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經(jīng)典老牌JF-150ZD防護(hù)裝置用收放絞車
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經(jīng)典老牌JF-150ZD防護(hù)裝置用收放絞車

經(jīng)典老牌JF-150ZD防護(hù)裝置用收放絞車

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濟(jì)寧東達(dá)機(jī)電有限責(zé)任公司

山東東達(dá)集團(tuán)下屬企業(yè)山東礦安機(jī)電有限公司、濟(jì)寧東達(dá)機(jī)電責(zé)任有限公司、濟(jì)寧東達(dá)電氣有限公司。 公司坐落于“孔孟之鄉(xiāng)”的山東省濟(jì)寧市,三孔圣地、泰山、微山湖、水泊梁山等名勝環(huán)繞周圍,東靠京滬鐵路,西鄰京杭運(yùn)河,北依日東高速,交通便利、四通八達(dá)。公司注冊資金1118萬元,占地80000平方米,總資產(chǎn)2億余元。公司技術(shù)力量雄厚,現(xiàn)有員工300余人,其中專業(yè)技術(shù)人員80多人,主要生產(chǎn)設(shè)備及試驗(yàn)檢測儀器320余臺套,已形成年產(chǎn)、銷礦用產(chǎn)品過億元的綜合能力。 公司時(shí)刻圍繞國家煤礦安全監(jiān)察局對煤礦安全的指導(dǎo)思想,以煤礦安全為己任,打造安全產(chǎn)品,杜絕煤礦安全隱患。始終堅(jiān)持以科學(xué)技術(shù)為{dy}生產(chǎn)力,  以質(zhì)量為生命之本,堅(jiān)持依靠科技力量不斷發(fā)展壯大。公司依托中船重工第第七一六研究所、中國礦大、南京設(shè)計(jì)院、濟(jì)南設(shè)計(jì)院、山東科大、北京煤校等科研院所力量優(yōu)勢,以高起點(diǎn)、高質(zhì)量、高科技含量為目標(biāo),致力于煤礦安全、節(jié)能、{gx}、環(huán)保機(jī)電產(chǎn)品的開發(fā)研制、生產(chǎn)、銷售和售后服務(wù)。
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東達(dá)JF-150ZD防護(hù)裝置用收放絞車

 

跑車防護(hù)裝置用收放絞車產(chǎn)品說明

JF-150ZD跑車防護(hù)裝置用收放絞車(煤安證號:MCK110036),是跑車防護(hù)裝置的配套部分,作為控制擋車欄攔網(wǎng)的開啟和關(guān)閉裝置使用。當(dāng)?shù)V車接近擋車欄時(shí),收放絞車使擋車欄攔網(wǎng)提起;當(dāng)?shù)V車經(jīng)過擋車欄后,收放絞車使擋車欄攔網(wǎng)關(guān)閉。如果發(fā)生跑車事故,擋車欄攔網(wǎng)處于常閉狀態(tài),可將礦車準(zhǔn)確可靠地?cái)r住。

本收放絞車適應(yīng)于煤礦井上或井下的單軌或雙軌運(yùn)輸斜井中,作為攔截失控礦車的防護(hù)裝置使用。

跑車防護(hù)裝置用收放絞車結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

提升絞車由防爆電動(dòng)機(jī)、減速機(jī)、滾筒、底板和位置傳感器支架及位置傳感器組成。減速機(jī)采用蝸輪蝸桿減速型,防止電機(jī)停轉(zhuǎn)時(shí)擋車欄的自動(dòng)下滑。

收放絞車在跑車防護(hù)裝置用控制箱的控制下能夠可靠的將擋車欄提起、下放,并且提升、和下放到位時(shí)自動(dòng)停止。當(dāng)?shù)V車運(yùn)行速度正常時(shí),礦車運(yùn)行到擋車欄預(yù)定提升點(diǎn)時(shí),絞車將擋車欄提起,讓礦車順利通過;礦車運(yùn)行到擋車欄下放點(diǎn)時(shí),絞車將擋車欄下放,擋車欄恢復(fù)常閉狀態(tài)。

當(dāng)發(fā)生超速或斷繩失控跑車時(shí)收放絞車不工作,擋車欄處在常閉狀態(tài),對礦車進(jìn)行攔截,起到安全防護(hù)的作用。

據(jù)美國《華爾街日報(bào)》3月17日報(bào)道,美國{zd0}煤炭開采商博地能源公司周三表示可能會申請破產(chǎn)保護(hù),這標(biāo)志著美國煤炭上市公司時(shí)代的終結(jié)。該報(bào)道還稱:全球煤炭企業(yè)都在艱難度日,尤其是中國的煤老板們。

  美煤申請破產(chǎn)真相

  3月17日《華爾街日報(bào)》稱,美國{zd0}煤炭開采商博地能源公司沒有足夠的流動(dòng)性來維持運(yùn)營,且可能不具備持續(xù)經(jīng)營能力,因而被迫尋求破產(chǎn)保護(hù)。博地能源是全球產(chǎn)量{zd0}的私營煤企,在美國及澳大利亞運(yùn)營著26個(gè)煤礦。

  據(jù)悉,今年1月份,美國第二大煤炭公司Arch Coal申請破產(chǎn)保護(hù),如果博地能源申請破產(chǎn)保護(hù),這將成為美國大型煤炭生產(chǎn)企業(yè)破產(chǎn)浪潮中的{zx1}案例。

  該公司如今已經(jīng)連續(xù)九個(gè)季度虧損,2015年虧損額達(dá)到20億美元。在過去兩年中,Peabody股票價(jià)格已經(jīng)下跌98%。市場對于公司未來形勢極度不看好,這更增加了公司進(jìn)行再融資的難度。公司的營業(yè)收入受到煤炭價(jià)格大幅下跌的影響。同時(shí)海外市場需求在去年原油價(jià)格下跌之后,出現(xiàn)巨大改變,這使煤炭行業(yè)遭受雙重打擊。

  煤炭行業(yè)在石油成為全球主要能源之后已經(jīng)受到大規(guī)模擠壓。而近年來全球?qū)τ跍厥覛怏w的控制趨勢又讓已經(jīng)瀕臨消失邊緣的煤炭行業(yè)再度受到巨大打擊。中國作為美國煤炭行業(yè)的主要海外市場之一,近年來對空氣質(zhì)量和環(huán)境污染表現(xiàn)出越來越多的關(guān)注,政府也加大了監(jiān)管力度,這使煤炭行業(yè)需求進(jìn)一步下降。報(bào)道稱,導(dǎo)致美國煤企難以生存的原因諸多,其中包括高債務(wù)、低能源價(jià)格、新環(huán)境法規(guī)、鋼鐵產(chǎn)量下降以及燃煤電廠轉(zhuǎn)向使用天然氣(頁巖氣的開采令天然氣供應(yīng)量充足)等。

  美國總統(tǒng)奧巴馬一直提倡低碳經(jīng)濟(jì),希望煤炭能源徹底從美國能源選項(xiàng)中消失,而國務(wù)卿、同時(shí)也是下任總統(tǒng)目前最有力的競爭者之一的希拉里也是dz煤炭的忠實(shí)擁護(hù)者。不過煤炭行業(yè)內(nèi)人士表示,不用希拉里上臺,目前的國際形勢來看,煤炭行業(yè)已經(jīng)行將就木,岌岌可危了。

  “中煤”現(xiàn)狀

  根據(jù)煤炭行業(yè)協(xié)會統(tǒng)計(jì),2015年我國煤炭行業(yè)總產(chǎn)能為57億噸,未來仍將有5億噸的在建產(chǎn)能將陸續(xù)投產(chǎn),而煤炭需求約在35億噸左右,并仍將持續(xù)萎縮,因此,行業(yè)產(chǎn)能過剩非常嚴(yán)峻,去產(chǎn)能已是必然。

  這一輪煤炭價(jià)格漫長的下跌開始于三年前。長江期貨煤炭行業(yè)研究員李其保認(rèn)為,2012年以來,煤炭行業(yè)受產(chǎn)能投放錯(cuò)配沖擊,價(jià)格進(jìn)入下行周期,目前煤價(jià)已經(jīng)跌至2004年水平,行業(yè)虧損面已達(dá)85%。但市場機(jī)制下跌產(chǎn)能過剩問題并未得到有效緩解,甚至呈愈演愈烈的態(tài)勢,原因在于產(chǎn)能投放的滯后性效應(yīng)。

  另外,有分析人士指出,從大的背景來看,我國經(jīng)濟(jì)增速放緩,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整步伐加快,房地產(chǎn)低迷、環(huán)保壓力倍增、融資難等一系列問題使得如今的煤炭、鋼鐵行業(yè)舉步維艱,在產(chǎn)能過剩、需求低迷、供大于求的背景下,煤焦鋼價(jià)格一路走低,企業(yè)經(jīng)營困難并出現(xiàn)大面積虧損。

  中國煤炭產(chǎn)業(yè)“去產(chǎn)能” 進(jìn)行結(jié)構(gòu)性調(diào)整

  作為去產(chǎn)能大戶,“煤炭”行業(yè)儼然已成為全國兩會上熱議的焦點(diǎn)。去產(chǎn)能政策如何落地,最為敏感的人員安置、資金分配工作如何推進(jìn)等問題備受熱議。但對于各地煤炭大佬而言,在去產(chǎn)能的同時(shí),如何進(jìn)行結(jié)構(gòu)性調(diào)整無疑是關(guān)乎企業(yè)命運(yùn)的根本命題。

  “經(jīng)濟(jì)下行、產(chǎn)能過剩、煤炭身陷發(fā)展困局;霧霾頻發(fā),環(huán)保高壓,煤炭成為眾矢之的……面對經(jīng)濟(jì)下行和去產(chǎn)能的雙重壓力,煤炭行業(yè)究竟該何去處從?”全國人大代表、同煤集團(tuán)董事長張有喜向本報(bào)記者分享了他對當(dāng)下煤炭業(yè)的思考,其答案是“自我革命、加速轉(zhuǎn)型”。

  首先是煤炭開采方式的革命?!懊禾咳ギa(chǎn)能,去掉的是落后產(chǎn)能,但安全{gx}產(chǎn)能始終是煤炭行業(yè)的發(fā)展方向?!币虼?,張有喜提出:“在供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的大背景下,煤炭企業(yè)必須要加快開采方式的變革,由傳統(tǒng)開采方式向現(xiàn)代化{gx}開采方式邁進(jìn),向千萬噸級礦井升級?!?

  同煤集團(tuán)就在千萬噸礦井的建設(shè)上收益良多。目前,該集團(tuán)已建成7個(gè)千萬噸礦,產(chǎn)量達(dá)8千萬噸,占到該公司總產(chǎn)量的47%。由于這些礦井人員少、工效高、成本低,市場競爭力強(qiáng),已成為同煤集團(tuán)抵御市場風(fēng)險(xiǎn)的強(qiáng)大支撐之一。

  另一個(gè)重要支撐則是同煤集團(tuán)的煤電一體化項(xiàng)目。2015年,同煤集團(tuán)發(fā)電365億千瓦時(shí),營業(yè)收入達(dá)到100億元,實(shí)現(xiàn)利潤12億元。張有喜表示,煤企要堅(jiān)持走煤電一體化融合發(fā)展道路,依托煤炭優(yōu)勢,建設(shè)大型坑口電廠,上馬大容量、高參數(shù)、超低排放機(jī)組,實(shí)現(xiàn)煤炭的清潔{gx}利用。

  “由煤到電的轉(zhuǎn)化,是實(shí)現(xiàn)煤炭清潔利用的最便捷、zyx的方式。已建成的與塔山煤礦配套的2×60萬千瓦塔山坑口電廠,原煤直接通過1.5公里的皮帶運(yùn)到電廠發(fā)電。如果這個(gè)電廠建在深圳、廣州等南方地區(qū),每年光運(yùn)費(fèi)就需要8億多元。由煤到電的就地轉(zhuǎn)化,不但節(jié)省了大量物流成本,還{zd0}限度地降低了對生態(tài)環(huán)境的影響。”張有喜舉例分析稱。

  推動(dòng)煤炭由燃料向原料轉(zhuǎn)變,大力發(fā)展現(xiàn)代煤化工,拉長產(chǎn)業(yè)鏈,增加附加值也是煤炭行業(yè)自我革命的重點(diǎn)。張有喜闡釋稱,煤炭去產(chǎn)能,一方面是要去掉落后產(chǎn)能,另一方面是要解決煤向何處去。發(fā)展現(xiàn)代煤化工產(chǎn)業(yè)是化解煤炭產(chǎn)能過剩、實(shí)現(xiàn)資源{gx}清潔利用的有效途徑。

  作為一個(gè)老煤炭人,張有喜頗為感慨地告訴本報(bào)記者:“長期以來,我們對煤炭的認(rèn)識大多停留在原始材料、一次性能源上,開采上也以單一煤炭開采為主,缺乏對煤炭的深入研究、對煤炭伴生物的充分認(rèn)識?!睂Υ?,他建議,煤炭企業(yè)需要依靠科技創(chuàng)新,加快煤炭產(chǎn)品升級,以高品質(zhì)煤替代劣質(zhì)煤;推進(jìn)煤層氣抽取利用,開展低濃度瓦斯提純發(fā)電技術(shù)研究與應(yīng)用;研究開發(fā)稀有煤炭伴生資源,充分挖掘煤炭的附加值,真正實(shí)現(xiàn)由單一煤炭生產(chǎn)向多元礦產(chǎn)綜合開發(fā)利用轉(zhuǎn)變?!半S著國家供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的深入推進(jìn),煤炭行業(yè)必將迎來發(fā)展的春天。”張有喜說。


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