以上，而且每次沖壓行程就可能得到一個(gè)沖件。
?。ㄋ模?沖壓時(shí)因?yàn)槟＞弑ＷC了沖壓件的尺寸與外形精度，且一般不破壞沖壓件的表面質(zhì)量,而模具的壽命一般較長(zhǎng),所以沖壓的質(zhì)量不亂,互換性好,具有“一模一樣”的特征。
