電力架線(xiàn)遙控ftLY-DF09型

電力架線(xiàn)遙控ft—LY-DF09性能及優(yōu)勢(shì)

1、采用雙發(fā)（2M）結(jié)構(gòu)，世界{dj0}汽油機(jī)穩(wěn)定、超大功率一次飛行放線(xiàn)最長(zhǎng)可達(dá)3000米
2、加裝主動(dòng)供油(AFS)系統(tǒng)，從根本上降低了發(fā)動(dòng)機(jī)空中熄火的可能性，極大的提高了飛行穩(wěn)定性。
3、改進(jìn)傳統(tǒng)遙控ft吊艙和油路結(jié)構(gòu)，可保證遙控ft在空中懸停狀態(tài)下主油箱不至于由于低頭而造成供油不足；
4、嚴(yán)格控制原材料渠道，{jd1}采用高品質(zhì)原材料。指定通道專(zhuān)人選材，制作嚴(yán)格按ISO國(guó)際質(zhì)量體系要求標(biāo)準(zhǔn)，專(zhuān)業(yè)分工實(shí)名制確保每個(gè)細(xì)節(jié)到位可靠，每道工序?qū)Ｈ速|(zhì)檢，要求{zd0}誤差不準(zhǔn)超過(guò)0.02毫米
5、所采用所有配件和材料均經(jīng)受上萬(wàn)起落各種環(huán)境和復(fù)雜條件高強(qiáng)度檢驗(yàn)
6、線(xiàn)路全隱藏式設(shè)計(jì)杜絕隱患
7、大量實(shí)踐產(chǎn)物全產(chǎn)權(quán)設(shè)計(jì)，所有細(xì)節(jié)均來(lái)源于實(shí)戰(zhàn)產(chǎn)物
8、采用當(dāng)前較為先進(jìn)的X舵面結(jié)構(gòu)，減輕了遙控ft結(jié)構(gòu)重量，取消下舵面后避免了舵面在起降過(guò)程中與地面的碰撞，從而降低了遙控ft自身受損的可能。
9、采用預(yù)存浮力式的設(shè)計(jì)模式（PBP），充氦氣時(shí)采用壓鉛保證在低海拔地區(qū)浮力不超標(biāo)，在高海拔地區(qū)去掉壓鉛，以保證浮力的充足。
整艇設(shè)計(jì)時(shí)采用模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)，并預(yù)留了改裝空間，可隨我公司技術(shù)進(jìn)步進(jìn)行改裝，不用重新購(gòu)?fù)?，?jīng)濟(jì)性極高。

電力架線(xiàn)遙控ft—LY-DF09技術(shù)參數(shù)
 
艇長(zhǎng) 8.7m
全高 2.4m
氣囊總?cè)莘e 18m3
{zd0}航速 60km/h
{zd0}續(xù)航時(shí)間 240分鐘
發(fā)動(dòng)機(jī)容積 26cc×2
{zd0}功率/轉(zhuǎn)速 kw/r/mi 1.3/10000*2 {zd0}靜拉力 22kg
{zd0}有效載荷 15kg
{zd0}抗風(fēng)能力 15m/s
單人遙控距離 1.5km
單人作業(yè)距離 800m
氣體充裝 氦氣專(zhuān)用