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減速機(jī)斜齒輪平行軸減速機(jī)F系列
減速機(jī)行星減速機(jī)斜齒輪平行軸減速機(jī)F系列可供給帶輸入軸不裝電動(dòng)機(jī)的減速器,或供給裝置用的輸入端打開(kāi)的減速器。
全套模塊組合體系為您供給{zh0}挑選。
能耗低，性能優(yōu)越，減速器功率達(dá)96%。振蕩小，噪音低。
帶筋的高鋼性鑄鐵箱體；斜齒輪采用鍛鋼材料，外表通過(guò)滲碳硬化處理；通過(guò)精密加工，保證軸平行度和定位的精度，這一切構(gòu)成了齒輪傳動(dòng)的wm組合。
平行軸斜齒輪減速器由2級(jí)或3級(jí)斜齒輪構(gòu)成，與減速比有關(guān)，裝在一樣的箱體內(nèi)。
總共有10種規(guī)范的斜齒輪平行減速機(jī)，轉(zhuǎn)矩規(guī)模由200到18000Nm。電動(dòng)機(jī){zd0}的輸出功率200KW。
傳動(dòng)比的規(guī)模從i=3.77到i=31434分級(jí)精密?？傻竭_(dá)格外低的輸出速度（帶附加斜齒輪輸入級(jí)的多級(jí)減速器）。
底腳裝置和B5法蘭裝置的減速器有空心軸和實(shí)心軸兩種構(gòu)造。
空心軸的規(guī)范構(gòu)造是平鍵、DIN5480花鍵或收縮盤(pán)連接。
SEW斜齒輪平行軸減速機(jī)F系列是在模塊組合體系的基礎(chǔ)上規(guī)劃的， 有極端多的電機(jī)組合、裝置方位和構(gòu)造方案。
減速機(jī)模塊組合體系允許減速器與下列部件組合：
-與恒場(chǎng)同步電動(dòng)機(jī)組合成伺服減速電機(jī)；
-與風(fēng)險(xiǎn)環(huán)境工作型溝通鼠籠電動(dòng)機(jī)組合；
-與直流電動(dòng)機(jī)組合；
-與VARIBLOC?和VARIMOT?變速器組合成無(wú)級(jí)調(diào)速減速電機(jī)。
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