道軌壓板
邯鄲市壯達(dá)物資有限公司 道軌壓板:道軌壓板用于24# 38# 43# 50# U80# U100#道軌的固定。
鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)吊車梁道軌壓板和彈性復(fù)合橡膠墊-HDGY-TD(系列)主要用于砼吊車梁的軌道固定。(彈性復(fù)合橡膠墊板亦可用于鋼吊車梁軌道作墊板用)。
HDGY型系列鋼筋混凝土吊車梁道軌壓板及彈性復(fù)合橡膠墊板。
根據(jù)壓板型號(hào)選用螺栓。螺栓長(zhǎng)度計(jì)算:
L=h1+h2+h3
式中:
h1=壓板安裝后自砼墊層{zd0}標(biāo)高值,
h2=砼墊層厚,
h3=吊車梁翼緣厚。
一般特性:
1) HDGY—TD系列產(chǎn)品是用于鋼軌砼吊車梁軌道彈性固定聯(lián)結(jié)。它具有減輕鋼軌頂部磨損、減少吊車對(duì)吊車梁的沖擊、減小吊車輪緣磨損及降低噪音之性能;
2) 由于在軌道與吊車梁之間設(shè)置了彈性復(fù)合橡膠墊板,不僅增大了其間的摩擦力,使鋼軌不易竄動(dòng),而且xc或減小了軌道與吊車梁的間隙沿軌道全長(zhǎng)不均的現(xiàn)象。從而改善了壓板螺栓受力的狀況。
3) 彈性復(fù)合橡膠墊板的斷面呈中間微凸?fàn)?,使其受力合理。墊板上買內(nèi)的小矩形凸條易于變形,不但使墊板與軌道易于接觸,而且還增大了墊板的彈性。起到了減震作用。
4) 彈性復(fù)合橡膠墊板的矩形槽置在墊板方向的斷面方向上,減少了墊板受力后的總體側(cè)向變形,減輕了因擠壓變形而造成的橡膠面板
損壞。由于配有處理過的鋼板,其結(jié)構(gòu)十分合理。經(jīng)200萬次疲勞性能試驗(yàn)后性能仍保持良好。所以,即使在長(zhǎng)時(shí)間使用后墊板也不會(huì)損壞。
5)道軌壓板緊固在吊車梁上,不會(huì)松動(dòng),不易磨損吊車梁。對(duì)稱設(shè)置的壓板在斷面方向上形成楔形結(jié)構(gòu),從而限制了軌道左右位移。
6) 在壓板主體上設(shè)計(jì)的橢圓形長(zhǎng)孔,使壓板有調(diào)整余地;帶坡度孔與止退塊配合,緊固后能有效地阻止壓板竄動(dòng)位移。為吊車軌道安裝或檢修的側(cè)向調(diào)整提供了方便。
7) 允許在吊車運(yùn)行中軌道有微量擺動(dòng)。
8) 使用于焊接長(zhǎng)軌。
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(淵博)