正反轉(zhuǎn)感應(yīng)器，卸料感應(yīng)器，攪拌車GPS，DT-1轉(zhuǎn)筒智能傳感器（又名正反轉(zhuǎn)傳感器、打滑傳感器、轉(zhuǎn)速傳感器、位置傳感器），可用于檢測轉(zhuǎn)動設(shè)備的轉(zhuǎn)向、打滑、轉(zhuǎn)速、等參數(shù)。傳感器可與工控計算機、智能儀表配套使用，傳感器可實時向上位設(shè)備反饋被檢測設(shè)備的各種轉(zhuǎn)動參數(shù)，檢測被檢測設(shè)備的工作狀態(tài)是否處在正常運轉(zhuǎn)狀態(tài)。廣泛應(yīng)用于水泥罐車、提升機、卷揚機、各種有無減速設(shè)備的電機、皮帶式傳輸機、鏈條式傳輸機等設(shè)備的監(jiān)測。
一、工作原理：
DT-1轉(zhuǎn)筒型系列智能傳感器是通過霍爾探頭檢測的。只需在軸、輪的檢測處固定磁鋼，將DT-1轉(zhuǎn)筒型探器靠近檢測處安裝即可（注意將探測器的標(biāo)點順著被測轉(zhuǎn)動方向：磁鋼的S極朝著傳感器：檢測間隔0~20mm）。當(dāng)輪或軸轉(zhuǎn)動時，磁鋼順著標(biāo)記點方向掃過探測器且保持下一次在“轉(zhuǎn)向信號”消失之前磁鋼重新掃過傳感器，傳感器藍(lán)線輸出高電平同時黃線輸出低電平或高阻：磁鋼逆標(biāo)記點方向掃過傳感器且保持下一次在“轉(zhuǎn)向信號”消失之前磁鋼重新掃過傳感器，傳感器黃線輸出高電平同時藍(lán)線輸出低電平或高阻：當(dāng)輪或軸停轉(zhuǎn)且持續(xù)時間達(dá)到“停轉(zhuǎn)信號”消失時間之久時，傳感器（藍(lán)線和黃線）都輸出低電平或高阻。
二、技術(shù)參數(shù)：
1.供電電壓；DC.5v ～ 24v；負(fù)載{zd0}電流；25mA
2.探測器檢測距離；近距離間隔；0 ～ 20mm，推薦間距5~10mm。
3.工作環(huán)境；溫度-20℃～ +50℃;濕度≦90%。
4. 探測器感應(yīng)兩轉(zhuǎn)狀態(tài)不同，自動改變輸出電平狀態(tài)，2分鐘未感應(yīng)轉(zhuǎn)動狀態(tài)，自動xc高電平輸出。
三、訂購熱線
電話：025-57734133 15366029687 13585150381
聯(lián)系人:朱學(xué)敏
E_MAIL:kames221@
網(wǎng)址 http://www.qq-
公司：南京勤拳電子科技有限公司
地址：南京市沿江工業(yè)開發(fā)區(qū)大廠健民路392號
GPS卸料傳感器（轉(zhuǎn)向傳感器，正反轉(zhuǎn)傳感器）簡介：本產(chǎn)品用于采集混凝土車攪拌機的正常運轉(zhuǎn)及卸料反轉(zhuǎn)的工作信息。與各公司混凝土車專用GPS定位通信終端及中心管理軟件配合使用，適用于混凝土攪拌車的運輸、卸料管理。功能說明：對攪拌機工作時卸料情況的信號采集，并通過車載終端上傳給管理中心。
外觀M24。
產(chǎn)品數(shù)量999999。
主要功能圓柱形。
尺寸GPS卸料傳感器（轉(zhuǎn)向傳感器，正反轉(zhuǎn)傳感器）簡介：本產(chǎn)品用于采集混凝土車攪拌機的正常運轉(zhuǎn)及卸料反轉(zhuǎn)的工作信息。與各公司混凝土車專用GPS定位通信終端及中心管理軟件配合使用，適用于混凝土攪拌車的運輸、卸料管理。功能說明：對攪拌機工作時卸料情況的信號采集，并通過車載終端上傳給管理中心。
產(chǎn)品類型傳感器。
產(chǎn)品名稱GPS卸料傳感器（轉(zhuǎn)向傳感器，正反轉(zhuǎn)傳感器）。
補充介紹卸料傳感器（轉(zhuǎn)向傳感器，正反轉(zhuǎn)傳感器）簡介：本產(chǎn)品用于采集混凝土車攪拌
機的正常運轉(zhuǎn)及卸料反轉(zhuǎn)的工作信息。與各公司混凝土車專用GPS定位通信終端
GPS卸料傳感器（轉(zhuǎn)向傳感器，正反轉(zhuǎn)傳感器）,混凝土攪拌車正反轉(zhuǎn)傳感器;及中心管理軟件配合使用，適用于混凝土攪拌車的運輸、卸料管理。功能說明：
對攪拌機工作時卸料情況的信號采集，并通過車載終端上傳給管理中心。
