為什么選煤廠，電廠粉煤灰輸送都用尼龍耐磨管道呢？益豐介紹 耐磨管道應(yīng)用： [1]海湖鹽化工 由于UHMWPE管具有極高的耐磨性、耐腐蝕性及耐低溫性，可望在海湖鹽化工行業(yè)鹽漿、鹵水的輸送中發(fā)揮重要作用。 ①海鹽輸送目前北方海鹽生產(chǎn)的收儲(chǔ)工藝流程中，集中式鹽田采用大管道輸洗；半集中鹽田采用小管道輸洗。機(jī)械化鹽場(chǎng)將原鹽經(jīng)幾公里長(zhǎng)的水力管道[管徑為ф114mm，ф125mm等]輸送至篩房。鹽化工廠將含有雜質(zhì)的海鹽通過粉碎、洗滌和干燥獲得普通精鹽產(chǎn)品[又稱精洗鹽]。從鹽坨到洗滌設(shè)備之間，各廠大都采用管道水力輸送的頭道洗滌工序[25]。海鹽在鋼管輸送過程中受到機(jī)械和水力的磨擦沖擊，鹽粒破碎，原鹽中的粉鹽比例增加[隨鹵水溢流而去]，造成粉鹽流失較嚴(yán)重[26]，而且，鋼管輸送鹽漿，容易產(chǎn)生結(jié)垢現(xiàn)象。塑料管已開始在輸鹽系統(tǒng)應(yīng)用，如某鹽湖集團(tuán)公司采鹽系統(tǒng)輸送管道采用了大口徑HDPE管，如果采用UHMWPE管則使用效果更佳，且可吸收沖擊能而減少鹽粒的破碎。據(jù)了解，最近某鹽化工廠開始試用UHMWPE管作鹽漿輸送管道。我國(guó)北方海鹽年產(chǎn)量占全國(guó)鹽產(chǎn)量的2/3，氣溫較低，而UHMWPE管的耐寒性極優(yōu)。 ②鹵水輸送國(guó)外鹽廠和制堿廠的輸送鹵水管道較多，如澳大利亞黑德蘭鹽場(chǎng)的輸鹵管道長(zhǎng)25km，西德博斯鹽礦的輸鹵管道長(zhǎng)達(dá)70km。我國(guó)海湖鹽生產(chǎn)現(xiàn)改傳統(tǒng)明溝輸鹵方式為壓力管道輸鹵；每年開發(fā)礦鹽也在不斷新增和改造管道，如果集中制鹵區(qū)的管道總長(zhǎng)5km，管徑為ф100-ф250mm的石棉水泥管輸送鹽鹵達(dá)500km以上，一般工作壓力為0.2-0.5Mpa，使用效果不一，有的鹽場(chǎng)使用1-3a就報(bào)廢了，最短僅1a就腐爛、破裂[28]。UHMWPE管優(yōu)良的耐腐蝕性將會(huì)大大提高其使用壽命。 [2]疏浚、排泥 所謂疏浚就是用挖泥船挖掘港口、江河、湖泊等泥砂，并將泥砂排出的作業(yè)。如湖鹽船采船運(yùn)隨著生產(chǎn)期的延長(zhǎng)，航道和港池內(nèi)沉積的淤泥、粉鹽和粒鹽越積越厚，直到影響鹽駁的正常航行，所以通常采用絞吸式挖泥船進(jìn)行疏浚，其附屬設(shè)備就是水上浮筒、排泥管、水下沉管和陸上排泥管[18]?，F(xiàn)在，許多城市護(hù)城河、湖泊的清淤也開始采用新工藝，即從水底直接抽吸淤泥漿，經(jīng)管道實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)距離排送。挖泥船配管中有水上浮動(dòng)管線、零號(hào)及上坡管線、水上架設(shè)管線、水底管線、陸上架設(shè)管線。這些挖泥配管必須耐波浪、潮流