102、停車(chē)場(chǎng)外部交通組織設(shè)計(jì)
停車(chē)場(chǎng)周邊交通的流量情況,會(huì)直接影響到整體停車(chē)場(chǎng)通行效率,規(guī)劃不當(dāng)不僅會(huì)影響周邊道路的通行情況,同時(shí)會(huì)影響停車(chē)場(chǎng)內(nèi)部的運(yùn)營(yíng)情況。因此在項(xiàng)目建設(shè)初期我們就為該項(xiàng)目考慮到了外部交通對(duì)該項(xiàng)目的影響。
那么通過(guò)和美國(guó)公司的合作,我們采用gd的交通仿真軟件(演示視頻),通過(guò)對(duì)該位置交通流量的設(shè)置,可以得到停車(chē)場(chǎng)外和停車(chē)場(chǎng)內(nèi)的車(chē)流的交叉,確定出停車(chē)行為對(duì)動(dòng)態(tài)交通的影響, 進(jìn)而得到對(duì)方案的評(píng)估. 并且可以以此輔助方案的落地決策.
該仿真軟件同時(shí)可以模擬停車(chē)場(chǎng)內(nèi)部行車(chē)情況,通過(guò)交通模擬仿真可以很好的預(yù)判出規(guī)劃設(shè)計(jì)的交通組織運(yùn)行情況,看到交通實(shí)際運(yùn)行時(shí)的易擁堵點(diǎn)、交叉點(diǎn)和重點(diǎn)路段交通情況等,為前期的規(guī)劃設(shè)計(jì)和后期的運(yùn)營(yíng)服務(wù)提供依據(jù)和決策。