電動(dòng)球閥由電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)和球閥共同組成的，可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制控制和自動(dòng)化控制，以電源作為驅(qū)動(dòng)源，容易獲得驅(qū)動(dòng)源；0-90°C即可實(shí)現(xiàn)開閉，啟閉迅速；可以選擇多種不同的閥門結(jié)構(gòu)和不同功能的電動(dòng)執(zhí)行器自由組配可實(shí)現(xiàn)多種不同工藝管道的控制要求。是工業(yè)自動(dòng)化過程控制的一種管道壓元件，通常用于管道介質(zhì)的遠(yuǎn)程開、關(guān)（接通、切斷介質(zhì)）控制。
電動(dòng)球閥標(biāo)準(zhǔn)GB/T21465-2008《閥門術(shù)語(yǔ)》中定義為：?jiǎn)㈤]件（球體）由閥桿帶動(dòng)，并繞閥桿的軸線作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的閥門。
電動(dòng)球閥工作原理:
電機(jī)：電機(jī)提供蝶閥驅(qū)動(dòng)力矩 ；
減速器：一對(duì)正齒輪和蝸輪蝸桿組成，電機(jī)力矩經(jīng)減速器傳遞給輸出軸 ；
力矩控制器：輸出軸力矩增大后，輸出力矩開關(guān)工作，達(dá)到保護(hù)電動(dòng)球閥的目的；
開度指示器：指示盤隨閥門的開閉過程同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)，以指示閥門的開閉；
行程控制器：微動(dòng)開關(guān)控制電機(jī)停轉(zhuǎn)，對(duì)閥門行程進(jìn)行jq控制；
電動(dòng)球閥其主要特點(diǎn)：
（1）不帶任何管接頭的整體式閥體，因此不受管道或螺栓應(yīng)力影響，并且由于閥體無任何管接頭，故耐壓殼體不會(huì)受壓力“突變”的影響；
（2）電動(dòng)球閥具有一個(gè)V型閥體，即使在小流量或高粘度介質(zhì)的情況下，也可在整個(gè)量程范圍內(nèi)，保證控制的jq性；
（3）電動(dòng)球閥防漏耐用的閥座在其外徑處襯有帶不銹鋼內(nèi)芯PTFE杯形或是O型密封圈，閥座用截面較大的鎢鈷硬質(zhì)合金制成，通過一個(gè)合金的波紋彈簧進(jìn)一步增強(qiáng)了閥座的結(jié)構(gòu)；
（4）當(dāng)電動(dòng)球閥閥門關(guān)閉時(shí)，V型缺口與電動(dòng)球閥閥座之間產(chǎn)生楔形剪切作用，并既具有自潔功能又可防止球芯卡死，電動(dòng)球閥特別適用于管線結(jié)垢凍結(jié)或含有纖維和顆粒固體場(chǎng)合。
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