硒鼓碳粉盒環(huán)?；厥招掠猛荆盒揆R路  回收電話(huà)；139-5425-1868-李先生咨詢(xún)免費(fèi)
    廢舊的耗材有很多。青島回收硒鼓墨盒；139-5425-1868- 李先生 如果以數(shù)量計(jì)算，每年全球用盡的打印機(jī)耗材數(shù)量上億是非常保守的估計(jì)。這也帶來(lái)了問(wèn)題：怎么加以回收再利用？澳大利亞堪培拉給出了全新的思路。
    在碳足跡法案通過(guò)之后，對(duì)于環(huán)保的要求越來(lái)越嚴(yán)格。澳洲也不例外。每年回收的大量硒鼓，塑料零件、金屬零件一般來(lái)說(shuō)都還有可能回收再利用，但是往往里面可能還有點(diǎn)碳粉，顆粒很小，直接排放到環(huán)境當(dāng)中肯定不夠環(huán)保?？芭嗬姆桨甘牵盒揆R路。
新法案下，修路也要更低碳排放。
    修馬路的辦法大家都知道，用瀝青。堪培拉的做法是把非硒鼓的碳粉參雜加入修馬路的瀝青當(dāng)中。據(jù)透露，這次試驗(yàn)用來(lái)鋪路的瀝青當(dāng)中，有0.5%的含量正是來(lái)自回收硒鼓當(dāng)中的殘余碳粉。據(jù)稱(chēng)，摻入碳粉之后，瀝青的溫度比之前要低了40度（可能是華氏溫度）。這被看作是雙贏的結(jié)果：回收的碳粉有了去處，而道路的鋪設(shè)成本因?yàn)闉r青所需的溫度更低也成本更低了。
加入了回收的碳粉，瀝青所需的文檔低了40度，雙贏。
  此次試驗(yàn)，使用了2.2噸回收的碳粉摻入到164噸瀝青當(dāng)中。據(jù)稱(chēng)未來(lái)有可能考慮將調(diào)配的比例提升到碳粉占用更高的比例?？芭嗬谶^(guò)去的6個(gè)月，鋪設(shè)了75萬(wàn)平方米的瀝青路，因此再也不發(fā)愁怎么處理回收硒鼓中的碳粉了！