深中通道勘察設(shè)計(jì)投標(biāo)作業(yè)近來在廣州公共資源交易中心閉幕,中標(biāo)額約4 .9億元,意味著這一銜接珠江東、西兩岸的交通大動(dòng)脈離正式開工又近了幾步。近來中山市召開了全市交通建造作業(yè)會議,深中通道(中山段)、中開高速公路及小欖支線(中山段)等在內(nèi)的重大高速公路列入年內(nèi)開工方案。此外記者得悉,“十三五”期間,中山將投近600億發(fā)動(dòng)歸納大交通建造,是“十二五”期間的2 .6倍,據(jù)統(tǒng)計(jì)“十三五”期間安排在中山市、途經(jīng)中山市的國家和省交通項(xiàng)目有8個(gè),中山市本身安排交通項(xiàng)目有26個(gè),估計(jì)到“十三五”期末,中山市新增高速公路和干線公路通車路程分別約為160公里和121公里。
28條對外銜接路完結(jié)建造
全市交通建造作業(yè)會議泄漏,在本來創(chuàng)造“四縱四橫”高速路網(wǎng)和“三環(huán)十射”公路路網(wǎng)的基礎(chǔ)上,中山已開端調(diào)整優(yōu)化現(xiàn)有路網(wǎng)方案,包含打通城際間“斷頭路”、強(qiáng)化區(qū)域互聯(lián)互通、全部對接國家、省級路網(wǎng)。據(jù)統(tǒng)計(jì),“十三五”期間,中山共有28條對外銜接路要完結(jié)建造,其中有23條是銜接西部和南部城市,占82%。中山市交通局局長余錫盆表示,“十三五”期間,中山市公路建造方案總出資挨近600億元,高速公路約350.9億元,干線公路約248.1億元;2016年是“十三五”的局面之年,全年高速公路方案出資38億元,干線公路建造方案出資30億元。
余錫盆還泄漏,中山市交通局方案在全市交通建造作業(yè)會議后,立刻發(fā)動(dòng)中山市干線公路方案修編作業(yè),并爭取在年末前完結(jié),以新思路統(tǒng)領(lǐng)中山市“十三五”交通建造。此外還將全部提速推動(dòng)各個(gè)要點(diǎn)交通項(xiàng)目,高速公路方面,確保廣中江高速年內(nèi)建成通車,深中通道主體工程、中開高速及小欖支線中山段全線、香海高速開工建造,完結(jié)東部外環(huán)高速工可修編并完結(jié)項(xiàng)目出資人投標(biāo),完結(jié)西部外環(huán)高速工可,發(fā)動(dòng)中江東延線的前期預(yù)備;干線公路方面,力求廣珠中線二期、中山港大橋擴(kuò)建工程、古神公路二期北段通車,完結(jié)翠亨快線全線輔佐工程,加速“一環(huán)、二環(huán)”改造,新開工一環(huán)長江路、二環(huán)東段(逸仙路)、二環(huán)西段、番中公 路 改 造 工 程 、國 道G105沙朗至古鶴段改造、南三公路等項(xiàng)目。
推動(dòng)廣珠城際注冊高鐵
據(jù)了解,將來幾年中山市將力求從本來較為單一的干線公路交通展開形式,提升為涵蓋公路、國鐵、城際軌跡、城市軌跡、港口、客貨運(yùn)紐帶、通用機(jī)場等在內(nèi)的歸納交通展開形式。
在推動(dòng)軌跡交通要點(diǎn)項(xiàng)目立項(xiàng)建造方面,中山市將加速推動(dòng)深茂鐵路(深圳—中山—江門段)、南沙港鐵路、中山城市軌跡交通等國鐵、城際軌跡、城市軌跡交通項(xiàng)目建造。一起,中山市也在策劃廣中珠澳城際、廣州地鐵延伸至中山,推動(dòng)廣珠城際注冊武廣、南廣高鐵,構(gòu)建軌跡交通捷運(yùn)系統(tǒng)。此外,抓住國家、省計(jì)劃建造珠三角港口群、珠三角{sjj}機(jī)場群的機(jī)會,中山港的功用計(jì)劃,中山南北兩地的通用機(jī)場布點(diǎn)方案也在進(jìn)一步優(yōu)化。
密布的交通項(xiàng)目對行政批閱和前期作業(yè)效率提出了更高的要求,對此中山全市交通建造作業(yè)會議清晰了加大市統(tǒng)籌和諧力度,強(qiáng)化條塊之間、部分之間和諧聯(lián)動(dòng)的作業(yè)機(jī)制,并探究完善要點(diǎn)交通項(xiàng)目籌資建造機(jī)制。
廣中江高速交地率{bfb}
廣中江高速是廣東現(xiàn)在在建的要點(diǎn)高速路項(xiàng)目, 項(xiàng)目全長67 .3km,項(xiàng)目建成后,將與佛開、江肇、佛江高速佛山段、廣珠西、中山東外環(huán)、東新、江珠、江中、中開小欖支線等9條高速公路連成一個(gè)全體。為了給廣中江高速公路“讓道”,小欖、古鎮(zhèn)、黃圃、南頭、東鳳5鎮(zhèn)曾新修土地利用總規(guī),對區(qū)內(nèi)45.3541公頃城鄉(xiāng)建造用地計(jì)劃進(jìn)行了調(diào)整?,F(xiàn)在,該項(xiàng)目途經(jīng)中山的要點(diǎn)鎮(zhèn)區(qū)已完結(jié)了征地拆遷作業(yè),東鳳、古鎮(zhèn)、南頭 、黃 圃 鎮(zhèn) 交 地 率 達(dá){bfb}。此外,途經(jīng)黃圃鎮(zhèn)的市縱四線公路項(xiàng)目、市加二線嶺欄路擴(kuò)建項(xiàng)目等省市交通建造項(xiàng)目展開有關(guān)土地房屋征收作業(yè)也在加速推動(dòng),南沙港鐵路項(xiàng)目已發(fā)動(dòng)前期籌備作業(yè),已配合有關(guān)部分完結(jié)開始的社會危險(xiǎn)評價(jià)和費(fèi)用測算等。
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