奧福駕駛室采用全數(shù)字化設(shè)計(jì),車(chē)身所有零部件均采用全序模成型;先進(jìn)的工藝裝備,保障了產(chǎn)品精度與質(zhì)量,標(biāo)志著五征的制造水平又上了一個(gè)新臺(tái)階;
首次采用車(chē)門(mén)雙級(jí)密封結(jié)構(gòu)和駕駛室與底盤(pán)前立套采用的新型密封結(jié)構(gòu)技術(shù)(已申請(qǐng)國(guó)家專利技術(shù)),使密封性能較傳統(tǒng)的密封結(jié)構(gòu)有了根本性的突破;
整體式前圍、整體式側(cè)圍和無(wú)流水槽設(shè)計(jì),外觀莊重,線條流暢,動(dòng)感強(qiáng)勁;
內(nèi)飾做工精致,用料考究,流線型儀表板,成型地板墊和成型頂、豪華方向盤(pán),駕乘更舒適;
采用汽車(chē)方管車(chē)架,齒條方向機(jī)、5355單減振器;
采用經(jīng)濟(jì)型四檔全浮油剎后橋,經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,xjb高;
發(fā)動(dòng)機(jī)采用常柴、常發(fā)、江淮等發(fā)動(dòng)機(jī),耗油低,動(dòng)力強(qiáng)勁;
車(chē)身顏色可選裝五征福瑞藍(lán)、五征金屬藍(lán)、五征金屬紅、五征藍(lán)。
產(chǎn)品型號(hào)
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7YPJ1150-62-2
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駕駛室
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奧福單排
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貨箱尺寸(mm)
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2000方體
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轉(zhuǎn)向形式
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盤(pán)式齒條轉(zhuǎn)向
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發(fā)動(dòng)機(jī)
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1100電
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后橋
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經(jīng)濟(jì)型四檔
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車(chē)架形式
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方管
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減震器型號(hào)
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5355單減
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制動(dòng)形式
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油剎
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傾斜方式
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方體平板
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前后輪胎
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4.50-14/6.50-16
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