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諧波齒輪箱

作者:深圳倍特精密工業(yè)有限公司 來源:better205 發(fā)布時間:2016-04-22 瀏覽:468
諧波齒輪箱

減速齒輪是一種作用很大的機械傳動裝置,在各行各業(yè)中使用很是廣泛,減速機一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動機械設備。不過現(xiàn)在市面上的減速器普遍存在體積大,機械效率低的情況。國外的減速器,在材料和制造工藝方面擁有很大優(yōu)勢,不過經(jīng)過行業(yè)發(fā)展,我國的減速器性能也提高了不少,工作可靠性高,使用時間長?,F(xiàn)在諧波減速機的出現(xiàn),大大解決了普通減速機的問題。和普通減速器相比,使用的材料更少,體積更輕,具有高精度、高承載力等優(yōu)點。

常見減速機的種類,都有哪些優(yōu)點和缺點。

1)最常見的是蝸輪蝸桿減速機,具有反向自鎖功能,輸入軸和輸出軸不在同一軸線上,也不在同一平面上,能夠提供很大的減速比。不過這樣的減速機體積都比較大,傳動效率也比較低。

2)價格比較貴的是行星減速機,但是額定輸出的扭矩可以很大,而且結(jié)構比較緊湊,回程間隙小、精度較高,使用壽命很長。

3)諧波減速機是利用柔性元件可控的彈性變形來傳遞運動和動力的,和上述兩種減速機相比,體積小,精度高,不過使用壽命有限而且轉(zhuǎn)速不能太高。

什么是諧波減速機

諧波減速機是一種由固定的內(nèi)齒剛輪、柔輪、和使柔輪發(fā)生徑向變形的波發(fā)生器組成,通過減速機的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達到減速的目的。

普通齒輪傳動的減速器,同時嚙合的齒數(shù)只有5%左右,而諧波齒輪傳動同時嚙合齒數(shù)多,即承受載荷的齒數(shù)多,使諧波傳動的精度高,齒的承載能力大,在速度比和材料都相同的情況下,受載能力要高出普通減速機不少,實現(xiàn)大速比、小體積?,F(xiàn)在的普通減速機大多存在消耗材料和能源比較多的情況,而諧波減速機的優(yōu)點會促進人力、資源材料和動力的節(jié)省。

諧波減速機傳動的效率高和機構本身的特點,加上體積小、重量輕的優(yōu)點,是最適合的減速裝置。而且諧波減速機也是一種比較節(jié)能的產(chǎn)品,會比較適合節(jié)約型社會的要求。諧波減速機對發(fā)電機需要高增速的設備有廣闊的應用前景,今后會有巨大的市場和應用價值。

鄭重聲明:資訊 【諧波齒輪箱】由 深圳倍特精密工業(yè)有限公司 發(fā)布,版權歸原作者及其所在單位,其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)(企業(yè)庫www.scsong.cn)證實,請讀者僅作參考,并請自行核實相關內(nèi)容。若本文有侵犯到您的版權, 請你提供相關證明及申請并與我們聯(lián)系(qiyeku # qq.com)或【在線投訴】,我們審核后將會盡快處理。
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