實(shí)行限行措施、提高市區(qū)停車(chē)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)后，買(mǎi)車(chē)門(mén)檻、用車(chē)成本等將迫使一部分人重新考慮目前的購(gòu)車(chē)計(jì)劃。記者注意到，無(wú)論是身邊親友還是網(wǎng)上論壇中的網(wǎng)民，已有相當(dāng)一部分準(zhǔn)車(chē)主在考慮汽車(chē)租賃這一形式。這部分人平日上下班借助公交系統(tǒng)，每逢zm、節(jié)假日，必然有出行安排。據(jù)測(cè)算，如果能拿到租賃公司優(yōu)惠價(jià)格，租車(chē)成本會(huì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于自己買(mǎi)車(chē)養(yǎng)車(chē)的實(shí)際總支出。 　　在這部分看好汽車(chē)租賃的人群中，不少有過(guò)歐美日的留學(xué)經(jīng)歷，他們對(duì)曾有過(guò)的租車(chē)經(jīng)歷印象深刻。 　　租賃服務(wù)方便快捷 　　據(jù)介紹，美國(guó)的一些汽車(chē)租賃公司從小規(guī)模經(jīng)營(yíng)發(fā)展成遍布全球主要國(guó)家的國(guó)際連鎖公司。目前美國(guó)最主要的汽車(chē)租賃公司，運(yùn)營(yíng)車(chē)輛都保持在數(shù)十萬(wàn)輛左右，租賃站點(diǎn)達(dá)數(shù)千個(gè)。 　　美國(guó)的汽車(chē)租賃公司主要分布在機(jī)場(chǎng)附近，有的直接在機(jī)場(chǎng)設(shè)有停車(chē)場(chǎng)，或者提供免費(fèi)穿梭巴士往返于機(jī)場(chǎng)和汽車(chē)租賃公司停車(chē)場(chǎng)之間?？蛻?hù)只需要出示駕照和信用卡，方便快捷。服務(wù)流程規(guī)范，從證件的核查到租車(chē)、還車(chē)，各個(gè)環(huán)節(jié)都實(shí)現(xiàn)了規(guī)范操作。 　　以Zipcar公司為例，它利用聯(lián)網(wǎng)和GPS等技術(shù)，將一切租車(chē)環(huán)節(jié)簡(jiǎn)化，客戶(hù)只需要在網(wǎng)上或者通過(guò)手機(jī)輸入想租車(chē)的時(shí)間、地點(diǎn)及租車(chē)天數(shù)等指定內(nèi)容，網(wǎng)站就會(huì)根據(jù)汽車(chē)與客戶(hù)的距離，從近到遠(yuǎn)排列出可以租用的車(chē)輛。Zipcar公司承諾，會(huì)員無(wú)論在哪里，步行7分鐘一定能開(kāi)上想要的車(chē)。 　　良好環(huán)境提升服務(wù)質(zhì)量 　　歐美最有利的一個(gè)要素是，擁有一整套良好的外部環(huán)境。 　　美國(guó)汽車(chē)租賃行業(yè)，主要包括以高速公路為紐帶的道路交通基礎(chǔ)設(shè)施、{gx}的全球信息網(wǎng)絡(luò)及衛(wèi)星導(dǎo)航高新技術(shù)的廣泛應(yīng)用、完善的個(gè)人信用評(píng)估和社會(huì)信用保障體系，并在此基礎(chǔ)上逐漸形成良好的社會(huì)道德水平和個(gè)人自律能力。 　　日本汽車(chē)租賃業(yè)的發(fā)展得益于政策扶持。日本政府將汽車(chē)租賃消費(fèi)稅劃歸“投資促進(jìn)稅制”，租車(chē)享受稅收優(yōu)惠。目前，日本汽車(chē)租賃占民間設(shè)備投資的比例接近10%，汽車(chē)租賃消費(fèi)稅每年呈現(xiàn)兩位數(shù)增長(zhǎng)。不少汽車(chē)消費(fèi)者已從花錢(qián)購(gòu)買(mǎi)私家車(chē)轉(zhuǎn)為長(zhǎng)期租賃汽車(chē)。目前，日本的汽車(chē)租賃市場(chǎng)每年購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)達(dá)200余萬(wàn)輛，約占全國(guó)新車(chē)銷(xiāo)量的15%。 　　國(guó)外租車(chē)還與其他交通方式銜接提升服務(wù)內(nèi)涵。在日本，除長(zhǎng)期租賃業(yè)務(wù)外，臨時(shí)汽車(chē)租賃業(yè)務(wù)主要承擔(dān)了民航、鐵路、地鐵、公交等交通方式之間的銜接服務(wù)?！巴晟乒步煌ǚ?wù)功能，解決公共交通{zh1}一公里問(wèn)題，”是汽車(chē)租賃業(yè)提出的服務(wù)口號(hào)。