LYH-128 盾構(gòu)機(jī)及隧道施工模型 
LYH-129 盾構(gòu)機(jī)模型 
盾構(gòu)機(jī)模型問世至今已有近180年的歷史，其始于英國，發(fā)展于日本、德國。近30年來，通過對(duì)土壓平衡式盾構(gòu)機(jī)模型、泥水式盾構(gòu)機(jī)盾構(gòu)機(jī)模型中的關(guān)鍵技術(shù)，如盾構(gòu)機(jī)模型的有效密封，確保開挖面的穩(wěn)定、控制地表隆起及塌陷在規(guī)定范圍之內(nèi)，刀具的使用壽命以及在密封條件下的刀具更換，對(duì)一些惡劣地質(zhì)如高水壓條件的處理技術(shù)等方面的探索和研究解決，使盾構(gòu)機(jī)有了很快的發(fā)展。
     據(jù)不wq統(tǒng)計(jì)，目前國外盾構(gòu)機(jī)模型的主要制造廠有18家，集中在日本和歐美，如日本的三菱重工、川崎重工、小松制作所、日立造船、石川島播磨重工，德國的海瑞克公司、維爾特公司，美國的羅賓斯公司，加拿大的羅法特公司等。各個(gè)廠家可以根據(jù)不同的地質(zhì)條件和不同的工程對(duì)象，以及使用單位的不同要求，設(shè)計(jì)、生產(chǎn)出不同直徑、不同類型、以及有特殊要求的盾構(gòu)機(jī)模型，以滿足用戶的需要，其工藝和設(shè)備先進(jìn)。
LYH-130 全斷面開挖模型 
LYH-131 臺(tái)階開挖及超前導(dǎo)管模型 
LYH-132 分步開挖模型 
LYH-133 洞口和明洞施工模型 
LYH-134 樓群下面的地鐵施工模型 
LYH-135 拱頂下沉量測(cè)模型 
LYH-136 撗洞模型 
LYH-137 平行導(dǎo)坑模型 
LYH-138 斜井模型 
LYH-139 隧道橫向排水壞境模型 
LYH-140 暗釘圈固定土工布模型 
LYH-141 無釘鋪設(shè)防水板模型 
LYH-142 沉管模型 
LYH-143 三層地鐵模型（電顯示） 
LYH-144 二層地鐵模型（電顯示） 
LYH-145 三層地鐵交叉模型（電顯示） 
LYH-146 地鐵站站廳模型 
LYH-147 地鐵站站臺(tái)模型 
盾構(gòu)隧道掘進(jìn)機(jī)，簡(jiǎn)稱盾構(gòu)機(jī)模型。是一種隧道掘進(jìn)的專用工程機(jī)械，現(xiàn)代盾構(gòu)掘進(jìn)機(jī)集光、機(jī)、電、液、傳感、信息技術(shù)于一體，具有開挖切削土體、輸送土碴、拼裝隧道襯砌、測(cè)量導(dǎo)向糾偏等功能，涉及地質(zhì)、土木、機(jī)械、力學(xué)、液壓、電氣、控制、測(cè)量等多門學(xué)科技術(shù)，而且要按照不同的地質(zhì)進(jìn)行“量體裁衣”式的設(shè)計(jì)制造，可靠性要求極高。盾構(gòu)掘進(jìn)機(jī)已廣泛用于地鐵、鐵路、公路、市政、水電等隧道工程。
    盾構(gòu)機(jī)模型的基本工作原理就是一個(gè)圓柱體的鋼組件沿隧洞軸線邊向前推進(jìn)邊對(duì)土壤進(jìn)行挖掘。該圓柱體組件的殼體即護(hù)盾，它對(duì)挖掘出的還未襯砌的隧洞段起著臨時(shí)支撐的作用，承受周圍土層的壓力，有時(shí)還承受地下水壓以及將地下水擋在外面。挖掘、排土、襯砌等作業(yè)在護(hù)盾的掩護(hù)下進(jìn)行。
    盾構(gòu)機(jī)模型根據(jù)工作原理一般分為手掘式盾構(gòu)，擠壓式盾構(gòu)，半機(jī)械式盾構(gòu)（局部氣壓、全局氣壓），機(jī)械式盾構(gòu)（開胸式切削盾構(gòu)，氣壓式盾構(gòu)，泥水加壓盾構(gòu)，土壓平衡盾構(gòu)，混合型盾構(gòu)，異型盾構(gòu)）。