LED路燈受到外在天候環(huán)境影響極大，對于廠商而言，售后的維護(hù)維修利息相對高出許多。

  大功率LED路燈和中國鄉(xiāng)村化、現(xiàn)代化進(jìn)程掛上了等號，和綠化中心、風(fēng)電場一樣。從中國的一線鄉(xiāng)村，迅速蔓延到眾多二、三線鄉(xiāng)村。上個月中國科學(xué)技術(shù)部{zx1}宣布第二批共16個“十城萬盞”試點(diǎn)鄉(xiāng)村，其中包括北京及廣州。交銀國際研究演講指出，LED路燈行業(yè)將繼續(xù)獲得國家及地方政府的強(qiáng)大支持，未來數(shù)年將呈現(xiàn)迅猛的增長勢頭。

  同樣要清醒的看到節(jié)能技術(shù)、實(shí)操效果、環(huán)保投入、價格機(jī)制上， 但是快車道上的LED路燈。需要繼續(xù)“過關(guān)”

巨大的市場潛力

  2011年中國led路燈市場將增長{bfb}達(dá)到230萬盞以上的規(guī)模。 led路燈市場分析演講預(yù)測顯示。

  其優(yōu)點(diǎn)是省電，led路燈是半導(dǎo)體照明最終進(jìn)入千家萬戶的功能性照明的{dy}步。方向性強(qiáng)，環(huán)保，平安，短命命，以維護(hù)，高顯色性，耐開關(guān)易控制。用LED路燈代替激進(jìn)路燈，一盞每年可節(jié)電1000度。

  年增量150-200萬只， 國用于鄉(xiāng)村道路照明的路燈存量2850萬只。每盞led路燈價格3500-5000元，需要100-200只功率型白光LED市場潛力巨大。

  科技部組織通過以LED市政照明的應(yīng)用示范工程為載體， 2009年5月。選擇10個城市，每個鄉(xiāng)村推廣應(yīng)用LED功能照明1萬盞以上，這計劃被稱為“十城萬盞”爾后加入這一計劃的鄉(xiāng)村日漸增多。有報道稱，根據(jù)2010年底的數(shù)據(jù)，目前已經(jīng)有42個鄉(xiāng)村列入該計劃。

  十城萬盞”半導(dǎo)體照明應(yīng)用工程目標(biāo)是2011年在試點(diǎn)鄉(xiāng)村面向市政工程應(yīng)用600萬盞LED照明產(chǎn)品， 根據(jù)兩年前的計劃。直接拉動內(nèi)需150億元;2015年，LED進(jìn)入30%通用照明市場。

  更為led路燈未來的發(fā)展提供了巨大的潛在市場。近兩年來， 中國城鎮(zhèn)化的快速發(fā)展和節(jié)能減排力度的不時加大。led路燈不時吸引更多生產(chǎn)廠家的投入。老牌的激進(jìn)照明企業(yè)如歐司朗、GE索恩、施萊德、西特科(Siteco庫樸、ZumtobelBEGA Hess等均已全面鋪開了led路燈的研發(fā)和生產(chǎn)。這些舉措的動力是業(yè)界看好并持續(xù)擴(kuò)大的LED路燈市場。

  2010年，中國鄉(xiāng)村路燈路線總長564506.2公里(未包括農(nóng)村道路)路燈1823.78萬盞，其中高壓鈉燈1059.82萬盞，占58.11%, 根據(jù)鄉(xiāng)村道路照明情報總站提供的數(shù)據(jù)分析。節(jié)能光源712.18萬盞，占39.04%,高壓汞燈45.46萬盞，占2.49%,白熾燈24.79萬盞，占0.36%.由于使用的高壓鈉燈接近50%超標(biāo)使用，造成巨大的光污染和能源消耗，再加上高壓汞燈和白熾燈的所占比例，有將近35%路燈總量可以用led路燈來替代。另一方面新農(nóng)村建設(shè)和小城鎮(zhèn)建設(shè)也為LED路燈提供了廣闊的空間，市場潛力十分巨大。

  2010年全年中國的led路燈市場規(guī)模為120-130萬盞， 不過。發(fā)展速度雖然不如預(yù)期的快。未來前景迷人當(dāng)前市場需求又不足，各企業(yè)規(guī)劃所能提供LED路燈的產(chǎn)能已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越了市場需求的多倍。

發(fā)展快車道上的隱憂

  國內(nèi)LED市場突然異常樂觀， 從去年開始。海內(nèi)外投資兼并整合上下游企業(yè)進(jìn)程加速，國有資本、民間資本等也紛紛進(jìn)入，LED照明燈具產(chǎn)業(yè)就將迎來行業(yè)的高速發(fā)展時期。

  有專家指出， 就在led路燈照明進(jìn)入火熱狀態(tài)。推動產(chǎn)業(yè)發(fā)展時，應(yīng)從整體上、環(huán)保上全面考慮，不能只看單方面。

  目前國內(nèi)各個鄉(xiāng)村推廣LED路燈形成了一股潮流。大家都以為是節(jié)能新技術(shù)， 專業(yè)人士批評指出。但在同樣照明強(qiáng)度下，led路燈其實(shí)并不比高壓鈉燈更節(jié)能。再加上目前各個廠家LED燈的規(guī)格差別很大，一旦維護(hù)更換會很麻煩。因?yàn)樗幌窀邏衡c燈一樣已經(jīng)wq規(guī)范化，原有的燈泡壞了之后很容易買到替換的產(chǎn)品。

  當(dāng)前LED路燈在中國在應(yīng)用推廣方面， 據(jù)了解。由于led路燈目前還沒有正規(guī)的規(guī)范規(guī)范，色溫、顯色性和眩光等幾個主要參數(shù)尚未確定。

  經(jīng)過數(shù)十年的技術(shù)積累， 有關(guān)數(shù)據(jù)顯示?，F(xiàn)有路燈故障率約為3%而led路燈的實(shí)驗(yàn)結(jié)果則是故障率高達(dá)10%至20%

各廠商之間產(chǎn)品技術(shù)規(guī)范不統(tǒng)一， 同時。就連燈口大小、核定功率等最基本的技術(shù)參數(shù)都各不相同，無法兼容，實(shí)難符合鄉(xiāng)村路燈統(tǒng)一高效的管理要求。

   led路燈的價格過高也給LED路燈的推廣帶來很大困難。再加上LED路燈的燈具規(guī)范以及采用led路燈的道路路面測試方法規(guī)范還未制定。 此外。

  由于LED路燈產(chǎn)品價格過高導(dǎo)致初期裝置利息要高于激進(jìn)路燈2倍以上， 從目前的發(fā)展現(xiàn)狀看。而LED路燈憑借著節(jié)能、短命命、免維護(hù)等優(yōu)勢帶來的經(jīng)濟(jì)效益，要通過多年后才干夠顯現(xiàn)出來，較長的經(jīng)濟(jì)回收周期給LED路燈大規(guī)模市場化發(fā)展帶來了一定的障礙。

  有專業(yè)人士指出， 此外。路燈照明上，現(xiàn)在用的主要是高壓鈉和高壓汞。高壓汞含汞不環(huán)保，可以被取代掉。但是高壓鈉本身就是綠色的節(jié)能的效率高，根本不需要被取代。照明行業(yè)研究機(jī)構(gòu)認(rèn)為，現(xiàn)在不少城市為了發(fā)展LED產(chǎn)業(yè)，總是一窩蜂地把原有的路燈全換成LED路燈，這本身就是不科學(xué)的政府關(guān)系行業(yè)涉足不易

  預(yù)計今年將把原本的十城萬盞”LED路燈示范工程擴(kuò)大至“五十城二百萬盞”并且同時將LED國產(chǎn)化比例從60%目標(biāo)提高到70% 根據(jù)中國科技部規(guī)劃。

  對于LED路燈這塊， 據(jù)了解。國外顯得非常謹(jǐn)慎。美國地區(qū)目前則尚未有類似中國政府主導(dǎo)的大規(guī)模LED路燈補(bǔ)助計劃，目前都是以各地的州政府或是電力公司所自行推廣為主。

  中國的led路燈市場發(fā)展主要是依賴政府的扶持。業(yè)內(nèi)人士稱， 現(xiàn)階段。有可以預(yù)見，通過政府的大力支持，經(jīng)過2-3年會培養(yǎng)，最終會進(jìn)去一批較有競爭力的LED光電科技的公司。

  推廣過程中， 路燈均為政府部門建設(shè)和管理。業(yè)內(nèi)流傳著“找市場不如找市長”說法，這種態(tài)度攪亂了正常市場規(guī)則，同時還阻礙了廠方技術(shù)創(chuàng)新。

  路燈市場是操控在政府手中， 有從業(yè)人員透露。要拿下訂單，除了參與政府標(biāo)案以外，也可能面對地方派系勢力，交手過程中也少不了牛鬼蛇神一環(huán)，加深跨入路燈市場的難度，許多業(yè)者不諱言，公司規(guī)模的大小將是能否分食這塊市場的重要因素，也有中小型的廠商直接標(biāo)明將主攻利基型市場，不踏入LED路燈的殺戮戰(zhàn)場。

  市場大前景是很客觀的只是做好自身的技術(shù)當(dāng)然才是{zh0}的出路， 對于企業(yè)而言。也是對整個LED路燈市場出路和前景{zh0}的保證。

  卻依然存在不規(guī)范操作， 十二五”規(guī)劃政策雖然利好于行業(yè)。利大不利小”現(xiàn)象。國家政策對大型企業(yè)，譬如國營企業(yè)，大型企業(yè)才干享受到補(bǔ)貼，并得到訂單。

  今后， 專家認(rèn)為。很多l(xiāng)ed路燈市場還是要以大企業(yè)為主，因?yàn)榇笃髽I(yè)更規(guī)范，技術(shù)更成熟。小企業(yè)與之競爭相對困難，如果轉(zhuǎn)做景觀照明，室內(nèi)照明，燈具等產(chǎn)品，會相對比較有優(yōu)勢，因?yàn)閷τ谒裕D(zhuǎn)做其他照明市場會比較靈活。