烈日下騎電動(dòng)車出行，的確是一種“烤”驗(yàn)，不少市民選擇自身“全副武裝”之余，干脆在車身上安裝了大型遮陽傘，一時(shí)間，“滿城盡是遮陽傘”。記者從交管部門得知，這些隨車游走的“遮陽傘”雖然可以防曬、遮雨，但會(huì)給行車和路人帶來安全隱患，建議大家{zh0}別裝。

　　電動(dòng)車“撐傘”，路上常見

　　昨日上午，記者在疊山路大眾購物中心外的自行車、電動(dòng)車存放處看到，有近一半的電動(dòng)車安裝了遮陽傘。存放處的管理員告訴記者，以前自行車、電動(dòng)車上裝的遮陽傘多數(shù)是用普通雨傘改裝的，今年不少電動(dòng)車加裝的遮陽傘都是加長、加寬版的，遠(yuǎn)看像一個(gè)隨車移動(dòng)的棚子，連坐在車輛后座的人都能遮得住。

　　隨后，記者在勝利路口觀察了幾分鐘，看到20多輛駛過的電動(dòng)車中，有9輛安裝了遮陽傘，車速較快時(shí)，傘面會(huì)鼓得像一面風(fēng)帆。記者發(fā)現(xiàn)，安裝了遮陽傘的電動(dòng)車車主絕大多數(shù)是女性。

　　“這種傘在電動(dòng)車修理店很容易買到，只要幾十塊錢?！笔忻駨埾壬f。記者連續(xù)走訪了我市多家電動(dòng)車銷售點(diǎn)及修車行，發(fā)現(xiàn)大多數(shù)商家都在銷售遮陽傘，同時(shí)提供遮陽傘的安裝服務(wù)。“由于太陽太厲害，這段時(shí)間生意還不錯(cuò)，{yt}能賣掉二三十把。”一修車行的老板說。

　　防曬和安全，哪個(gè)更重要

　　“今年實(shí)在是太熱了！我每天騎電動(dòng)車上下班，一趟大概要半個(gè)小時(shí)左右，路上基本上都暴露在太陽下，曬得人受不了?！笔忻駨埮扛嬖V記者，在路上看到別人車上裝了遮陽傘后，她也裝了一把大號(hào)遮陽傘，效果還不錯(cuò)。當(dāng)記者問她是否知道安裝遮陽傘會(huì)帶來安全隱患時(shí)，張女士說：“我騎得比較慢，應(yīng)該沒事吧！”

　　與張女士的僥幸心理不同，黃先生拒絕給電動(dòng)車裝遮陽傘?！拔冶緛硪蚕胙b的，可就在前不久，我一個(gè)同事騎著安裝了遮陽傘的電動(dòng)車，在一個(gè)小巷里轉(zhuǎn)彎時(shí)，傘葉掛到了行走的路人，自己也摔傷了，而且還要賠對(duì)方的醫(yī)藥費(fèi)。”黃先生說，為了安全，自己還是選擇戴遮陽帽來防曬。

　　“裝之前，我看別人用著挺好。自己裝了才發(fā)現(xiàn)，一有點(diǎn)風(fēng)騎車就不穩(wěn)了。為安全著想，我馬上拆掉了。”市民王先生說。

　　電動(dòng)車遮陽傘,您{zh0}別裝

　　西湖區(qū)交警大隊(duì)一負(fù)責(zé)人告訴記者，電動(dòng)車遮陽傘雖然在一定程度上遮住了驕陽、給車主帶來了一些涼爽，但也帶來了安全隱患。因?yàn)樵陔妱?dòng)車車身上安裝遮陽傘后，行駛過程中阻力會(huì)隨之增大，會(huì)嚴(yán)重影響車輛平衡和制動(dòng)；特別是遇到道路急轉(zhuǎn)彎、大風(fēng)天氣或道路濕滑等狀況時(shí)，遮陽傘會(huì)發(fā)生搖擺，使車子失去重心而側(cè)翻；此外，遮陽傘還會(huì)使騎車人視線受限、車體面積擴(kuò)大，影響電動(dòng)車行駛和轉(zhuǎn)彎時(shí)的機(jī)動(dòng)靈活性，增加碰撞事故的發(fā)生概率，因此建議市民不要在電動(dòng)車上安裝遮陽傘。

　　“雖然最近還沒有發(fā)生由此引發(fā)的重大交通事故，但小事故還是屢屢發(fā)生。據(jù)統(tǒng)計(jì)，在南昌市區(qū)每天發(fā)生的交通事故中，60%—70%是電動(dòng)車遮陽傘惹的禍?！痹撠?fù)責(zé)人表示，從安全角度分析，在電動(dòng)車上加裝遮陽傘，傘身超出了車體寬度，會(huì)增加與其他車輛發(fā)生刮蹭的概率。如果因此引發(fā)交通事故，電動(dòng)車騎車人也存在一定過錯(cuò)，需要承擔(dān)一定的賠償責(zé)任。

　　為圖一時(shí)涼快，而以安全為代價(jià)，實(shí)在不值得。為了你、我、他的安全，請(qǐng)取下你車上的遮陽傘。同時(shí)，也希望相關(guān)部門對(duì)遮陽傘生產(chǎn)和銷售進(jìn)行管控，避免悲劇發(fā)生