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門式起重機是一種大型的機械設備，不管是結構還是功能方面都有一定的復雜性，為了更好的對其進行利用，這里將對門式起重機進行仿真檢測，同時也是為了減少設備故障的發(fā)生。
首先，根據(jù)動力學基本理論建立門式起重機的動力學模型，利用軟件對設備在不同工況下的接觸力以及鋼絲繩在聯(lián)合工況下的拉力進行分析，從而得到相應的作用力曲線。不要忘了，還要對門式起重機的大車運行機構進行碰撞試驗，目的是為了獲得大車車輪的抬高曲線。
其次，還要分析門式起重機在不同工況下的靜力學檢測，另外，有限分析的{zd0}應力處進行現(xiàn)場應力檢測也是一部分內(nèi)容。最終，就能得到關于通用門式起重機的一系列性能參數(shù)。
由于目前的技術對于大型設備的現(xiàn)場滿載檢測還有一定的難度，所以{zh0}的方式就是利用相關的軟管對其進行仿真檢測分析，同樣能得到比較jq的結果。這過程中，需要利用現(xiàn)場小噸位載荷檢測數(shù)據(jù)對仿真檢測數(shù)據(jù)進行修正，并在其基礎上對門式起重機進行仿真滿載檢測。