青浦區(qū)大田物流托運(yùn)公司網(wǎng)點(diǎn)電話021*6051/5977上海大田物流托運(yùn)部上海大田物流公司 大田物流托運(yùn) 門到門服務(wù) 大田集團(tuán)總會計(jì)師屈傳順坦言不過,物流企業(yè)發(fā)展壯大,擴(kuò)大規(guī)模是必然選擇。僅在快遞領(lǐng)域,就有多家企業(yè)先后推出了購地投資計(jì)劃。例如申通總部投資2億元,征地100畝,新購9.6米的快遞車輛18輛;圓通投資3.5億元規(guī)劃建設(shè)上海、廣州、成都等集分揀、倉儲于一體的大型運(yùn)轉(zhuǎn)中心現(xiàn)在的競爭不是單個(gè)企業(yè)的競爭,而是供應(yīng)鏈的競爭,物流是供應(yīng)鏈中一個(gè)重要的環(huán)節(jié)??梢哉f,它的發(fā)展?fàn)顩r關(guān)系到各行業(yè)的競爭與發(fā)展?!拔锪鳂I(yè)作為一個(gè)新興的產(chǎn)業(yè),很多企業(yè)特別是民營企業(yè),企業(yè)的發(fā)展受到限制,發(fā)展緩慢,物流業(yè)的繁榮無從談起中國物流策劃研究院副院長李芏巍也表示,由于土地價(jià)格的提升,新建物流設(shè)施的使用成本往往要高于其他既有設(shè)施的平均成本,入駐企業(yè)要在物流服務(wù)過程中消化過高的建設(shè)成本,必定帶來其客戶成本的上升。這樣,新建設(shè)施不僅無法降低成本,反而會提高社會物流成本實(shí)際上,成功的物流基地、園區(qū),最主要的一個(gè)原因就是合理控制土地價(jià)格,降低基礎(chǔ)設(shè)施的投資運(yùn)營成本。李芏巍認(rèn)為:“依照經(jīng)驗(yàn)來看,土地政策對物流業(yè)的影響十分深遠(yuǎn),土地問題已成為國內(nèi)物流企業(yè)未來發(fā)展的關(guān)鍵。上海大田物流公司網(wǎng)