近幾年來(lái)，中國(guó)的車主正在經(jīng)歷高油價(jià)、高耗油的雙重打壓，燃油花費(fèi)高居不下，境遇堪憂。由此，各種節(jié)油產(chǎn)品也不斷的走向市場(chǎng)，成為了有車族必備的汽車用品。巨大的用油量為節(jié)油產(chǎn)業(yè)提供了廣闊的市場(chǎng)，4月，國(guó)內(nèi)油價(jià)再次調(diào)整，用油成本越來(lái)越高也加速了汽車節(jié)油產(chǎn)業(yè)的飛速發(fā)展，汽車節(jié)油省錢的理念早已深入車友內(nèi)心，市場(chǎng)需求在不斷的提升。 在此背景下，武漢博馳節(jié)能技術(shù)有限公司（）看準(zhǔn)了節(jié)油器蘊(yùn)含的巨大的市場(chǎng)空間，開發(fā)出了{(lán)zx1}{gx}的博馳增氧加壓節(jié)油器”。而國(guó)內(nèi)新型的節(jié)油器產(chǎn)品處于起步階段，已經(jīng)成為{zj1}潛力的投資領(lǐng)域，更是有巨大的空白市場(chǎng)。 博馳針對(duì)燃油浪費(fèi)嚴(yán)重的實(shí)際情況，深入研究發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理，歷時(shí)數(shù)年，發(fā)現(xiàn)燃油浪費(fèi)主要集中于以下兩個(gè)方面，首先，燃油在汽缸中燃燒不充分。據(jù)了解，新車燃油燃燒率基本維持在95%左右，隨著車輛使用周期家長(zhǎng)，燃燒率逐漸降低，低至83%左右。其次，車輛在滑行、下坡、減速、臨時(shí)停車等怠速狀態(tài)下，發(fā)動(dòng)機(jī)處于空轉(zhuǎn)狀態(tài)，汽車內(nèi)部零件的運(yùn)動(dòng)和摩擦消耗一部分燃油，造成浪費(fèi)。、 博馳針對(duì)這種情況，推出增氧加壓節(jié)油器。該產(chǎn)品根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)將燃油通過(guò)汽缸的作用，增氧加壓節(jié)油器將其產(chǎn)生的富氧輸入氣缸，增加發(fā)動(dòng)機(jī)的氧氣供應(yīng)量，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行有氧補(bǔ)償，增加發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比，使汽缸內(nèi)燃油與氧氣比增加到燃燒{zg}值，讓燃燒室內(nèi)的燃料可以得到充分的燃燒，氣缸內(nèi)就不會(huì)產(chǎn)生積碳，從而提高燃油的燃燒率。以達(dá)到助燃、省油的目的。另外，使用節(jié)油器可以讓燃油燃燒更充分、更徹底，qc汽缸積碳、減少尾氣中的一氧化碳和碳?xì)浠衔锏呐欧牛p少30%—90%），可明顯看到尾氣中無(wú)黑煙，減輕對(duì)環(huán)境的污染。 武漢博馳節(jié)能技術(shù)有限公司博馳節(jié)油器的推出，qc了以往節(jié)油器市場(chǎng)節(jié)油效果不明顯，節(jié)油效率無(wú)法保證、制約車輛動(dòng)力輸出及安全性等弊病。博馳更以其過(guò)硬的產(chǎn)品質(zhì)量，做出鄭重承諾：“所有產(chǎn)品，當(dāng)場(chǎng)測(cè)試，無(wú)明顯節(jié)油效果，或者達(dá)不到承諾節(jié)油數(shù)額，雙倍返還損失！” 據(jù)了解，博馳節(jié)油器的以其高達(dá)30%的節(jié)油效率，征服了廣大車主；博馳更以其完善的退貨換制度和售后服務(wù)體系，贏得了廣大投資加盟商的心。節(jié)油效果顯著，車輛動(dòng)力不受影響，產(chǎn)品安全可靠，博馳已獲得業(yè)界廣泛認(rèn)可。使用使用博馳節(jié)油器，不僅能省下不菲的燃油花費(fèi)，更能提高車輛動(dòng)力性能。博馳節(jié)油器在當(dāng)前乃至今后油價(jià)高企的不利形勢(shì)下，為廣大車主的經(jīng)濟(jì)出行提供了頗具