由于其可彎曲、體積小等特性，近年來(lái)作為連接組件被廣泛應(yīng)用在汽車(chē)的ECU（Electronic Control Unit，電子控制單元）上，如表板顯示、音響、顯示器等具有高號(hào)傳輸量和高賴(lài)度要求的設(shè)備。
科技的發(fā)展把汽車(chē)產(chǎn)業(yè)由電子化時(shí)代帶入自動(dòng)化時(shí)代，汽車(chē)智能化水平不斷提高，汽車(chē)的自動(dòng)化、動(dòng)力控制、影音系統(tǒng)等輔助功能不斷完善。智能汽車(chē)需裝載大量車(chē)身傳感器及顯示屏，所搭載的電子產(chǎn)品遠(yuǎn)多于普通汽車(chē)。
據(jù)卡博爾科技介紹，2018年全球汽車(chē)電子產(chǎn)品市場(chǎng)的產(chǎn)業(yè)規(guī)模預(yù)計(jì)將達(dá)到2000 億美元以上，與2010年相比提升40%以上，2010年-2018年，車(chē)載顯示屏的配備數(shù)量將增長(zhǎng)200%以上。車(chē)載顯示屏的大型化、功能化的發(fā)展趨勢(shì)及數(shù)量規(guī)模的增長(zhǎng)，對(duì)車(chē)載顯示屏用FPC 的數(shù)量及質(zhì)量提出了更高的要求。
由于車(chē)載電子產(chǎn)品工作環(huán)境的原因，對(duì)FPC 的品質(zhì)穩(wěn)定性要求很高。卡博爾科技一直致力于對(duì)車(chē)載FPC研發(fā)以期望打破日本旗勝對(duì)這一市場(chǎng)的{lx1}地位。
數(shù)據(jù)來(lái)源：http:///xingyedongtai/21-225.html
