作為航空器的氣球可分為杭州熱氣球租賃和充氣氣球兩類。兩者原理相同，即“使氣囊內的氣體密度小于氣囊外的空氣密度，借此產生浮力；當浮力大于氣球及負載的物體兩者合起來之總重量時，氣球就可以向上飛行。”
更仔細的來看，熱氣球是借由：“調控杭州熱氣球上的加熱器，以調整氣囊中的空氣溫度，從而達到控制氣球升降的目的?！碑敋饽覂鹊目諝鉁囟扔邥r，氣囊     內氣體的密度就愈小，便能產生更大的向上浮力。http:///
讓熱氣球向上飛行；當氣囊內的空氣溫度漸漸降低時，氣囊內氣體的密度就漸漸變大，浮力漸漸變小，若浮力漸漸小于熱氣球及其上負載物的總重量時，滯留于空中的熱氣球，便會因所受的向下重力，漸漸大于向上的浮力，而緩緩降落。


飛行用的充氣氣球借由調整氣囊內的外界空氣比例，改變氣囊內氣體密度，來控制熱氣球升降；必要的時候，還可采用拋棄壓艙物的方法，減輕氣球的載重，讓熱氣球獲得更多向上的力量，而不致下降。
     用杭州熱空氣租賃作為浮升氣體的氣球。在氣囊底部有供熱空氣加熱用的大開口和吊籃?？諝饧訜岷竺芏葴p小，溫度達100°時密度約為0.95kg/m3，是空氣的1/1.3,因此升空不高?，F代熱氣球在吊籃中安裝有簡單的飛行儀表 、燃料罐和噴燈等設備。
從地面升空時，點燃噴燈，將空氣加熱后從氣囊底部開口處充入氣囊。升空飛行后，控制噴燈的噴油量操縱氣球的上升或下降。熱氣球出現得最早，現今乘熱氣球飛行已成為人們喜愛的一種航空體育運動。此外，熱氣球還常用于航空攝影和航空旅游。
   杭州熱氣球最初被用于軍事中的通信聯絡和偵察。在1870年的普法戰(zhàn)爭中巴黎被圍，法國人曾用氣球將人和信件送出包圍圈。由于氫氣球的升高性能好、滯空時間長，所以應用的比較廣泛。但氫氣球有易燃易爆的缺點，于是20世紀20年代又出現了氦氣球。氫氣球和氦氣球多用于高空科學探測。

第二次世界大戰(zhàn)以后，隨著經濟的發(fā)展，高新技術的應用，化學纖維的研發(fā)和丙烷氣體的普及，熱氣球運動獲得了迅猛的發(fā)展，浙江熱氣球主要用于航空體育運動和游覽觀光，由于熱氣球操作簡單，對起飛、著陸場地的要求不高，熱氣球運動真正發(fā)展成為一項時尚、健康的戶外休閑體育運動。在歐美等發(fā)達國家，幾乎每天都有熱氣球比賽或活動，大部分的熱氣球為大企業(yè)所有，或者由企業(yè)資助參加比賽。